ลองดูจากรูปน่ะครับ [IMG]
ต้องโมฯ มอเตอร์ แล้วณุ
ชอบ Beam Light ใน FD2 มาก
ชอบ NSX แรงมากมาย
ทำบุญเยอะ ๆ รักษา ไต กะ ปอด ให้ดี ๆ จะได้มีโอกาสไปแบบนี้มั่ง
สติ๊กเกอร์ ดำด้าน 3M ครับ ก่อนติด ก็ลองดูตัวอย่างคันอื่นก่อนก็ได้ครับ จะได้เนียน ๆ
http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=442398 อยู่กลาง ๆ ครับ ตรง >>> Engine Codes <<<
ดูจากราคาแล้ว แรงใช้ได้เลยครับ ลองดู B20B เกียออโต้มั้ยครับ เห็นมีขายอยู่ในกระทู้ซื้อขาย พร้อมวาง ไม่ถึง 5 หมื่น เทียบราคาแล้ว น่าจะคุ้มกว่า...
เค้าคงขี้เกียจแก้ให้ คงอยู่ที่อู่แล้ว ลองเปลี่ยนอู่ดูครับ จะได้จบสักที
สุดยอดครับ D2 ลากถึง 180 -190 แล้วรอบไม่ตัด คงต้องรอดูท่อนล่างจากช่างแหละครับ ว่าเป็นมากแค่ไหน ซ่อมคุ้มมั้ย? ส่วนเครื่อง...
แสดงว่าช่างรื้อเครื่องดูแล้วหรอครับ แล้วช่างบอกว่าเป็นอะไรละครับ แล้วขับที่ D2 ที่ความเร็วประมาณเท่าไหร่ครับ รอบประมาณเท่าไหร่ รอบสูง...
ถ้ามันวอร์มจิง พอเข็มความร้อนขึ้นระดับปกติ มันต้องไม่มีอาการพวกนี้แล้วครับ เพราะเครื่องจะวอร์มตอนเครื่องเย็น ๆ เท่านั้น
จะเติมน้ำมันยังแย่
หวีครับ ให้กดแรงขึ้น เป็นสองชั้น หรือพวก เอ็กซิดี้ก็ได้ จะได้เห็นผลมากขึ้น ฟลายวีล ก็ลดน้ำหนักซักหน่อย แค่นี้ก็มันส์ขึ้นแล้วครับ
มาถูกทางแล้วครับ
สุขสันต์วันเกิดครับ น้าบอล ขอให้แข็งแรง และมีความสุขตลอดไป ขอให้น้องโอเว่นไม่น่ารักแบบนี้ตลอดไปครับ
ฟลายวีล จะสึกหรอกว่าเดิม แต่ไม่มาก เปลี่ยนผ้าหลายรอบครับ กว่าฟลายวีลจะใช้ไม่ได้
หนักไม่หนัก อยู่ที่หวีครับ ถ้าหวี แข็งกว่าเดิม หรือพวกหวีสองชั้น ก็จะหนักขึ้นครับ แต่ถ้าหวีกดเบาไป ผ้าทองแดง ก็จับไม่แน่นครับ
ใครโอนมา แล้วไม่มาโพสกระทู้ มีมั้ยครับ???
ถนน ไปสะดวกใช้ได้น่ะ แต่ว่า งานเข้ามั้ยเนี่ย
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
