หึ หึ ผมจะบอกว่า JUN ผมอ่านว่า จัน พูดกะคนขายของแต่งฯอย่างมั่นใจซะเต็มปากเต็มคำ คนขายงงนิดนึงก่อนจะนึกได้ อ๋อ จุุง น่ะเหรอ ผม... เพล้งงงงงงง...
ของมันติดรถอยู่กับเรานาน คุ้มค่าในการลงทุน(ระยะยาว) ซื้อทีเดียวจบ
ของนอก ผ่านการคำนวณมาค่อนข้างดี ออกแบบมาดี วัสดุดี เครื่องทดสอบคุณภาพดี งานเนียนสวย มีภาษีนำเข้า ก็เลยแพง ของบ้านเรา...
ดูจากรูปประกอบและคำอธิบาย มันคือ 5Zigen 4-2-1 for B18CR-96,98 ส่วนตัวผม ๆ ว่า เหมาะกว่า 4-1 ของ B18 และ 4-2-1 ของ B16...
หายไปนานเลย คุณโอเล่ มาช่วยกระตุ้นบอร์ดกันหน่อย :o
ถ้ามันหลวมแล้ว รถสตาร์ทไม่ติดล่ะ
มาช่วยกันซะดี ๆ :cool:
ผมว่าของเดิม เหมาะอยู่แล้วครับ เห็นผลน้อยมากกับเครื่องเดิม ๆ auto มันออกไปในทาง "เสียกับเจ๊า" ไม่คุ้มหรอก ถ้าทำเฮดแล้วโล่งเกินไป จะแย่กว่าเดิม...
สุดยอดกระทู้ครับ หาอ่านมานานแล้ว เพิ่งเจอ Thanks
ช่วย ๆ กันครับ ชาว Ferio ทั้งหลาย เข้ามาพูดคุย แลกเปลี่ยนความรู้ ถาม-ตอบ สารพันปัญหา การใช้งาน บำรุงรักษา ฯลฯ เกี่ยวกับรถรุ่นนี้กัน...
ที่เคยเห็นก็สุดอยู่แล้วนา :D
พี่อู๊ด เดี๋ยวนี้ชาว Ferio ยุคดั้งเดิม หลังจากสลายตัวจาก RZ กันแล้ว เดี๋ยวนี้ไปชุมนุมพูดคุยกันที่ไหน ครับ
ถือเป็นเกียรติอย่างยิ่งและขอบคุณสำหรับแรงเชียร์นะครับ ผมเกรงว่าจะทำหน้าที่ได้ไม่เต็มที่ี(จริง ๆ) อาจจะทำให้ผิดหวังเอา...
[/COLOR] ผมว่าไม่น่ามีปัญหานะ เพราะค่อนข้างรู้จักกันอยู่แล้ว และเป็นการเพิ่มรายชื่อ ไม่ได้ตัดชื่อใครออก แบบว่ามาช่วย ๆ กัน เพื่อส่วนรวม
โหวต/แจ้ง/เสนอ รายชื่อผู้ดูแลบอร์ดคนใหม่ ไปที่ Admin. ได้เลยครับ (ในทีมภูเก็ตฯ ก็ได้ เห็นประจำการที่นีู่่กันเยอะอยู่) ขาดผู้ดูแล บอร์ดนี้มันเฉา...
dc2 ใส่ได้เลยครับ ฟันธง & confirm :D ถ้าเครื่องเดิม ๆ อยู่ และไม่คิดจะโมฯ เครื่องฯ ก็ไม่ต้องซื้อของแต่งนะ แพง + ขนาดโตเกิน เอาของ standard เดิม ๆ...
Mugen เชียงใหม่ ไม่ธรรมดา เลย สวย ครับ
HAPPY BIRTH DAY KRAB
dc2 ใส่ได้เลย dc5 ท่อนกลางเป็นท่อนเกือบตรง ไม่รู้ยาวพอมั๊ยและอาจจะมีแปลงหูยึด ส่วนท่อนปลายใกล้เคียง หมายเหตุ ท่อตรงรุ่น...
1 ในคนดี มีความกตัญญู สูู้ต่อไปครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
