6 โมงเย็นปุ๊ปให้เลิกเลย ก้อเลยไม่ได้วิ่งอ่ะ
ผมว่าตูดผมมานโด่งไปนิด เดี๋ยวไขลงสัก 1 เซ็นดีก่า
2 รอบแรกขับมาเนียน ๆ รอบ 3 ลงไปกินหญ้าซะงั้น เสียใจด้วยคับ สนามหน้ามาลุยกันใหม่ :D
จัดไปจานปอม อย่าลืมติ๊กเกอร์ผมด้วยเน้อ
อืม...อยากดู ๆ โดยเฉพาะสาว Hankook อ่ะ ขาว เนียน จิง ๆ อิอิ ใครมีรูปเอามาให้ดูหน่อย
ใกล้จะนอนแล้วค๊าบ เดี๋ยวพรุ่งนี้ต้องเอาเจ้าตัวเล็กไปซ่อมอีก ปล. ZERO2 นี่เจ๋งจิง :D
นั่นจิ ไม่เมีเลย
โมอีแม็กเล่นใหม่ออกแล้วเน้อ
รอทั้งวัน แล้วก้อไม่ได้วิ่ง เซ็งงงงงงงงงง
ดันไป ๆ
ให้ช่างดูแร้ว รั่วที่ซีลข้อเหวี่ยงอ่ะ ช่างบอกทำไม่ทันต้องใช้เวลาหลายชั่วโมง แข่งอย่างนี้ไปก่อน เดี๋ยวเตรียมน้ำมันเครื่องไปด้วย อิอิ
เจอกาน ๆ
เห็นไปโผล่อยู่ใน Motortrack แผ่นล่าสุดด้วยอ่ะ :D
แต่ว่าไฟเช็คเอ็นจิ้นขึ้นยังไม่หายเลย สาเหตุเนื่องจาก O2 sensor เจ๊ง แถมน้ำมันเครื่องยังหยดติ๊ง ๆ เป็นทางเลย ไม่รุเป็นที่ซีลอ่างหรือป่าว...
555+ ใส่ช็อคเสดแร้ว เพิ่งใส่เสดเมื่อกี้นี้เอง สรุปว่าไปจบที่เคลฟเวอร์ตามที่พี่บีแนะนำ ช่างที่ร้านบริการดีมาก ๆ เลยคับ แถมไม่คิดตังสักบาท...
สนใจลิ้นหน้าอ่ะ ใส่กับกันชน Asti ได้ป่าว
วันนี้จะเอาไปให้ร้านช็อคมานดูหั้ย ม่ายรุจะทามด้ายป่าว แง ๆ
ถ้าวาง K20 ในสามประตูต้องเจาะฝากระโปรงเพื่อหลบปั๊มพาวเวอร์ใช่ป่าวคับเห็นลงในหนังสือ แล้วมีวิธีแก้ไขไหมคับ
ลงรุ่นมือใหม่ดีก่า อิอิ
รถยังไม่เสดเลยท๊อป ช็อคมันปรับกระบอกไม่ได้อ่ะ สนิมขึ้น
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค