HX35 + ปั๊ม12 + Inter TRUST 4" + 3.5 limited + F/R R33 brake system + พอ 2L พัง วาง 4D56 แหล่มเรยพี่ธง อิอิ
ผมก้อเปนแบบนั้นแหละครับ เหมือนมันดึงมากกว่า
ไปแถวๆ เยาวราชครับ ได้ข่าวว่า เกาหลีหาเงินกลับบ้าน แล้วคนข้างล่าง จะไปไหนครับ
ปล. ถ้ามีเต๊ดด้วย จะช่วยให้ออกจากโค้งดีมากๆครับ ลองดู
ตามพี่ฮั่งว่าเรยครับ แคมเบอร์ ใช่สัก - 2 ถึง - 2.5 คับ แข่งเสดให้เอากลับไปเปนเหมือนเดิมด้วยนะครับ พอจะแข่งอีกสนามนึง ให้กลับยางด้วย...
สัตว์โลกย่อมเป็นไปตามกรรมครับ แต่เสียดายชื่อเสียงและฝีมือ พี่เค้ามากครับ
ยังงี้ก้อลงรุ่น Street Truck ได้แล้วจิ ไม่มีคู่แข่งแล้ว หุหุ
ผมก้อใช้ Kayaba กระบอกเงินนะครับ รู้สึกว่าเอาไม่ค่อยอยู่ ตอนนี้ผมเรยเอาโช๊คเดิม มาอัดน้ำมัน ผลทีได้คือ ดีกว่าคายาบ้าอีก ระยะยุบ + ระยะยืด...
คือไม่มีที่หมุนที่ตัวกล่อง แต่สามารถจูนจากคอมพิวเตอร์ ได้ครับ
อ้อ ลืมบอกเรื่องต่อสาย มันต่อได้หลายที่อ่ะครับ แต่ผมตัดสายดำๆ ที่ต่อเวสเกตกับเทอร์โบ แล้วยัดสามทางใส่ตรงนั้นอ่ะคับ
รถผมมันเคยรองแหวน 5มิลอ่ะครับ บูสไป 15 แต่พอเอาออก บูสมา 13 เดิมๆน่าจะประมาน 12นะคับ
เปนที่เวสเกตกระป๋องรึป่าวครับ ถ้าไม่ใช่ เทอร์โบก้ออาจจะรั่วครับ
ล๊อคคับ ประมาน 16ปอนด์ได้มั้ง ฟาดถึง 23ปอนด์ไม่น่าจะไปได้นะครับ เพราะ แค่ 20 โบก้อ ร้องแกร๊กกกก แล้ว
ไม่แน่ใจนะครับ แต่ว่า จากที่ผมเข้าใจคือ มันทนความร้อน และจับดีกว่า เรยใช้ครับ
เดิมๆ ของผมออกมามัน 9นิ้วครึ่งนะครับ แนะนำเป็นหวีสำเร็จก้อได้ครับ แล้วเก็บหวีเดิมเอาไหว หลักๆที่ต้องซื้อกอ้มี หวีสองชั้น+แผ่นครัช...
ตามข้างบนเรยครับ แหล่มๆๆ
ราคานี้ถ้ามีล้อด้วย จะคุ้มมากคับ
เลือกเงินครับ เอาไปบัฟฟาโล่บริจ ได้หลายเดือนเรยแหละ ถาม: ถ้าคุณได้ อั้ม พัชราภาเปนเมีย คุณคิดว่าเทอจะประทับใจท่าไหนมากที่สุด
ตัดที่ไม่เกิน 16ปอนด์ครับ (ออโต้ เกจ)
ถ้าบูสเกิน กล่องจะสั่งตัดน้ำมันแบบ หัวทิ่มเรยครับ อาการที่ว่ามาก้อไม่เคยเจอเหมือนกันครับ ถ้าอยากแก้ปัญหา คือหากล่องใส่สักใบครับ ลอง...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
