ชอบคุณครับเชน ไปถามมาตอนไหนเนี่ย หรือว่าโดนมาแล้ว
ขอบคุณครับอาร์ท
อยู่ในนั้น ทำตัวดี เป็นนายช่างใหญ่ คอยช่วยเหลือผู้คุม ซ่อมรถให้ผู้คุม ออกมาตามสนามแข่งบ้าง มาแบบเงียบ ๆ มีผู้คุมมาประกบ แล้วก็กลับ...
คนที่บอกมา เค้าเคยซื้อหรือยังครับ หรือว่าเค้าใส่โช๊คอะไรอยู่ ? เพื่อนผมซื้อมา 32,xxx ไม่รวม Upper Mount ที่ TEIN Master Shop อีกคนซื้อที่ ATP...
ก็ลองสตาร์ทเครื่อง แล้วดึงสายหัวเทียนออกเส้นนึง มันก็จะเดิน 3 สูบแล้วครับ ลองดูได้ครับ
เท่ากันครับ
คว้านได้ข้างละ 1 มิลครับ คว้านมากกว่านี้ก็ได้ แต่ขอบมันจะบาง แล้ว อาจจะแตกได้ พอคว้านแล้วจะได้ประมาณ 59 - 60 มิลครับ ส่วนว่าทำแล้วดีไหม...
ตอบให้แล้วนะครับ ลองเข้าไปอ่านดู http://racingweb.net/forums/showthread.php?p=10339004&posted=1#post10339004
จำราคาไม่ได้แล้วครับ ถ้าสนใจจริง ๆ ค่อยไปถามที่หน้าร้านได้เลยครับ
แหม่...นึกว่าจะถอยออกจากอู่วันศุกร์นี้ซะอีก จะได้เตรียมตัวเมา
ถ้าบอกว่าวางเครื่อง D16Y เกียร์ธรรมดา แรงกว่า ถูกกว่า จบง่ายกว่า จะเชื่อผมไหมครับ
มีจริงครับ เครื่องอยู่ใน Integra DA บางรุ่น และ EG บางรุ่น ส่วนมากจะไม่ใช่ เครื่องญี่ปุ่น จะเจอแถว ๆ สิงคโปร์ และมาเลเซียมากกว่าครับ...
เจอแบบนี้เซ็งครับ เพราะอาจจะต้องเปลี่ยนกันชนใหม่ ถ้าจะให้เนียน ๆ นะ เพราะ EK มันมีปัญหาเรื่องด้านข้างของกันชนหลัง พอมันโดนอะไรนิด ๆ หน่อย ๆ...
เอาใหม้หมดจริง ๆ ก็ต้องเปลี่ยนเครื่องฝาดำ เป็นฝาขาวด้วย คอไอดี เซ็นเซอร์ ไม่เหมือนกัน กล่อง สายไฟ เลขเครื่อง เลขตัวถังด้วยครับ เนียน ๆ เลย 555+...
รู้อยู่ ถ้าโดนจับ หรือโดนด่าก็จะไม่โทษใคร เพราะตั้งใจไปเอง รู้ทั้งรู้
ภาพสวยครับ บรรยากาศแบบนี้แหล่ะ ที่เราต้องการ
http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=613115 หาให้ครับ
น่าจะให้เครดิตผมมากกว่านะครับ เพราะมีผมตอบอยู่คนเดียวเลย
ก็คืดซื้อโช๊คใหม่กับเค้า แล้วก็รื้อกันตรงนั้นเลย เอาอุปกรณ์อัพเกรดเป็น Mono Tube ส่วนอะไหล่ของเดิม ก็เทิร์นร้านเค้าไป...
ถ้าเป็นตัวผม จะไม่เลือกทั้งสามยี่ห้อที่ว่ามา เพราะไหน ๆ จะซื้อใหม่ทั้งที ราคารนี้ สำหรับ K-Sport, BC Sport, Gab มีตัวแทนขายจริง แต่ศูนย์...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
