เอ็งลอกสติกเกอร์เอ็งออกแล้วเปลี่ยนฝาเป็นเคพล่าสีเทากะกูดีกว่าไม่โดนเรียกด้วย ปล.ลืมไปว่าเอ็งต้องเอารถไว้ใช้แข่งด้วย 555+
เท่าที่อ่านดูมีปัญหาอะไรกันมาก่อนรึเปล่าครับ ดูเหมือนคู่กรณีต้องการเล่นกับรถของ จขกท. เป็นการส่วนตัวนะ...
ต้องใช้ IE7 ดูครับ
สงสัยต้องส่งวิศวกรไปดูการทำสนามที่เมืองนอกเผื่อจะได้มาตรฐานกะเค้ามั่ง จะได้โกอินเตอร์ 555+
หมั่นใส้นักก็ขับรถชนรถมันแม่งเลยใหนๆก็ต้องซ่อมแล้ว 555+
โหเป็นปีๆแล้วยังจะขุดมาอีกเหรอเนี่ยนี่มัน 2008 แล้วนะครับกระทู้มัน 2007 เราอ่านก็งงดิไปตอบไว้ตั้งแต่เมื่อไหร่ 555+
ดูความชอบเถอะครับเพราะมันแรงขึ้นไม่มากหรอก
ใช้น้ำมันเครื่องตัวเดิมเปล่าครับ จริงๆจะดู Oil Press ต้องดูที่อุณภูมของน้ำมันเครื่องที่ประมาณ 90 องศาอะครับแล้วเทียบกัน...
Oil Press ที่ 90 องศาแรงดันอยู่ที่บาร์นิดๆ Fuel Press รอบเดินเบาอยู่ที่ 3 บาร์แล้วปรับขึ้นตามอัตราบูส
Home Pro ก็มีของ Black&Decor อะ
เดินใหม่แล้วใส่เกลียวให้เหมาะกับเกียร์ AT อย่างข้างบนว่าดีกว่านะผมว่า
กรมทางหลวงมันก็สร้างไปได้เนอะ น่าจะเรียกร้องความเสียหายกับไอ้พวกวิศวกรมักง่ายทำอะไรไม่นึกถึงคนใช้ถนนเลย...
ขับแล้วเหนื่อยนะ ยิ่งช่วงล่างแข็งยิ่งเหนื่อยเลย แต่ก็ได้ฟิลรถแข่ง :D:D:D:D:D
เท่าที่ว่ามานะครับ ทุกอย่างที่ใส่ไปถ้าเป็นของแท้พวกท่อเค้าจะผลิตให้เกียร์ M/T...
คุณเข้าใจถูกต้องแล้วครับ อย่าไปคิดมากเลยปวดหัว :D:D:D:D:D
ผมว่ามันเป็นสิทธของเค้าตอนมาซื้อก็จะไว้ใช้เอง แต่อาจเจอปัญหาเงินช๊อตก็เลยต้องขายแล้วไครจะขายแบบขาดทุนหละก็ต้อง +เพิ่มเพื่อต่อหน่อยหละ...
แพงหน่อยแต่สบายใจกว่านะครับ จขกท ส่วนประกอบที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์อย่าเน้นประหยัดมากเลยนะผมว่าเดี๊ยวพังมาแล้วมันจะไม่คุ้มอะ :D:D:D:D:D:D
มันเป็นฉนวนกันความร้อนไว้ร้อยสายไฟ ลองไปดูที่เชียงกงบางนาดู พวก R Style ก็น่าจะมีลองไปเดินๆถามๆดู
มันอาจอยู่ที่ส่วนผสมของน้ำมันเครื่องด้วยนะว่าใส่อะไรเพิ่มเติมมารึเปล่า ไม่งั้นลองเปลี่ยนกลับใช้ตัวเดิมดู อยากรู้เหมือนกัน แต่ PTT ใช้แล้วไม่ค่อย...
น้ำท่วมคงสำลักน้ำตายแน่นอน
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
