ไฟประตู แนะนำให้ไปซื้อสวิทประตูเก่าเชียงกง อันละประมาณ 30-50 บาท(ของใหม่แพงมาก) ใส่เสร็จแล้วลากสายไฟเส้นเดียวลอดใต้พรม...
ถ้าวิ่งเยอะ หาตังมาติดก่อน.....รับประกัน สองเดือนคืนทุนครับ :)
เกียร์ออโต้รวมoverdrive จะมี4เกียร์ สับสามครั้ง แสดงว่าเกียร์ปกติมาครบแล้วครับ ส่วนoverdrive ลองวิ่งประมาณ80 แล้วกดดู ถ้าเกียร์เปลี่ยนก็ใช้ได้...
日産は、死ぬまで強い戦いがある นิสสัน สู้ตายค่ะ :):)
แรงๆกันทั้งน้าน ドラえもん :):)
มีครับ :) เงินเหลือครับ :):):)
ให้ติดเครื่อง แล้วเปิดฝากระป๋องน้ำมันเพาเวอร์ ดูว่ามีน้ำมันวิ่งไหลเวียนรึป่าวครับ :)
ใช้ได้ครับของผมตอนใช้คันกระบะติดเพาเวอร์ก็ทำแบบนี้เหมือนกัน ตั้งสายพานให้ตึงหน่อย ถ้าจะทำให้เหมือนรุ่นมีเพาเวอร์เดิมๆ...
ใช้ยี่ห้อนิสสันครับ :):) มือสองเชียงกงสวยๆ คู่ละประมาณ 2000 บาทครับ :) ตกลงกับทางร้านก่อนว่า ให้รับประกันถ้าดังหรือสั่น ต้องเปลี่ยนได้ :)
ลงรูปให้ครับตามลิ้งค์ด้านบน คันที่1 [IMG] คันที่2 [IMG] คันที่3 [IMG] คันที่4 [IMG]
โอริงจานจ่าย เทียม20 แท้100กว่า เปลี่ยนง่ายครับ :) ลองดูดีๆรั้วจากแกนด้านในรึป่าว ถ้าใช่ ชีลจานจ่ายด้านใน เทียม80 แท้200กว่า...
ทดลองถอดวาล์วน้ำออกตามที่คุณเก่งว่า แล้งลองซัดยาวๆ ถ้าความร้อนปกติให้ซื้อวาล์วน้ำมาเปลี่ยนก็จบ แต้ถ้าเอาวาล์วน้ำออกแล้ว เครื่องยังเกือบฮีท...
น่าจะเป็บระบบการวอร์มเครื่องตอนเครื่องเย็นไม่น่ามีปัญหาอะไรครับพอ เครื่องร้อนก็รอบจะลดลงเอง...
ถ้าเป็นหม้อน้ำทองเหลือง ให้ร้านหม้อน้ำแกะฝาบนแยงล้างทีละช่อง แล้วบัดกรีประกอบเหมือนเดิมครับ :)
ที่ไหนก็ได้ครับ แต่ถ้าสลับเป็นกลางวัน วันอาทิตย์บ้างจะดีไหม เพราะคืนวันเสาร์หลายคนเลิกงานแล้วไปไม่ทัน เคยไปทีห้างปิดไฟหมดแล้วเหลืออยู่2คัน...
อาการคล้ายหม้อน้ำตันเหมือนกันนะครับ ไม่รู้ว่าเป็นทองเหลืองหรือพลาสติก ถ้าเป็นทองเหลืองถอดล้างได้ครับ :)
ถ้ามีของอยู่แล้ว ไปร้านเดินไฟใหม่ได้เลยครับ แค่สลับพินที่ปลั๊กไม่กี่เส้น ก็ใช้ได้แล้ว เรื่องเล็กๆไม่ใช่เรื่องใหญ่ครับ เป็นกำลังใจให้ครับ :)
[IMG] ดูจากเข็มน้ำมันแล้ว น่าจะเป็นคนมีฐานะ :):):):D
รถสวยมากครับ ชอบลำโพงหลังจังเลย :) หามาใส่บ้างดีก่า :) :)
ถ้ากระปุกยังดี เปลี่ยนเฉพาะมอเตอร์ก็ได้ครับ ตัวละร้อยกว่าบาท :)
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
