รุ้สึกจะตั้งไม่ได้คัรบ เป็นไฮโดรลิควาวล์
เติม 91 ไว้ครับ
สองสายที่เหลือไว้ คือว่า 1. เป็นสายไฟที่ต่อมาจากขั้ว 11 (Back UP) โดยต้องต่อไปแบตเตอรี่ 2. อีกเส้นจะต้องต่อไป เซ็นเซอร์อุณหภุมิภายใน (ขั้ว 2)...
ตามนั้นครับ เช้าไวมาก
1 จะเปนหนู ซักหน่อยอดเลยครับ ของผมตัดต่อสายไฟเป็น 180 เลย ไม่ได้ใช้ปลั๊ก แปลง ของสอบถามนิดนึงครับ ของผมใน a31 จอ 180 พอกด auto แอร์...
ทรงพระเจริญ
1. ผ้าเบรกหน้า 2530 บ. 4. กระบอกเบรกหลัง 5500 บ. 5. ลูกหมากนอก 4280 บ. 6. ลูกหมากใน 3080 บ. 9. ชุดซ่อมเบรกหน้า...
เพิ่งเปลี่ยนเกียไปครับ อาการเดียวกันเลย ใน AT190 เปลี่ยนน้ำมันเกีย ก็ดีขึ้นแต่ไม่หาย เปลี่ยนเกียลูกใหม่เลย เกีย 4000-5000 ครับ...
เครื่องเดิม p11 sr20de ครับ 130 ม้า
SR20DE เดิมๆ 180 ครับ ค่อยๆขึ้น SR20VE VVL CVT แปปเดียว 180 ครับ กล่องตัดนะ น่าจะไปได้อีกเยอะ SR20DET 220 ไปได้อีก
Camino full ครับ
ถ้ากดมาแล้วถอนก็มีหนืดๆ เหมือนกันครับ แต่ถ้าลงเขาหรือลงสะพาน จะหน่วงให้เยอะเลยครับ ส่วนชนเกีย mt ถ้าต้องลากกันยาวๆ ถึงเทคจะเปิด พอเปิด 5000...
CVT M6 ใน VVL ผมว่าทนไม้ทนมือดีกว่า ในฮฮนด้าเยอะอยุ่ แต่ยังมีอาการกระตุก ในรอบต่ำๆ รถติดมากๆ จะขับยากนิดนึง ส่วนเรื่อง ขนาดเล็กและ เบา...
ชนได้เลยครับ ของเดิมเป็นเกียคิกดาวไฟฟ้า แต่ใช้เกียคิกดาวสายแทนได้ครับ หาไม่ยากครับ ราคาถูกกว่าเกียไฟฟ้า ของ p11 เยอะ ห้า หก พันบาท
หาซื้อเกีย ออโต้ คิกดาว สายสลิงดีกว่าครัย ทนกว่าด้วย
n/a แรงๆ คับ
ยกหัวฉีด ดันราง ปรับบูส ---------- Post added at 23:08:08 ---------- Previous post was at 23:07:31 ---------- ยกหัวฉีด ดันราง ปรับบูส
รอนานหน่อยนะพี่ฮ่าๆ :D:D
ยิงเลยหรอ น่ากัว
ใส่ดูเลยชัวๆ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
