อิอิ ผมก็ altis เซ้ทเทอร์โบ เหมือนกันครับมันจุกจิกนะครับพลานเอาเครียดป่าวๆๆ...
ผมก็ altis เซ้ทเทอร์โบ เหมือนกันครับมันจุกจิกนะครับพลานเอาเครียดป่าวๆๆ แต่ถ้าคิดว่าทำแล้วขับสนุกๆๆก็ลองดูครับแต่ถ้าคิดว่าทำแล้วจะแรงหย่าทำเลยครับ...
ผมเชียร์ พี่ใหม่ พรเทพ อะครับ อีกร้านผมยังไม่เคยลองนะครับพี่ ........ แต่ทิวว่าลอง ขอบ 20 พี่ต้อง ถุงลมแล้วมั่งครับ
เห็นผลครับ ลากรอบเร็วขึ้นครับ เบากว่าต้องดีแน่นอนครับ ลดภาระแรงฉุด
ผมก็ไม่ happy กับ first โชคชัย4 เท่าไรครับนิค ทำแล้วไม่จบ cusco นิค อะ เซ็งขายทิ้งไปแล้ว...
ต้องแปลงครับ แต่เพือนผมใส่ของ ซุปร้าไป ก็โอเคครับ หรือผมแนะนำพวก R33 ดีกว่าครับจะได้คุ้ม เพราะของฟอรจูนเนอร์น่าจะใหญ่มากๆๆ อะครับ...
ยังเป็นผู้นำเทรน เหมือนเดิมนะ นันคุง.......อิอิ
พี่ๆๆ เข้าใจผิดแล้วเดียวผม pm ไปแทนนะพี่นะ
อิอิ ใช้ครับสวนตัวผมก็ไม่ได้ดูถูก n/a แต่หย่างไดครับ แต่จะให้มาลากรอบขณะที่แฟนเจ้าของกระทู้นั่งอยูยังไงก้ต้องผิดปกติครับ 2zz ถ้า ยังไม่ถึง...
ร่นเครื่องเข้าไปนิดเดียวครับ แต่ นิวเอาติสน่าจะห้องเครื่องกว้างกว่าตัวเก่านะครับน่าจะสบายๆๆ ทำแท่นยึดเครื่องใหม่อะครับผมว่าดีกว่า 2zz เยอะครับ...
3s เท่านั้นครับ ผมว่า 2zz ในบอดี้ altis ก็งั้นๆๆอะครับ ออกตัวไปพร้อมแท็กซี่ ถ้าไม่ลากรอบนะครับ แต่มีดีที่ลากรอบแหละครับ ถ้า 2zz...
ถ้าจะให้จบแนะนำอู่ tronto ครับ แต่ราคาอาจจะสูงหน่อยแต่จบแน่นอนครับ
สุดยอดครับ เป้นแนวทางที่ดีกับผมมากเลยครับ สำหรับคนที่กำลังจะเซ็ทเทอร์โบ แต่ไม่มีความรู้ แล้วอยากรู้ว่าเกียร์ออโต้ จะเซ็ทเทอร์โบ จะได้ไหมครับ
เห็นแล้วคิดถึง.............อิอิ สวยครับ จาก ONE POINT เป็น NAGAOKA
พี่อาทร์ ทิวเอง อิอิ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
