เจ้าของรถได้มอบหมายให้ทางอู่(ไม่ใช่ร้านท่อ)ดำเนินการให้นะคับ เพราะฉนั้นก้อเท่ากับว่าอยู่ในความรับผิดชอบของทางอู่นะคับ :):):)
เจ้าของรถได้โทรไปคุยหลายรอบแร้วคับ อีกอย่างที่เจ้าของรถมาโพสก้อคือต้องการความมั่นใจจากเพื่อน ๆ ว่าจิง ๆ แร้วขั้นตอนการทำงานของอู่เป็นอย่างไร...
นู๋ได้รถหรือยังอ่ะ เห็นบอกว่าจะไปเอาเมื่อวานใช่ป่ะ
ลองดูที่นี่คับ http://www.club4g.com/index.php/topic,46609.0.html
ท้ายไม่ออกคับ ผมคิดว่าถังแก๊สทำให้น้ำหนักลงที่ล้อหลังมากขึ้นอ่ะคับ แต่ที่แน่ ๆ หนักแน่นอน 555+ น้ำหนักรวมคนขับ 1090 กก. หนักชิบเป๋งเลย...
เพื่อนผมเองคับ ทางอู่เอารถไปทำท่อตั้งแต่ 3 อาทิตย์ที่แล้ว ปัจจุบันรถยังไม่กลับมาที่อู่เลยคับ...
ขอบคุณคุณบ๊อบนะค๊าบสำหรับที่พักดี ๆ แถมยังพาท่องราตรีอีก คราวหน้าเอาอีกนะคับ
คุณปีอด ใส่เสกิร์ตกับลิ้นหน้าแร้วแจ่มจิง ๆ เลย เอาแบบนี้เลยนะคับ ไม่ต้องทำสี ไม่เปลืองตัง 555+ เอ....มานจะใส่กับกันชนหน้า Asti ได้ป่าวหว่า
เท่าที่ทราบ เครื่องไมเวคไม่สามารถทำรอมได้นะคับ
ผมว่าวันอาทิตย์คุณบ๊อบคุณโอและผองเพื่อนต้องไปเดินเชียงกงอีกรอบแน่ ๆ เลย 555+
ตอบคับพี่ 1. เป็นเบาะหลังแข็งรุ่นไหนก้อได้คับที่นั่งแล้วกระชับ แท้หรือก๊อปก้อได้คับ แต่ต้องดูที่แข็งแรง เวลานั่งแล้วไม่บิดตัว...
เอาลิ้งค์รูปรุ่น U-Join มาให้ดูคับ http://rcweb.net/forums/showthread.php?p=6800799#post6800799
รูปสวยมากคับคุณปั๊ป ขอบคุณค๊าบ
รูปสวยมากคับ ขอบคุณคับ
ขอบคุณค๊าบ
พี่บีค๊าบ เห็นพี่หวดกับสามห่วงสีเขียว ๆ ในโค้ง S2 นี่เสียวแทนเลย นึกว่าจะงานเข้าซะแร้ว
ไวดีจังคับ ช่วยลงรุ่น U-Join ให้ด้วยนะคับ ขอบคุณคับ
รอดูค๊าบ
อาทิตย์หน้าแร้ว
เห็นตอนแรกบอกว่าขึ้นโพเดียม 1-5 นี่นา ไป ๆ มา ๆ ทำไมเหลือแค่ 3 ยังงัยก้อเสียใจด้วยนะคับ คุณปั๊ป คุณท๊อป
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
