มาเก็บข้อมูลครับ 555 เกียร์เล็กมันดียังไงน้าาาาาาาาา ใช้เกียร์ใหญ่ดีกว่าครัชต์หาง่ายด้วย แถมยังวิ่งดีกว่าเกียร์เล็กด้วย มั้ง !...
สุดยอดดดดดด !
แพงได้ใจอะ ถ้าเป็นของพรีเซียนะ หาของไม่ได้ 555 ตอนนี้นะไม่เจอะเลย
2 พี่น้องนี้รุ่มรุ่นพี่หร๋อเนีย เจ๊ เจ๊ไปยอมมันได้ไงเนีย !!!!!!!!!!!!
แตงลงด้วยหร๋อป๋า หรือป๋าขับอะ รูปสวยครับอิๆ
น่ากินมากๆ ครับ
แก้ตัวหน้าด้านมากๆอะ จิงๆ คนเราน่าจะซื่อสัตย์ มีความจิงใจให้กันบ้างเนอะ ถ้าคนในประเทศ ยังโกงกัน...
หน้าพี่อาร์ทนี้โคตรลุ้นอะ เหอะๆ 555 แรงแล้วงานนี้
พังบ๊อยบ่อย
ผมก็ใช้เกียร์เล็กอยู่ครับ เรื่องครัชนี้ไม่ค่อยจะรู้สักเท่าไหร่นะครับ แต่ผมลื่นประจำอะ ใช้ไม่ถึง ปีก็เปลี่ยนอีกแล้ว !! อิๆ เกียร์เล็กครัชซิ่ง...
ของผมก็มีปัญหาครับ เวลาถอนอะ มันจะมีเสียงดัง ปั๊งๆๆ หรือ ปุ๊ง เดี่ยว มันเกิดจากอะไรหร๋อครับพี่ๆ
งานเข้าเล่าสู่กันฟังครับ โปรดระวัง ท่อ น้ำมันเลี้ยงแกนเทอร์โบนะครับพี่ๆ ของผมแตก ครับผม ปรี๊ดๆ เละทั้งห้องเครื่องเลยครับ...
ผม 4/114 ไปเป็น 5/114 ครับเพราะว่่ ล้อสวยๆ อ๊อฟลึกๆ จะเป็นพวก 5/114 มากกว่าครับ 4/100 4/114 จะเป็นพวกขับหน้าเสียมากกว่าใส่แล้วไม่ปรี๊ดครับ
อ๊อดๆ อัพให้ครับพี่ แรงมัํกๆ คร๊าป
คิดแล้วแหย๋งแจ๊ส จิงๆ แรงๆ เพียบ รถผมนี้โดนประจำเลย ยิงพอเห็นอินเตอร์ปุ๊ปต้องมีหลบเลยอะไม่ไหวๆ แต่จะว่าไปผมเคยเห็นแถว เรียบด่วน เกษตรนวมินทร์...
ในวาระดิถี วันปีใหม่ ขอให้พี่ๆ ชาว Rcweb ทุกคน มีความสุขมากๆนะครับ
555+ เต็มๆ อะ โครม !
สงสัยต้องติดไฟตรงเทอร์โบวิ่งตอนกลางคืน มีฮาแน่นอน ครับ 555+
รอชมและกันครับ แต่ผมว่า ตามนี้ดีก่าครับ น่าจะเวิร์คครับ แต่ถ้ารถผม ผมขับแบบพอเพียงดีกว่าครับ ยอมและกัน
ผมใช้อยู่ครับ นิสสันพรีเซีย ใช้ดุม neo 4/114 แปลงเป็น 5/114 ขับมาก้ไม่มีปัญหานะครับ ลงสนามซัดบ่อยอยู่ ก้ยังไม่พังไม่แตกไม่ร้าวนะครับ...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
