T-REX 450 ครับ
ร้านไหนหรอครับ ขอเบอร์หน่อยครับ ปรับหนืดได้เหมือนเดิมป่ะครับ
ค่าของเตรียมไว้หมื่นนึงครับ หลักๆก็ ชาร์ปอก ชาร์ปก้าน แหวน ปะเก็นฝาสูบ บดวาล์ว บ่าวาล์ว ยางตีนวาล์ว ค่าแรงคง 4000-5000+-
จริงๆยัดลมไปก็ขึ้นเหมือนกัน
http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=597540
ถ้ามิกเซอร์ลองจูนรอบเดินเบาใหม่ดูครับ หรือเป็นมาตั้งแต่ติดก็คงเป็นที่ตำแหน่งการวางมิกเซอร์ไม่ได้ ถ้าหัวฉีดก็ต้องจูนใหม่ในรอบเดินเบา อาจจะบางไป...
เจาะดุม R10 4/100 ต้องดูว่าเนื้อที่พอไหมอะครับ ถ้าพอก็เจาะได้ ไม่เหมือนพวก 4/114.3 ไป 5/114.3 ที่เหลือเฟือครับ ถ้าไม่ได้ก็ต้องใส่อแดปเตอร์...
สงสัยติ๊ก 26 จะผิดสเป๊กทั้งล๊อตป่าวครับ ดังทุกตัว 55+ บอกแล้วติ๊ก 2เจ ไม่เชื่อ :D:D
ซื้อแต่ในเว็บอะ ไม่เคยเข้าร้าน แนะนำไม่ถูกเลย
ของใหม่เลยไหมครับลองดู sitt turbo งานสวยดี
นั้นดิคัรบ fd ออกแนวแข็งๆนะ
ตั้งชื่อให้ดูดี เพื่อการตลาดมั้งครับ 95 + สารวิเศษ
4/100 เปน 5/114.3 ถ้าจะเจาะต้องดูด้วยว่าเหลือเนื้อที่พอไหมนะครับ เด๋วจะไม่แข็งแรง ไม่เหมือน 4/114.3 ไป 5/114.3 เนื้อที่เหลือเท่าเดิม...
ไม่แข็งหรอกครับ หวีเสริม ปั๊มครัชล่างบิกเอ็มใหญ่อยุ่แล้วด้วย
หวี 2 ชึ้น + ผ้าทองแดง 6 ก้อนครับ ไม่ก็ หวีเสริม + ทองแดง 6ก้อน เคยใส่กึ่งทองแดง ไหม้กระจายแล้วครับ SR20DET
แล้วถ้าของยุ่นบุบมา เนื้อจะสีเดียวกันไหมคัรบ
กลับหัวไล่ลมครับ ไล่เสด ใส่กลับ ไม่น่าใส่ผิดข้างเลย แก้เถอะคัรบ
ลองหาข้อมูล BRIDGESTONE RUNFLAT ดูครับ
1.ลงรูปกด ใช้งานขึ้นสูง 2.กดอัพโหลด แล้วก็อัพโหลดภาพที่ต้องการ 3.ส่งข้อความ
SR 20 DET (Bluebird U12) ทุกอย่างเหมือนกับตัว DE แต่เปลี่ยนลูกเป็นแบบฟอร์จ กำลังอัดลดลงมาอยู่ที่ 8.5:1 แรงม้าสูงสุด 205/6,000 แรงบิด 28...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
