อืม..อย่าชวนนะ
แหม...GA16 กะ SR20DET มันแน่นต่างกันหน้ามือกะหลังเท้าเลยนะ แต่โดยส่วนตัวผมว่าไม้ต้องถอดเครื่องลงครับ แต่ผมเองยังไม่เคยลองนะ...
ใครไปคนเดียวก็บ้าแล้ว เนอะ
คุณดูกอาจกำลงัเข้าใจอะไรคลาดเคลื่อนนะครับ สีกันสนิมใช้แทนสีโป้ว์ไม่ได้ครับ เพราะสีกันสนิมผิวด้านในจะยึดติดกับผิวเห็กได้ไม่ดีพอ...
ทำซะขนาดนั้นแต่ยังลดต้นทุนที่สายหัวเทียนนะเนี่ย ถังดักไอฯขนาดเท่าอินเตอร์เลย วางหอยแบบนี้เค้าเรียกว่าหอยหงายสินะ..ใหญ่ด้วยหงายด้วย...
เดี๋ยวเช็คดูให้นะครับ ถ้ามาจริงจะชวนแวะดื่มน้ำที่บ้านผม
หอยใหญ่พอสมควรเลยล่ะ
ไม่น่าจะเกิน 1 มม.ครับ
เผื่อใครอยากทำบ้าง ผมขอยืมภาพมาจากบอร์ดของ Sunny thailand ครับเค้าเล่นงี้เลยนะ
เรื่องสีโป้วน่ะ ใครๆก็ไม่ชอบรอกครับนอกจากช่างสี เพราะมันง่ายที่จะทำให้เรียบ นั่งเคาะกว่าจะสวยก็นานครับ แต่หลีกเลี่ยงไม่ใช้เลยก็ไม่ได้...
อู่ในซอยผมน่ะ ไกลคุณหนึ่งนะครับ
คือจริงๆมันจะมองไม่เห็นฝาครอบวาล์วเลยล่ะครับ เพราะอินเตอร์ฯใบเขื่องบังมิดเลย พะไว้ด้วยว่า 280 ps ไม่ได้โม้
ช่วงล่างหน้า ปีกนก หลวม = 3500 รวมเปลี่ยนลูกหมากทั้งหมด โช๊คหลัง รั่ว = 2600 เปลี่ยนใหม่ 1 คู่ สปริงโช๊คหน้า งอ = 500 บาท ดูที่เชียงกงซันนี่...
ค่าเครื่องไม่รู้จริงๆ
หาเครื่องได้ที่ไหนเนี่ย แถมหาช่างวางได้ด้วย น่าสนๆ
เกี่ยวอะไรกะเวสท์เกทครับ คุณรู้จักเวสท์เกทรึป่าวว่ามันอยู่ตรงไหน
ตอนนี้คงยังไม่ได้ทำครับ เพราะเครื่องเดิมยังคงดีอยู่ ก็เลยถามทางไว้ก่อน วางเครื่องเสร็จก็ติดแก๊สซะ
ถ้ามช่างคู่ใจแล้วครับว่าทำได้ครับ ถามๆดูราคาเครื่อง+เกียร์ก็ 35000 ครับ แต่เกียร์ธรรมดาไม่เคยเห็นนะ
อินเตอร์เนทนี่ไม่มีพรมแดนและระยะทางนี่ครับ นอกจากว่าบางคนอยู่บนเทือกเขาตะนาวศรีที่ไม่มีอินเตอร์เนทครับ ไม่ได้ว่าซะหน่อยที่ไม่มามี้ตติ้ง...
เบื่อเครื่อง SR นี่นา ไม่อยากซ้ำใคร แต่เครื่องพวก VG-VQ ก็คงวางกันมึนดีเหมือนกัน คงเต็มดีพิลึก ถ้าจะวางจริงคงเลือกตัว 3000 เพราะรารคเท่ากัน...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
