11.สภาพหลังล้างเสร็จ พร้อมประกอบร่างเรียบร้อย 12.สภาพด้านในหัวหมู หลังประกอบเสร็จ 13.ด้านท้าย สังเกตซีลท้ายเกียร์รั่วมาก ต้องเปลี่ยนก่อนยกขึ้น...
6.หัวหมูทั้งสองอัน รูยึดตัวเกียร์และยึดตัวเครื่องตรงกันพอดี 7.ที่หน้าแปลนของตัวเกียร์ รูยึด 4ตัว สำหรับยึดติดกับหัวหมู พอดิบพอดี.. 8. หัวหมู...
เรื่องของเกียร์....จริงๆอยากได้เกียร์มือของเครื่อง 7R ที่มันเดิมๆติดรถ (มีแค่ 3เกียร์)..แต่คิดว่าคงอีกนานหรือหาไม่ได้แล้วด้วยซ้ำ...
ตอนนี้กำลังจะประกอบ คันเกียร์ ...แต่เห็นชิ้นส่วนแล้ว สะอื้นเล็กน้อย เพราะได้มาแบบเป็นชิ้นๆ แต่คิดว่าครบ..นึกยังไงก็นึกไม่ออก ว่าจะต้องเข้าท่าใหน...
ตัวเกียร์ยังไม่เห็นแม้แต่เงา...งานนี้ ใส่คันเกียร์รอไว้เลย ยังไงต้องหาให้ได้ หุหุหุ 1.เริ่มลื้อคอพวงมาลัย... 2.เห็นประกับคอพวงมาลัยแล้ว โคตรงง...
ตอบคุณ GOF C110....เกียร์ลูกนี้ ต้องถามกอล์ฟ ครับ ว่าขายป่าว เพราะชุดนี้ผมซื้อมาแค่ คันเกียร์กับตัวโยงเกียร์...
1. คันนี้ก็สวยครับ..เคยเห็นตัวจริงไม่กี่ครั้ง...toyopet tiera PT20 (ก่อนเครื่อง R จะเป็นเครื่อง P จึงเป็น PT ไมใช่ RT ) 2.version ต่อจากนั้น...
พอดี ไปเปิดเจอข้อมูล ว่า MARK II SEDAN ปี 1968 ตัวนี้ เครื่องเดิมเป็น 7R เกียร์ อยู่ทีคอ แบบ เมนวล 3เกียร์...ซึ่งมี3เกียร์ตรงกับเกียร์...
มาลุยเรื่องเกียร์ต่อ.... พอดีมีพรรคพวกในเวปแก๊ส ประกาศขายเกียร์ 4K ของรถตู้ LIACE เป็นเกียร์คอพวงมาลัย ขายทั้งเครื่อง(พัง)และเกียร์ (4เกียร์)...
ขอสมัครสามชิกอย่างเป็นทางการด้วยครับ จริงๆเข้ามาเล่นครั้งแรกๆก็นานมาแล้ว แต่ตอนนี้คงเข้าบ่อย เพราะ หันมาเล่นสไตล์ restoration ..:D...
หลังจากเสร็จสิ้นการ บูรณะระบบไฟ ก็มาเทสระบบกัน 1.ไฟต่ำ,ไฟสูง,ไฟหรี่,ไฟเลี้ยว,ไฟเลี้ยวแก้ม...ทุกดวง แจ่ม 2.ไฟท้าย,ไฟเบรก,ไฟเลี้ยวหลัง...
ต่อเรื่องไฟ..เสร็จจะได้ทำเกียร์ต่อ... 1.โคมไฟเลี้ยมแก้ม สภาพหลังทำขัดทำสีใหม่ สดใสกว่าเดิม 2.สภาพ โคมไฟหรี่ไฟเลี้ยวเลี้ยว ใต้ไฟใหญ่...
นี่ไงครับ...ฝันที่เป็นจริง เอื้อเฟื้อและช่วยเหลือ โดย กอล์ฟเดอะซีส...สุดยอดจริงๆ ไม่รู้คืนนี้จะนอนหลับหรือป่าว:p
ตอบ กอล์ฟ...ขอบคุณมากจริงๆครับ ที่เป็นธุระให้ ของแบบนี้ไม่ใช่ว่ามีตังแล้วจะเป็นเจ้าของได้ มันต้องอยู่ที่ดวงด้วย สำหรับพี่ถือว่าโชคดีมากๆ...
หวัดดีครับคุณ GOF C110...ว่างๆเอารูปรถมาให้ดูมั่งซิครับ ถ้าจะติดแก๊ส สบายมากครับ เครื่องรุ่นนี้ จิบสารระเหย มาตั้งแต่ ยุค 60 แล้วละครับ...
วันนี้ถึงได้ข่าวดี จาก ก๊อฟเดอะซีส เรื่องคันเกียร์....อยากเห็น ของจริงเร็วๆจัง :D ....ช่วงว่างๆวันนี้ก็คงเหมือนเมื่อวาน ถอดไฟหรี่ไฟเลี้ยว...
สภาพ โคมไฟเลี้ยวแก้ม ด้านซ้าย....เน่าสนิท โดยเฉพาะตรงขึ้วหลอดไฟ ถึงขึ้น ต้องตัดทิ้ง เพราะมะเร็งกิน จนเกินกว่าจะเยียวยา ตัดทิ้งแล้ว...
ไฟเลี้ยวแก้ม ตัวกรอบและตัวเลนส์ ยังแจ่ม แต่ตัวโคม ดูไม่จืด :mad: ต้องมีรายการถอดมาขัดซะหน่อยแล้ว
ตอบคุณ เจนศึก.......อาการนี้ เป็นได้สองที่ คือ ลูกลอยในถัง กับตัวเกจ์วัด..ทำตามที่คุยกันในโทรศัพท์ครับ ถ้าไม่ได้จริงๆ วันใหน วิ่งเข้า...
6.พลาสติกครอบโคมไฟท้าย อยู่ด้านในไว้ปกปิด หัวน็อต สายไฟต่างๆ สภาพยังดีมาก 7.ตัวถังหลังถอดชุดไฟออกหมด สังเกต รูร้อยน็อตยึด โคมไฟ ยึดทับทิม กลมดิ๊ก...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
