4.ถอดสกรูตั้งรอบเดินเบา แล้วจะได้ชิ้นส่วนทั้งหมดดังนี้
3. แล้วถอด FICD solenoid ออก ตัวนี้แน่นหน่อย อาจต้องคลายไว้ตั้งแต่ตอนยังยึดติดกะเครื่องน่าจะสะดวกกว่า แต่สำหรับผมไม่มีปัญหา
2.ถอด AAC solenoid โดยใช้ไขควงแฉก ถอดสกรู 2 ตัว
ถอดออกมาจะได้อย่างนี้
อย่างงนะครับว่ามันคืออะไร เราเรียกๆกันว่า AC valve มันคือ ตัวชดเชยรอบเครื่องเมื่อแอร์ทำงานหรือเครื่องเย็นไงครับ ถามว่าเมื่อไหร่ที่ต้องเช็คมัน...
พอดีเลยครับ มีของอยู่ 1 ชุดเลย ของ บี13ครับ
เพิ่งรู้ว่ามีคนอ่านกระทู้แล้วสังเกต IP ด้วย...
เกินไปมั๊งครับ อันไหนผมไม่รู้ผมก็บอกว่าผมไม่รู้จริงๆครับ อะไรที่ผมรู้บ้างผมก็พอจะแชร์ให้เพื่อนๆได้ครับ
หวังว่าคงเป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อยครับ
อบอุ่นจัง
ได้ๆ เดี๋ยวถ่ายให้ดู
เรื่อง o2 sensor นี่ง่ายๆครับ เพราะถ้าจะเล่นกะแลมด้า ไม่ต้องปวดหัวหาของตรงรุ่นเลย เอาแบบขั้วเดียวนะครับ จะมือ1 มือ2 แล้วแต่ชอบ แต่เป็นผม...
SR20DET มีกว่า 200 ม้า การที่บอกว่าอื้อเร็วมันเป็นยังไงผมไม่เข้าใจหรอก แต่เบื้องต้นนะ ให้ back to basic ตรวจเช็คทุกอย่างให้อยู่ในค่ามาตรฐานครับ...
นั่นสิ... เห็นทหารนายนี้ไปที่รีแล็กซ์บ่อยเชียว
愛しているよ！
แป่ว...ว
ยินดีต้อนรับครับ
มาเป็นเพื่อนๆร่วมชมรมคนรัก NX กันดีกว่า
ช่ายๆ เห็นด้วยครับ
ใช่ครับ สำหรับคลัทช์น้ำมัน ส่วนคลัทช์สายก็ง่ายๆครับ หลายคนยอมรับแบบเปี่ยมความสุขเลยว่าเยี่ยมจริงๆ คือการเปลี่ยนใช้สายคลัทช์ของแท้เบิกศูนย์ฯ ของ...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
