2. กระป๋องเพาเวอร์ดูแล้วน่าจะใช่ ของNV ครับ ยึดน็อต 3 ตัว รึป่าว :) 3. สายแวคคั่มที่เห็นใช่สายที่อยู่บนฝาหม้อกรองรึป่าว ถ้าใช่...
ขอตอบอันสุดท้ายก่อนครับ ยางหุ้มเพลาขาด ต้องรีบเปลี่ยนครับ ทำทีละข้างก็ได้ครับ:)
:) [email protected] :)
คุณแจ๊คเป็นไรอ่ะ :D:D
ผมสันนิษฐานว่าสายหัวเทียนคงจะเริ่มเสื่อมครับ เช็คโดยวิธีดึงทีละสูบก็ไม่รู้หรอกครับ วิธีเช็คมีวิธีเดียวคือยืมสายหัวเทียนของคันที่ดีมาลองใส่...
ดูอาการแล้วคล้ายสายหัวเทียนรั่วเหมือนกันนะครับ :) ลองเช็คสายหัวเทียน กับเปลี่ยนหัวเทียนก่อนดีมั้ยครับ :)...
โช๊คเชียงกง มีครบเลยครับ แต่ต้องเสี่ยงดวงเล็กน้อย (ส่วนมากจะดีครับ) :) เวลาเลือกให้ดูอันที่ไม่มีคราบน้ำมันที่แกนโช๊ค และแกนโช๊คไม่เป็นรอย :)
ทำใจครับ X เดี๋ยวนี้เวรกรรมมันติดจรวด :):) ส่วนเรื่องไฟหน้าลองดูตามร้านขายอะไหล่เก่าจากประกัน (ตามข้างทางที่มีกันชนแขวนเยอะๆ)...
ยอดเยี่ยมจริงๆครับ นี่แหละเจ้าพ่อ DIY :):)
ถ้าจะเอากันจริงๆ ก่อนอื่นต้องดูขนาดหน้าปัดเราก่อนว่าเข้าได้ป่าว ตัดต่อเยอะมั้ย ถ้าเข้ากับรถเราได้ก็ผ่าน ข้อต่อมาต้องหาช่างไฟฝีมือดีๆเดินสาย...
แหม...คุณเก่งบรรยายได้เห็นภาพเลย ว่าไงคุณบอล..จะใช้สิทธิ์ถูกพาดพิงอะป่าว:D แนะนำจากใจจริงนะครับ...ใช้กรองเดิมดีกว่า...
เท่าที่เคยใช้มา กรองเปลือยใส่แล้วอากาศจะไหลเข้าเครื่องสะดวกขึ้น มีเสียงลมดูด ทำให้รู้สึกว่ารถพุ่งขึ้นขับมันขึ้น...
ยินดีต้อนรับเช่นกันครับ...:):)
เครื่องคาร์บู.ไม่มีแอร์โฟร์นะครับ:) ที่ว่าสะดุด มันสะดุดตอนเร่งรึป่าว แนะนำให้เปลี่ยนหัวเทียนก่อนเลย ถ้าไม่หายรายการต่อไปคือสายหัวเทียนครับ...
ฟังดูแปลกๆ:D:D
เพลาขับ ของนาสโก้ เป็นเพลาบิ๊วท์ที่เค้าบิ๊วท์ใหม่หมดจริงๆครับใส้ในใหม่หมด มีเพียงแค่เส้นเพลาที่เป็นของเดิมครับ...
ตามคุณเก่งว่าเลยครับ..มันต้องมีน้ำมันเครื่องเข้ามาผสมแน่นอน .... กำลังจะบอกว่าฝาสูบโก่งรึป่าวเห็นแต่มีรายการใสฝามาด้วยก็น่าจะหายแล้ว...
เรียนท่านประธานครับ:D ผมว่าอาการน่าจะเกิดจาก ลูกปืนเพลาแตกครับ อาการมันจะสะบัดและแกว่งจนรู้สึกว่าสั่นครับ คงจะไม่ใช่เพลาคดแน่ครับ...
เพลาขับNV B13 เคยซื้อเซียงกง คู่ละประมาณสองพันครับ :)
ถ้าเป็นที่เพลาขับจริง เปลี่ยนเพลาไปเลยครับใช้เวลาไม่นาน แต่ทำไมขับอยู่ดีๆ แล้วเพลามันคดได้ยังไง (แข็งจะตาย)...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
