ไปคร้าบบบ แต่ผมว่า เราควรมาตกลงกัน ว่าจะไปทั้งหมด กี่สนามดี แต่ผมไม่อยากไปวิ่งหน้าฝนอ่ะครับ สนามไหนผมพร้อม ผมก็ลงครับ
เกียร์ยังไม่ลงตัว อีกนิดเดียว แต่อีกนิดเดียวเนี่ย ทามมายมันหายากจัง
หาต่ออีกนิด ยางซีลเกียร์ เฮ้ออ เหนื่อยๆ
ผมไม่ได้หมายความว่าไม่เชื่อครับพี่ แต่พี่โต้งถามผมอ่ะ ว่า ทำไมเค้าเรียกเป็นเปอร์เซนต์ แล้วเค้ารู้ได้ยังไงว่ามัน กี่เปอร์เซนต์...
ถ้าในหนังสือเค้าเขียนหลอกผมมา อันนี้ผมก็มะรู้แล้วคร้าบบ แต่ตอนนี้กำลังเซงเรื่องยางซีลเกียร์มากกว่า คงต้องลองใช้ของเทียบดูแล้วค้าบบ...
อิอิ ขอบคุณค้าบ แต่ผมว่า มันจะตายตั้งแต่ตอนถึง ประจวบอ่ะดิ สงสัยม่ายถึงนราธิวาส อิอิ
ที่มา เรื่อง LSD กับเปอร์เซนต์การจับ http://newautoinfo.autoinfo.co.th/page/th/article_event/detail.php?id=13949 หน้าที่ของเฟืองท้าย...
ก็คือประมาณว่า ถ้า เรายกล้อลอยขึ้นจากพื้น LSD จะช่วยหมุนเพลาอีกด้าน ทำให้ ล้อ2 ล้อ หมุนไปในทิศทางเดียวกัน จะช่วยในเรื่องของ ลดอากการ สลิป ของล้อ...
ผมอ่านเอา จากหนังสือ OPT 4 ครับ ก็เค้า เขียนมาประมาณนี้อ่ะครับ ผิดถูกยังไง ผมก็มะทราบอ่าครับ ผมเองก็ไม่ได้ศึกษามา แต่ตอนนี้เครียดๆ...
ขอบคุณครับพี่ฉะ ผมจะได้หายสงสัยซักที อิอิ พี่นี่ ไฟแรง จริงๆ
มิน่าล่ะ ผมว่าแล้วว เมื่อวานผม ลอง P11 ไม่เต็ด ถอดเฟืองบายศรี ออกมานับได้ 70ฟัน แต่เฟืองเดือยหมู ผมนับไม่ได้อ่ะ มันอยู่ข้างใน แต่คร่าวๆ...
ผมว่ามันไม่แถนะ แต่ถ้าแหกโค้งเนี่ย ม่ายอาวนะ อิอิ มันจะออกอาการหน้าดิ้อโค้ง นิดๆ ถ้าเรา เดินคันเร่งเต็มๆแล้วเข้าโค้งไปเลย...
พี่หมายถึง อยากให้ผม พาเที่ยว ช่ายมะ อิอิ
ยังไม่ได้วิ่งเลยครับ เดี๋ยวรอตาโอ้ตอาทิดหน้าครับ แต่วันนี้พึ่งลอง เทคตัวออกไปรอบเดียวเอง รอบเดียวจริงๆ ยางหุ้มเพลา ขาดเลยครับ...
มีรถสีเหมือนหลงเลย สวยๆ แจ่มๆ ตาโอ้ตเอาแบบนี้มะ
พี่น้อยอ่ะครับ คิดถึง พี่ตี๋ ด้วยอ่ะ ที่ ซันรูฟ สกายไลน์ ส่วนพี่แป๊ะ อันนี้คอนเฟิร์มด้วยตาครับ ว่าเปลี่ยนสติกเกอร์ แล้ว
Good Good อิอิ
โกคาร์ท ชูการ์บิทอ่ะ
ผมว่าไม่ประหยัดแน่ๆครับพี่ ต้นมาไวครับ แต่พอเลย 160 รอ นิดนึง
พี่ฉะคิดเหมือนผมมะ ว่ามันแปลกๆ ถ้านับแบบที่เค้านับกัน มันได้ 3.9 อ่ะ แต่p11 ทดอยู่ 4.1 ซึ่งนะจะจัดกว่า 3.9 แต่ไหงกลับกลายเป็น เกียร์ลูกนี้...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
