อยู่เหมียนกาน..ช่วงนี้ภารกิจหลัก..เยอะได้ใจคับ..♂
โอ้ว...โปรเจคทุนหนา..มาอีกแว้ว..หุหุ...แต่เครื่องสวยจังคับ..ไปจับมาจากไหน..
ขอแยกหัวข้อครับ..เดี๋ยวมะมีคนตอบ...ที่ปัดน้ำฝนหน้าของ 405 ใครใช้คงเคยเห็น..มานจะมีก้านคล้าย ๆ ที่ดักลม.....
หง่า..ไม่แปะไว้นอกถังอ่ะคบ..ปลอดภัยกว่า..อิอิ
หง่า...ของ 405 มะทราบนะครับ..แต่น่าจะเหมือนของ 505 อ่ะคับ. แต่ต้องถามก่อนนะครับว่า เอาใช้งานหรือว่า เอาเทห์ เพราะถ้าเอาใช้งาน...
รับหลักการครับ...ชัวร์ อิอิ
เครื่องอะไรอ่ะคับ..ลูกสูบมานกรอบขนาดนั้นหรอคับ...อาการเกิดจากอะไรครับ..น้ำในหม้อน้ำน้อย..หรือว่า น้ำมันเครื่องน้อย..หรือว่าการขับขี่ที่ใช้รอบสุง ๆ...
ว่าไรพี่...หลังจาก Computer มานเข้า Web Rc ไม่ได้หลายวัน..format และ..ใช้งานได้ OK 555
ผมว่าคนทำแฟร์ชั่นแม่ม..ว่างอ่ะคับ...
จิงหรอ
อยากดู..เห็นด้วย.งแต่ว่างเป่ามะรู้
เดี๋ยวผมคงต้องรอวันที่ฝนตกหนัก ๆ ก่อนนะครับพี่เบียร์...โดยลอง 1. ขับแบบไม่เปิดแอร์ (แล้วผมจะมองเห็นถนนไหมอ่ะพี่..หง่ะ) 2....
ผมมีปัญหาครับผมสังเกตุเองนะครับ ยังไม่กล้าฟันธงว่าเป็นที่แก๊สหรือเปล่า แต่ถ้าพี่ทราบและมีข้อเสนอแนะรบกวนด้วยครับ ปัจจุบันเวลาผมขับรถ PG 405 GRI...
หุหุ ผมว่าคงต้องแปลงนิดหน่อยแหละคับ หน้า CEF กับ PG มานมีช่วงต่างครับ...หาร้านเนียน ๆ ทำ..สบายคับ
อืม...คนในคลับเรานี่...แสดงความจริงใจให้คลับอื่นเห็นดีจริง ๆ
โหยเก่งจังครับ...อัดเสียงมาโพสให้ฟังบ้าง..อิอิ
แหล่มมั๊ก ๆ ..
หุหุ...ป๋มติดแล้น...รอจูนกับเซียนอีกรอบ...ปาหยัดโดนจายคับ
เข้ามาคลับไว ๆ นะครับ ไปหาเพ่ต๋อง..คอนเฟิม..วันเน้ก็ไปมาคับ...ปัญหาไป..ก็มีแต่..จบ..กับ..จบครับ
เท่าที่พอทราบ กราววาย มานไว้ทำให้ไฟที่เดินได้สะดวกขึ้นครับ พูดง่าย ๆ ถ้าไฟจากไดมากเกิน แล้วมีการเดินกราววายไม่ดีพอ ไฟจะไม่มีที่ไป...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
