เสียงโบว์อ๊อฟ ละมั้ง
ติด apexi ปากกาดิ ไม่ค่อยดีอะก๊ากๆ แต่ใช้อยู่
สวยๆ ทั้งนั้นเลยครับ วิ่งกันออกมา สงสัยจะ จิ้วๆ เป็นทีมเลยครับ
หัวฉีดตัน ก็เป็นได้ปะพี่วิน ? คุ้นๆว่าเคยเป็นนะ
พี่ตาม ผมละโดนไปคนนึงและพี่ คบๆอยู่นึกว่าหญิง ดูหนังคุยเฮฮา เสียงหวานจับใจน่ารักด้วย พอเส็ด วันนั้นบอกตูนว่า เออเราเป็นผู้ชายนะ...
ชอบทางไปบ้านพี่ป๊อปอะถึงจะไกลแต่ทางดีอะครับขับง่ายๆสบายๆ ซัดได้บางช่วงสนุกดี งานนี้คงไม่ได้ไปละ อยู่ต่างจังหวัด แต่นึกถึงครั้งแรกๆ คนน้อยๆ...
ปรับบูสต์ แล้วมันไหล แม่งงงงง บาร์ 3 มันกว่าดึงมากๆช๊อบชอบ
ฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ ตูน SR20DET ฝาขาว ในบอดี้ R11 ครับ แต๊นๆบ้านๆกุ๊กๆ ครับ
ลองสักหน่อยมะก้อง วันที่มีนักรวม SR จะมีวิ่งไหมครับ
ขอบพระคุณพี่ๆคับผม ปกติมันดันบูสต์เพิ่มใส้เดิมได้ประมาณเท่าไหร่อะครับ
มีแต่คนเล่าให้ฟัง เปล่าครับ คือแบบว่า สาวๆอะพี่ ประมาณว่าน้องๆซานติก้าอะครับ มีคนเขาเล่าให้ฟัง ผมละอยากล๊องอยากลอง ทีเด็ดจัดไป
Kizz Pub นี้น้องซานติก้าปะครับมีคนเคยบอกมาอะครับ แต่รถนี้สุดยิดเลยครับ
:cry: ผมอยากจะขอแชร์ความเห็นหน่อยครับตอนนี้ผมรู้สึกแย่กับรถมากๆเลยครับแบบรู้สึกไม่ค่อยดีเลยครับผม คือผมมีข้อสงสัยสัก 2 -3 ข้ออยากจะถามครับผม...
ู น่าไปนะนิ รถแต๊นๆไปได้ปะครับ อยากไปด้วยอะครับ ฝากเนื้อฝากตัวด้วยนะครับ
:rolleyes: ใส่แผ่นกันร้อนชิมิพี่วิน ลด temp ลงเห็นๆ
แสดงว่าไม่ปกติใช่ปะครับ เวลาขับแล้วเครื่องเริ่มร้อนเวลา เปลี่ยนเกียร์ หรือ ถอน ครับ จะมีปุ๋งๆ ในท่ออะครับ ไม่รู้ว่าปกติอะเปล่าครับ...
สงสัย มิกกี้ เมาส์ใบ้ เลขได้ละมั้งครับ
ชัดเจนเลยครับ ใช้ G/A/B ไอ้ตัวที่เป็นสตรัทแดง กระบอกดำ ครับผมเบิกใหม่ ใช้มา 5 เดือนละ จิกโค้งดีครับ และก็ ไม่เด้งมากนะครับ...
ผมไม่เชื่อพี่โอ
ลองถามพี่เอเลยครับ (R11) ไม่ค่อยแข็งนะนิ่มดีครับ สปริงแข็งนะของพี่เออะครับ และก็โช้คยี่ห้องนี้ทนมาก แตกยาก และก็ อึดมากๆ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
