รูปสวยเหมือนเดิมคับ เกิดมาเพื่อสิ่งนี้จิง ๆ เลยอะ
แต่ละคันเป็นที่สุดในอดีตทั้งนั้น อิ อิ
ขอบคุณคับผม อิ อิ
ขอบคุณมากมายเลยคับ ชอบ ๆ ++++++++++ ไปเลยคับ
เอามาฝากชาว DRAG RACING โดยเฉพาะคับ อิ อิ :D :D :D http://www.youtube.com/watch?v=3wzH30uZy4Q&mode=related&search=
อู่ C&L ด้วยคับ รถแรง ๆ เพียบเลยอะคับสมัยนั้นอะ NV ขับสี่ ด้วยอะคับ ทั้งของพี่อ๊อฟและก็ของ C&L มันคาบเกี่ยวกันในช่วงที่มีแข่งที่ พีระด้วยอะคับ อิ อิ
เสียงบ่งบอกถึงความเป็น OS อิ อิ
ขอบคุณมาก ๆ เลยคับสำหรับคำตอบ อิ อิ เดี๋ยวมีอะไรสงสัยจะมาถามอีกนะคับ ขอบคุณคับ
ขอบคุณมั้ก ๆ เลยคับ เอามาลงให้ดูบ่อย ๆ ก็ดีนะคับ ชอบเหมือนกัน อิ อิ
มีอะไรมาถามอีกแล้วคับ การปล่อยตัวของ เมกา เป็นการปล่อย แบบ PRO ใช่หรือไม่คับ คือมีคันนึงที่เข้า stage แล้วคือไฟติดทั้งบนและล่าง...
ขอบคุณคับ ที่เอารูปสวย ๆ มาให้ได้ดูกัน อิ อิ
แม่นแย้วคับ ผมก็จำได้ประมาณนั้นเหมือนกัน เพราะว่าผมก็เคยขับรถมาจากเชียงใหม่เพื่อไปแข่ง แบร็กเก็ตที่ MMC เหมือนกันคับ ช่วงนั้นสนามกำลังบูม ๆ เลยอะ...
ถึงแม้ว่าจะไม่ติด 1 ใน 10 แต่เค้าก็ยังสามารถเก็บมาได้ 2 แต้มในอันดับที่ 14 ช่วยกันเชียร์ ฟิลม์ กันหน่อยคับพวกเรา อิ อิ :) :) :)...
อยากให้ใครทำดีเซลแรง ๆ แบบนั้นมาวิ่งอีกอะคับ มันเป็นอะไรที่สุดยอดมั้ก ๆ เลยอะคับ อยากเห็นอีกซักครั้งนึง อิ อิ จะเป็นไปได้มั้ยเนี่ย อิ อิ
เหอ ๆ ออกตามกันมาติด ๆ เลยอะ อิ อิ เดี๋ยวต้องไปสอยมาซะแว้ว อิ อิ
ขอบคุณสำหรับภาพที่หาดูยากอย่างนี้คับ อิ อิ เกิดไม่ทันเหมือนกันคับ
อันนี้เท่าที่ผมสังเกตุดูจากการแข่งของต่างประเทศอะคับ เค้าแทบจะไม่ฟรีทิ้งตอนออกตัวเลยอะ คือพอเขียวปุ๊บโดดออกไปเลยอะ แล้วก็อาการของรถก็นิ่งมั้ก ๆ...
รูปแต่ละรูปสวยมั้ก ๆ เลยคับ จะติดตามผลงานต่อไปนะคับ ขอบคุณมั้ก ๆ คับ
ใหญ่มั้ก ๆ เทอร์โบอะคับ
ถ่ายออกมาได้สวยมั้ก ๆคับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
