เปลี่ยนยากยังไงอ่าครับ คือยัดเกียร์เข้าไปยาก หรือเปลี่ยนแล้วมีเสียง กรึ้บ เหมือน อาไรเสียดสีกันรึเปล่า
เห็นพี่ก่ำบอกว่า น้ำมันเกียร์ของ 0 ใช้กับเต็ด b16 ไม่ได้นะครับ ที่ใช้ได้เป็นฝาแดง ยังไง ลองใช้ repsol ไม่ก้อ valvoline ดูดีกว่าครับ
ไม่เป็นไรครับ ยังไงก็ขอบคุณมากๆที่เข้ามาช่วยแบ่งปันความรู้กันครับ ผมคงต้องยกลงรื้อดูเอา..:)
ลองเปลี่ยนใช้ของ 0 แล้ว ไม่หายซะงั้น แต่แปลกตรงที่ถ้ารถมันเคลื่อนตัว ถึงจะเบาๆก็ตาม มันจะเข้าง่าย สบายมากเลย
อู่ชื่อดังบางอู่ เด๋วนี้งานเยอะ งานก็ออกมาไมาละเอียดเท่าที่ควรนะครับ ยังมีอีกหลายอู่ที่ดีและไม่ได้โปรโมทใหญ่โต ลองดูนะ
รถออกมาจากอู่พี่ก่ำนี่ repsol ทุกคันเลยย เด๋วลองถ่ายน้ำมันเกียร์ดูว่าหายมั้ย
พี่ก้อง แต่ก่อนใช้น้ำมันเกียร์ไรพี่ ตอบด่วนนน..:)
ขอบคุณครับ เครื่องเย็นตอนเช้าๆ ยิ่งเข้ายากเหมือนกัน ตอนแรกเอารถมามันไม่เป็นครับ ตอนถ่ายน้ำมันเครื่องเลยถือโอกาสเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เลย...
ใช้ penzoil อยู่ครับ คิดอยู่เหมือนกันว่าเป็นที่น้ำมันเกียร์รึเปล่า แต่ของผม มันก็เป็นสำหรับ เกียร์เต็ดแล้วนะ
ไม่มีเสียงครับ มันจะยัดไม่เข้าเลยต้องดันแรงๆ ผมก็คิดว่าปกติ ถ้าเป็นซิงโครเมต มันมักจะเป็น ที่เกียร์ 3 เพราะมันว่าวบ่อยสุด ก็เลยงง...
b16 a 240 b16 b 244 ถ้าจำไม่ผิดนะครับ ที่เหลือไม่รู้
รถผมเป็นไรไม่รู้ เกียร์ 1 ตอนนี้เข้ายากมากๆ เวลาติดไฟแดงนี่ บางทีได้ออกเกียร์ 2 เกียร์1 ยัดมันจนคันเกียร์จะงอ ยังไม่เข้าเลย แต่ถ้ารถไหลๆ นิดๆ...
สวยครับ ติดตามชมต่ออ
สวยครับ อยากไปจังเลย
ปล. .ใครอยู่ กทม อยากลองวิ่ง 402 ม. เวลาดีๆ เชิญชวนมาวิ่งขอนแก่นนะครับ ตอนนี้มีเวลา et ให้แล้ว จะได้ไม่ต้องวิ่ง 407 อยู่คลอง 5...
ของผมม้าคงตายเพียบเลยระหว่างการเดินทางข้ามประเทศมาเมืองไทย...:D
ตัดสินใจได้ยังจ้ะ ว่าจาเอา รีเทนเนอร์ อาราย..:):D
ผมว่าเทียบกับงบประมาณ ก็ ok นะครับ ราคาห่าง b16 ครึ่งต่อครึ่ง เรื่องประหยัดนี่หายห่วยเลยครับ เครื่องสดๆ วางเนียนๆ ประหยัดมั่กๆ เทียบความแรง...
จัดไปคับ 089-9199914 085-4499577 085-4499588 รู้สึกว่า ถ้าของ 3 ประตู จะมีแต่แบบมีช่องลมครับ ถ้าจาเอาแบบเรียบ...
ผมตามหากระทู้นี้ตั้งนาน เจอซะที เด๋วลองทำดูครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
