แกนคดหมดสิทธิ์ซ่อมครับ มันเป็นส่วนประกอบสำคัญของโช้คอัพ ต้องเปลี่ยนอย่างเดียว ลองถาม TEIN master shop หรือ ATP motorsports ดูครับ...
ถ้าจำไม่ผิดก็ 80 แอมป์ครับ ถ้าเป็นเครื่องใหญ่ๆ อุปกรณ์เยอะ ส่วนมากก็จะเป็น 100 แอมป์ ส่วนรถรุ่นเก่าๆ หน่อยจะใช้กันอยู่ 40-60 แอมป์...
แก้ไขครับ เป็น D16Z เหมือนกันครับ code สีสายไฟก็เหมือนกัน เข้าใจว่ามันมาจากพื้นฐานเครื่องเดียวกัน...
ไปซะแล้ว ก่อนหน้านี้มันไม่มีเสียง แสดงว่า ไปพังมาตอนลองเครื่อง มังครับ
ถ้า original ของญี่ปุ่นแท้ๆ คงต้องไปถ่ายเอกสารที่ลาดพร้าวอะไหล่ (ไม่รู้ยังอยู่หรือเปล่า) แต่ถ้าเป็น service manual ของ usa หรือ ยุโรป คุณ primmy...
เทอร์โมสวิทช์ ก็ถอดเอาตามอู่นั่นแหละครับ ดูเอาตัวที่ดีๆ หน่อย หาตามเซียงกงก็ได้ หรือจะใช้ของเทียมก็ไม่เสียหายอะไร หรือ เบิกห้างแพงนัก...
อยู่ตรงนี้ก็ได้ครับ ยังมีคนเข้ามาอย่างสม่ำเสมอ
สปริงทรุดครับ
ST7 ไม่ได้หมายความว่าจะเป็นของ type-R เสมอไปนะครับ รหัสตัวกลางบอกแค่ว่าใช้กับตัวถังไหน แต่เลขกลุ่มสุดท้ายจะบอกถึงประเภท รุ่น ผู้ผลิต สี โซน หรือ...
ที่วาวล์ยัน มันยันสูบที่มันเคยคดหรือเปล่าครับ? แล้วเดิมที่เค้าว่าคด มันคดวาวล์ไอดี หรือคดวาวล์ไอเสีย หรือทั้งคู่ครับ มันแปลกตรงที่ว่า...
ส่งกล่องให้ ballon.com ครับ ให้เค้าแก้ให้ จากกล่องเกียร์ออโต้เป็นเกียร์ธรรมดา 086 346 1103 หรือจะต่อ R หลอกกล่องไว้ก็ได้ครับ ตรงที่...
ตัวปรับ ของผมมี ได้มากับชุดโช้ค ถ้าอยากปรับ วิ่งมาเลย.... ถ้าจะให้ดี ล้างโช้คมาก่อนจะปรับได้ง่ายขึ้น ถ้าได้สปริงที่ไม่แข็งมากนัก...
ต้องบอกว่า เครื่อง b18c เกียร์ออโต้ ไม่ค่อยมีใครอยากได้โดยเฉพาะตัวที่ยกลง เพราะโดยมากจะอัดกันมาหนักๆ ทั้งนั้น...
ทวนเข็มอ่อน ตามเข็มหนืด ครับ ตรงข้ามกับ koni
ฝาแดงไม่มีเกียร์ออโต้ครับ แต่ถ้าหมายถึงฝาดำ คงต้องเตรียมงบเอาไว้แถวๆ 3 หมื่น เป็นค่าเกียร์ประมาณ สองหมื่น ส่วนประกอบอื่นๆ และค่าแรงอีกหนึ่งหมื่นครับ
มีครับ มีหลายยี่ห้อ ส่วนใหญ่จะเป็นของอเมริกา ปีที่แล้วขายคลัชท์ทองแดง 3 แฉกของ d15b ไป 2 อัน อันละ 2500.- ของ clutchnet แบบโละทิ้ง...
สปริงของ อินทีก้า คงเอามาใส่ไม่ได้ครับ ถึงขนาดจะเท่ากันแต่ความแข็งไม่เท่ากัน เนื่องจากว่าเครื่องของอินทีก้าหนักกว่า...
ผมว่า ปาดฝา ไม่น่าจะเกี่ยวกับวาวล์ยันนะครับ เพราะกลไกมันไม่เกี่ยวข้องกัน ไอ้ที่จะเปลี่ยนไปก็คือ ปริมาตรของห้องเผาไหม้ , ความตึงของสายพาน...
การหมุนแคม สำหรับเครื่องที่มีเฟืองแคมปรับได้ ไม่ใช่ว่าดีเสมอไปนะครับ มันได้อย่างเสียอย่าง เหมือนเลือกเทอร์โบลูกใหญ่ลูกเล็ก...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
