ไม่ว่าคุณจะได้รถรุ่นนี้มาใช้ในปีไหนก็ตาม แต่ Line การผลิต คือ ปี 96 และ 97 ซึ่งเกินกว่า 10 ปีไปแล้วในตอนนี้ ดังนั้นจึงควรหมั่นดูแลบำรุงรักษารถ EK...
เมื่อวานนี้เอา EK ลูกรักไปทำแอร์เปลี่ยนหมดทั้งระบบ หมดไปร่วมหมื่น รายละเอียดดังนี้ครับ 1. ตู้แอร์ (มือสอง)...
มันมีข้อจำกัดอะไรบ้าง หมายถึง มันเพิ่มขยายขนาดลูกสูบได้ไม่เกินกี่ซีซี สำหรับเครื่องขนาด 2,000 ซีซี...
ในความเห็นของผมคิดว่ามันไม่เวิร์คหรอก...
อยากทราบว่านอกจากการเปลี่ยนฟลายวีลด์ ลูกสูบ ก้านสูบ พูเล่ย์ข้อเหวี่ยง แบบน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงกว่าเดิมแทนที่ของเก่าแล้ว...
อยากเห็น EK สีส้ม ล้อขาว เผื่อวันหน้าจะเอารถตัวเองไปเปลี่ยนสีบ้าง เบื่อสีเดิม (เขียวมุก) เต็มทน ใครไปทำสีส้มมาขอชมเป็นแนวทางหน่อยครับ ขอบคุณ
ใครเคยใช้ยางรุ่นนี้บ้างครับ วันนี้ผมแวะไปดูที่ร้านขายยาง ราคาเส้นละ 5,000 บาท สำหรับขนาด 205/45 R16 อุ๊แม่เจ้า! ทำไมราคามันโหดขนาดนั้น...
เพราะบางทีคนที่ตอบกระทู้ไปก็ไม่แน่ใจว่าวิเคราะห์ปัญหาที่เพื่อนๆ ถามกันเข้ามาถูกต้องหรือเปล่า เลยขอรบกวนบอกให้ทราบผลสักนิด จะได้เก็บเอาไว้เป็น...
สองตัวนี้ อันไหนสปอร์ตพันธ์แท้กว่ากัน อันไหนที่คุณคิดว่า Classic กว่า เทียบกันในแบบของการเป็นรถที่ใช้บนท้องถนนทั่วไปนะครับ...
มีร้านไหนรับออกแบบทำสเกิร์ตด้านข้างของ EK 96 บ้าง มีแบบอยู่แล้ว อยากให้ทำให้หน่อย ใครพอทราบ ขอที่อยู่กับเบอร์โทร ด้วยครับ ขอบคุณ
ทำไม EK ถึงเป็นอมตะ รถรุ่นนี้ออกมากว่า 10 ปีแล้ว แต่กระแสความนิยมและการนำไปตกแต่งไม่เคยจีดจางเลย อยากจะแต่งอะไรข้างนอกข้างในมีหมดทุกส่วน...
ผมกำลังจะเอารถไปเปลี่ยนสายพานทามมิ่ง อยากขอความรู้จากเพื่อนๆ หน่อย ว่าสายพานซิ่งที่เคยได้ยินเพื่อนๆ พูดถึงเนี่ย ราคามันเท่าไหร่...
ผมอยากจะเตือนๆ บรรดาพวกนิยมความแรงทั้งหลายนิดหนึ่งว่า สูตรความแรงทางลัดเอาท่อนล่าง B20B มาประกบกับฝา B16 ที่นิยมทำกันอยู่เนี่ย...
อยากทราบว่าเครื่องหลวมเกิดจากสาเหตุใดบ้าง นอกจากแหวนลูกสูบแล้ว...
เป็นปัญหาที่มีผู้ถามเข้ามาบ่อยๆ ในเวปนี้ นั่นคือ รอบเดินเบามีอาการแกว่งเหมือนคนเป็นหอบ สาเหตุหลักๆ มีอยู่ 2 ประการ คือ...
มีคนเคยบอกผมว่าแค่เปลี่ยนกล่อง ECU และเพิ่มขนาดหัวฉีดให้ใหญ่ขึ้น จะได้ม้ามาควบเพิ่มกว่า 10 ตัว มันจริงอย่างที่เขาว่าหรือเปล่า...
ทำไมแรงม้าสูงสุดกับแรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ตระกูล B จึงไปอยู่ในรอบที่สูงจัด ยกตัวอย่าง เครื่อง B 16 B แรงม้าสูงสุด 185 ตัวอยู่ที่รอบ 8200...
[SIZE="4"]ผมเปลี่ยนใช้ฟลายวีลน้ำหนักเบามาได้ปีกว่าแล้ว (น้ำหนักประมาณ 1.8 ก.ก.) มีปัญหาคือเครื่องชอบดับถ้าไม่เลี้ยงคลัชให้ดีในรอบต่ำ...
ขอถามกันแบบต่อเนื่องเลยแล้วกันนะครับ ถ้าผู้รู้ไม่เบื่อที่จะตอบซะก่อน พวกสารเคลือบยี่ห้อต่างๆ เช่น X1-R หรือ Prolong...
โมล่างหรือโมบน อันไหนเวิร์คกว่ากัน โมล่างคือ เปลี่ยนลูกสูบ (over size+forge) กับเปลี่ยนก้านสูบและก็กล่อง ECU ส่วนโมบน คือ เปลี่ยนแคม วาล์ว พูเล่ย์...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
