H4H กับ 702K ความหมายเดียวกันครับ แล้วแต่มาตรฐานจะเรียกแบบไหน ไม่ใช่ว่า 702K หาง่าย H4H หายาก .......ไม่ใช่แล้ว เพราะมันตัวเดียวกัน...
แนะนำ G/A/B ครับ ไม่แข็งและไม่นิ่มจนเกินไป และสามารถปรับแข็งอ่อนได้ตามความต้องการของเราอีกด้วย ส่วน Koni , Bilstein และ Sach ผมเคยลองแล้ว...
ขอให้คุณภาพดี และทนทานครับ เข้าใจว่าถ้าเป็นอะลูมิเนียมต้นทุนคงสูงขึ้นอีกพอสมควร อย่างไรก็ตาม ถ้าราคาไม่ได้สูงเว่อรขนาด 2-3 พัน...
ตั้งเลยครับ อย่าแรงมาก แล้วจดสิทธิบัตรเลย ครับ แล้วแผ่ขยายไปทำรุ่นอื่นๆ ต่อด้วย เป็นกำลังใจให้ครับ ตั้งราคาแล้วอย่าลืมแจ้งนะครับ...
ขอบคุณครับ เท่าไหร่ครับ และรับของได้ที่ไหนครับ
ตามนั้นครับ 3000 รอบ มันตัดเข้า safe mode ถอด ROM เอาไปวิ่งก็ได้ผลแบบเดียวกัน :D
เอาให้ชัวร์นะครับ ว่า EG 3 door เวลาจะใส่แผ่นกรองไม่ต้องถอดตู้ EG กับ EK มันเหมือนกันเหรอครับ...
เค้าจะขายของครับ ขายแผ่นกรองน่ะแหละ เห็นลงขายอยู่เวป EG3D เป็นสินค้าที่น่าสนใจมาก แต่ติดตรงที่มันต้องถอดตู้แอร์น่ะครับ...
ชื่ออีกอย่างของ 702K ก็คือ H4h ครับ ฐานมันจะเล็กกว่า H4 ปกติหน่อยนึง แต่มี 3 เขี้ยวเหมือนกัน อยากใส่ ซีนอน ก็หาโคมแก้วมาใช้เถอะครับ...
ตำรวจไม่ได้จับรถสวมครับ ยกเว้นว่ามันจะพิรุธจนทุเรศจริงๆ ส่วนพวกจับรถสวม รถเถื่อน จะเป็นหน่วยงานของเค้าเลย มีหลายสาย ผมพอรู้จักอยู่บ้าง...
5. สำเนาบัตรประชาชน และ สำเนาทะเบียนบ้าน ของคุณแม่ครับ และก็ใบมอบอำนาจ อย่างละ 3-4 ชุดนะครับ เผื่อไว้ก่อน (จริงๆ ใช้แค่ 2)...
RB25 เป็นเกียร์ auto นี่ครับ เท่าที่ได้ยินเหมือนจะติดแก๊สด้วย อีหรอบนี้เจอแค่ 16A เดิมๆ ยังลำบากเลยครับผม ;)
ผมว่าแค่แนวทางมันก็ต้องลงรายละเอียดอยู่ดีน่ะครับ ถ้าไม่ลงรายละเอียด มันก็เหมือนไม่ได้ข้อมูลอะไร อ่านเอาจากหนังสือรถก็ได้...
หมายถึงแปะรูปรึเปล่าครับ ?? เข้าไปที่ web ฝากรูปก็ได้ครับ แล้ว copy link มาแปะไว้เลย อยากให้ขึ้นรูปใต้ข้อความไหนก็แปะ link...
ใช่ครับ ลองเช็คดูพวกบูทยางต่างๆ ก่อนว่ามีอันไหน ฉีกขาดรึเปล่า ถ้าไม่มีต้องดัดคอม้าครับ ตกหลุมหรือกระแทกอะไรแรง หรือเคยชนมา...
ซัดๆ หน่อยก็ 6-7 ครับ แล้วแต่ ROM ด้วย.....
ไม่แนะนำให้ถอดเหมือนกัน แต่จะถอดก็ได้ ผลเสียไม่ได้มากอย่างที่คิด เพราะบ้านเราเป็นเมืองร้อน ช่วงเวลาที่เครื่องเย็นและสึกหรอเยอะ...
ไม่ผิดครับ แค่ไมล์อ่อน ที่คุณเห็นเข็มความเร็วชี้ 195 แต่ความเร็วจริงจะอยู่แถวๆ 180 ครับ ล้อที่ติดเครื่อง + เกียร์ D16A...
จริงๆ มันตัดแถวๆ 180 นั่นแหละครับ (ความเร็วจริง) แต่ด้วยความไมล์อ่อน และผมเดาว่าคุณคงใส่ยางซีรี่ย์ 50 ด้วยรึเปล่า เข็มมันเลยไหลไปได้ถึง 195
แค่จุดระเบิดผิดจังหวะครับ แป๊บเดียวไม่น่าจะมีอะไรพังหรอกครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
