17.15 น. งานพ่นใต้ท้องเสร็จแล้วครับ :D
:D:D:D
เมื่อกี้ยังติดใจ ขับรถไปที่อู่อีกรอบ ผม................"น้าๆไมมันไม่ค่อยเหลืองเลย" เถ้าแก่อู่........"เพิ่งพ่นไปรอบเดียวจะเหลืองได้ไง"...
อู่โทรมาให้มาดูสีหน่อย พอไปถึงเอาสีที่ลองพ่นมาให้ดู แว่บแรกเหลืองดีจัง แต่ดูไปๆ ไมไม่เหลือง หรือว่าตาถั่ว :D
กรองเปลือยที่ประกาศขายไม่มีคนสนใจ เดินไปเดินมาในอู่ ความคิดแว๊บบบบบบบบบบขึ้นมา แจ่มเลย รับลมเย็นๆจากข้างนอกมาเข้าคาบิวนอน...
เช้านี้ไปจ่ายตลาดมีมาอีกแล้ว ได้เบรคหน้า 2POT จานโต 280ม.ม. ใส่กับล้อWATA15 เต็มๆล้อพอดี :D
:D:D:D เดี๋ยวเช้านี้จะออกไปตลาด ตามล่าอะไหล่ให้รถลูกค้า น่าจะมีอะไรติดมือมาใส่กุมารทองมั่งครับ:D
ใต้ท้อง6กระป๋อง ส่วนอื่นยังไม่แน่ใจ กล้องไม่มีปัญหา ปัญหาอยู่ที่คอมผมล่ะครับบบบบบบบบบบ :D
ลองประกอบคาบิว-เฮดเดอร์-จานจ่าย-สายหัวเทียน เพื่อดูโหงวเฮ้ง ว่าเป็นไง พอได้ครับสำหรับ "สูตรผีบอก+พรายกระซิบ" :D
ใจเย็นๆครับ ถ้ารีบๆออกมาเละแน่นอนครับ วันนี้ 15.00น. ลองเอา TWIN POWER ของ HKS มาต่อกับ BIG COIL และจานจ่ายเดิมๆ(ทองขาว) ผลการลอง...
อแดปเตอร์อลูมิเนียมที่ได้มา2คู่ จับมาขัดขอบให้ใสๆ คู่บนยังไม่ได้ขัด คู่ล่างขัดแล้วครับ :D
9.30น. โรงกลึงเอาหนวดมาส่งให้แย้วววววววววววว แข็งแรง แน่นอน ตั๊งศูนย์ได้แบบไม่ต้องลุ้นครับ :D
จากนั้นไปอีกตลาดได้ BIG COIL สีเทามา1ลูก (รูป1) กลับมาถึงอู่ทดลองดู ผล ไฟแรงกว่าคอล์ยเดิมโรงงาน-คอล์ยBOSCH ฟ้า/แดง พอสมควรเลย...
หลังจากไปหาน้าหนวดก็ออกไปจ่ายตลาด ได้อาร์มหลังมา1คู่ เอามาแปลงหนวดกุ้งเดิมให้ปรับเกลียวกลาง ส่งของไปโรงกลึงแล้ว พรุ่งนี้น่าจะเสร็จครับ :D
น้าหนวดกำลังละเลงขัดด้านในบังโคลนครับ :D
15.00 น.ครับ เก็บงานใต้ท้องหมดแล้วครับ :D
:D:D:D 12.00 น.วันนี้ ได้เสียงถอยหลังภาษาญี่ปุ่น เอามาใส่เล่นฮาๆ 1ตัวครับ :D
17.45น. ใต้ท้องหลักๆพ่นหมดแล้ว โดนไป5กระป๋อง อีก1กระป๋องไว้เก็บตามซอก ตามหลีบ เล็กๆน้อยๆ:D
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
