เครื่องที่ประจำการในเจ้า p11 ที่ขายบ้านเรา 130 ม้าครับ แต่ที่ญี่ปุ่น บล็อดเดียวกัน บอดี้เดียวกัน เค้า 150 ม้าครับ...
ล้อโหดดีครับ.....สวยครับ เห็นอย่างนี้แล้วชื่นใจครับ คลับเราก็มีรถสวยๆแบบนี้ไม่อายใครครับ
เคยเจอมา บอกมา 3000 คับ ไฟตัดหมอกอย่างเดียวนะครับ
แว๊นๆๆๆ..............แซงทางโค้งไปแล้วครับ.....:D:D:D
ต่อมา รถตากิ๊ป บางกรวย สังเกตุล้อครับ.......เชยโคตร:D:D:D
ต่อมา....รถใครเอ่ย?????? เฉลย รถตากอล์ฟ สกายมิร่า นี่แหละ.......อะ งง ล่ะสิ ไม่เหลือเค้าเดิมเลยครับ
คันแรก รถผมเองครับ...........(เดิมสนิท ศิษย์ส่ายหน้า):D:D
ม้า เยอะ ระวัง เสรีพิศุทร์ ไล่จับนะ ตัวใครตัวมันคร๊าบบบบบ
ไม่รู้ว่าเป็นคนเดียวกับที่ซื้อรถเต๊นท์รัตนโกสินทร์หรือเปล่านะครับ ถ้าใช่ ผมมีอีกลูกนะครับ เพิ่งลงมาใหม่ครับ รับประกันเหมือนเดิม
เครื่องยนต์ครับ:D:D
เอาออเดิร์ฟมาให้ดูก่อนครับ:D:D:D
เพลาไม่เท่ากันอยู่แล้วครับ เป็นเรื่องปกติครับ
ถ้าบูชเหล็กกันโครงใช้ของ B14 ได้ครับ แต่ถ้าบูชปีกนกล่าง ไม่มีเปลี่ยนครับ หาเทียบยากมาก แล้วอย่าเทียบเลยครับ ประสบการณ์ ผมเคยลองเทียบอัดบูชของ...
ตอนนี้มีแต่ลิ้นหน้าครับ
ตามนั้นครับ ร้านดูธรรมดา แต่ราคาน่าพอใจครับ แถมฝีมือทักษะช่างในการดัดแปลงต่างๆมีมากไม่ต้องไปจู้จี้มาก งานออกมาเนียนจริงๆครับ...
สวยครับดุดี แต่มันกลืนไปหน่อยครับ ถ้าทำสีเดียวกับรถ จะดูเต็มกว่านี้ครับ (ชอบรูปตรงลายเซ็นของบุ๊คจังครับ.....................อิอิอิ)
อยู่แถวไหนอะครับ เพื่อนๆจะได้แนะนำได้ถูก
ทุกวันนี้เตี้ยไม่พอเหรอ เจ้าเอ
เข้าข่าย....กวน....te_n แล้วนะตากิ๊ป.........:D:D:D
ว่าแต่คนอื่น.......อย่าลืม เจ้าดำ ของตัวเอง บ้างล่ะ:D:D
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
