" ไม่เห็นด้วย " อีกเสียงคับ จะขออนุญาต แล้ว หรือไม่ ก็แล้วแต่ คำสั่ง อนุมัติ จะออกมาด้วย เหตุผลกลใดก็แล้วแต่ ผมอยากให้คำนึงถึง เสียงสะท้อน...
เงินถึงก็ RB26DETT คับ แปลกดี มีคนทำน้อย
คับ รถคันนี้เหมือน ดวง คับ จูนเนียนๆ ไม่เคยได้วิ่ง แต่ถ้าจูนแบบ คร่าวๆ หละ ได้วิ่งตลอด ปีแล้วก็ไม่ได้จูน ก็เอาวิ่ง ปีนี้ประกอบฝาใหม่ เอาข้อมูลเดิม...
หลังจากที่ฟังจาก ช่าง / คนขับ และ เจ้าของแล้ว ก็คาดว่าเวลาน่าจะดีขึ้น เพราะ การวิ่งงวดนี้ " ฝาบนเพิ่งประกอบก่อนวันวิ่งแค่วันเดียว " และ "...
จบสิ้นแล้วสำหรับ SoupedUp 2007 สำหรับปีนี้ถือว่า ประสพผลสำเร็จ เป็นที่น่ายินดี น้องถังแตก Cef + 1UZ Auto = 11.5 s แต่เวลาที่ดีที่สุด...
ขอบคุณทุกๆ แรงเชียร์นะครับ สำหรับกระบะส้มซิ่งก็คงจะได้วิ่งเร็วๆ นี้ แต่สำหรับ น้องถังแตก เป็นเรื่องที่น่าอับอายแกมขบขัน เขากำหนดให้วิ่ง ๓ เที่ยว...
ปีนี้ส่งเข้าประกวด ๒ คัน ครับ เพิ่มเติมจากปีที่แล้ว ที่ส่งกระบะส้มซิ่ง ลงแค่คันเดียว ปีนี้เพิ่ม น้องถังแตก คันในรูปลงอีกคัน เวลา ณ. วันนี้ก็...
[IMG] คันนี้คุ้นๆ เหมือนกับรถของ CITRUS Racing ที่ส่งเข้าประกวดอีกคันนอกจากกระบะขนส้ม :cool: ไม่รู้เจ้าของจะติดร่มทำไม วิ่งก็ เกิน 11.X แล้ว :D:D:D
เท่าที่ผมทราบ สเปคของ SR20DET ฝาแดง / ฝาดำ เหมือนกันทุกประการ แตกต่างกันแค่ ความสดใหม่แค่นั้นเอง เทอร์โบ รหัสเดียวกัน ฯลฯ เหมือนกัน...
ไม่น่าจะได้นะครับ เพราะเท่าที่ผมเห็นระบบ VVI ผมเคยเห็นแค่ ตัว NEO มันเป็น ตัวไม่มีหอย ถ้าเอามาประกบกันคงจะวุ่นวาย...
ขอปรบมือดังๆ ให้กับทีมงานนะครับ SoupedUp ปีนี้มันส์แน่นอน เสียดายที่ไม่ได้ไปชมข้าง แทรค ยังไงก็ ฝากความห่วงใยถึงนักแข่งทุกท่านนะครับ ให้ระมัดระวัง...
คับ เท่าที่ผมทราบ รถพี่ญา ใช้น้ำแข็งแห้งในการระบายความร้อน เหมือน รถ อ.ยศ ... อืม น้ำแข็งแห้ง ระเหย เป็นหยดน้ำ .. อืม ... :confused::confused:...
พื้นแทรคมีน้ำขัง แต่ " คนบางคน " รู้ทั้งรู้แต่ ก็ยังปล่อยให้รถวิ่ง :mad::mad: ก็หวังว่าพี่ญาคงจะซ่อมรถทัน :eek:
เห็นว่า ที่ Track มีแอ่งน้ำนิดหน่อย จังหว่ะออกตัว เจอน้ำเลยร่อน งานนี้ พี่ญา งานเข้า ต้องเลือกทำระหว่างรถตัวเองกับรถลูกค้า ว่าจะทำคันไหนลงแข่ง...
ถ้าจำไม่ผิด นอกถังจะถูกกว่านิดหน่อยคับ เห็นว่านอกถังจะพังง่ายเพราะ ความร้อนคับ ในถังมันจะแช่ในน้ำมันทำให้การระบายความร้อนดี
แนะนำ Walbro Series II คับ ราคาประมาณ สี่พันเศษๆ แรงดีไม่มีตกแน่นอนครับ บูสท์ระดับ 1.4 Bar รับรองว่าไม่มีถอย เล่นของใหม่ในถัง ชัวร์กว่าคับ :D
5000 - 7000 ครับ ราคานี้ " ยกชุด " นะครับ ก็สำหรับการออกตัวของคลัตซ์ทองแดงมันก็แนวนั้นอยู่แล้วคับ ปล่อยตัวรอบต่ำก็จะสะท้านๆ หน่อย ต้องใช้รอบนิดนึง...
อย่างต่ำต้อง Nismo คับ หรือไม่ก็ กุ้งกิ๊ง ( OS ) ไปเลย :D
จริงๆ แล้ว ถ้าได้เครื่องที่สมบูรณ์ และได้ช่างที่เข้าใจ มันก็ไม่ได้เปราะจนน่ากัวนะครับ อย่างผมหนะ วางเครื่องมาตั้งแต่ปี ๒๕๔๕ ใช้งานค่อนข้างหนัก...
หลักๆ ก็ประมาณนั้นแหละครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
