ระหว่างทาง มีสกายไลน์แซงกลุ่มผมไปหลายคัน คิดว่าไปงานเดียวกัน พอไปใกล้งานFujiSpeedway สนามแข่งF1ของพี่โต บูสต์จีทีอาร์คนเย๊อะตามเคย
เป็นงานขอบคุณแฟนคลับ เลยไปพร้อมกับคนที่ทำงานและเพื่อนของเค้า มีGT-R34 1คันและGT-R32อีก3คัน นัดกันตีหน้าครึงออกเดินทางก็ยังไม่สว่าง...
แต่ผมว่ารุ่นนี้สวยโดนใจนะครับ มองแรกๆอาจจะไม่ชินตาเลยดูไม่สวย R34ออกมาแรกๆคนก็ว่าหน้าตายู่ยี่ พอนานไปก็โดนใจ...
ชั่นล่างตรงกลางคนดูเย๊อะมากๆเข้าไม่ถึงเลย รับรองยืนยันได้คนดูGT-Rเย๊อะที่สุดในงาน
ทั้งบูส มีGT-Rโชว์2คันครึ่ง คันข้างบนชั้นสองสงสัยคนไม่ค่อยรู้เลยได้ดูใกล้ๆคนน้อยๆ
เอาเกียร์บ๊อกซ์ไปวางไว้ข้างหลังเลยหรือครับนั่น ต้องมีชาร์ฟอีกอันต่อไปล้อหน้า
เป็นคำถามที่เพื่อนถามผม แล้วจะทำให้ชวนต่อยกัน ล้อเล่นหน่ะครับ ก็รู้ว่าGT-Rไม่ใช่สุดยอดรถสปอร์ต ของโลกหรือเป็นรถเทวดาอะไรกัน เพียงแต่ชอบ...
เจอในยะฮูราคาไม่ถึงพันบาทนะครับ
the GTT is the single turbo Where the GTR is the twin turbo It used to be GTS-T and GTR . * GT - 2.0 L RB20DE NEO I6, 140 hp (103 kW) *...
ก็อยากถ่ายอยู่หล่ะครับ แต่ว่าแต่ละคนหวงยังกับไข่ในหิน จะไปแอบถ่ายในอู่ก็เกรงใจเจ้าของอู่หล่ะครับ:confused:
ผมว่ามันต่างกันมากนะครับ ไม่งั้นราคา คงไม่ต่างกัน เป็น2เท่าเลยหล่ะครับ ผมว่าน่าจะแพงหลักๆ ก็คง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อATTESA E-TSอันอัจฉริยะ...
ดีมากเลยนะครับ
เห็นรูปแล้วอยากไปบ้างนะครับ แถมยังเจอ หน้าสามพันห้าราคาผีขนุน :D :D :D :D
กรุงเทพฯ เชียงใหม่ขับหกชั่วโมงเองเหรอคุณหนุ่ม เรียกว่าบินดีกว่าละมังครับหน่ะ:D :D :D
โหยไฟท้ายซัดไปหกหมื่นกว่าบาทเลยหรอครับเนี่ย :eek:
อ่านแล้วดีครับ ถ้ามีโอกาสเมื่อไหร่จะไปขอแจมด้วยคนนะครับ:rolleyes:
คงแล้วแต่คุณชอบมังครับสุดท้ายเราขับเอง ถ้ามีแฟนคนเดียว เอาคันไหนไปรับก็ไปหมดแหล่ะครับ ผมว่าถ้าขับเซเว่นคงไม่จบที่ล้านกว่าๆ คงมีค่าบำรุงตามมา...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค