คิดว่าทำบุญทำทานจะได้ไม่เครียดครับ
:cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::D
ของผมรถราคาตอนนี้ไม่ถึงสองแสน แต่ตั้งแต่ทำมาก็ปาเข้าไปสี่แสนได้แล้วครับ ของแบบนี้อยู่ที่ใจรักครับ...
พี่เพ้งกับน้องโอ๋:rolleyes: โครโนสลงสนาม:o ขอบคุณพี่ๆMCTครับที่ถ่ายรูปให้ครับรูปสวยมากๆครับ:cool:
:cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool: ขอเก่งแบบนี้ครึ่งนึงพอแล้ว:D
:cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool:
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D วันนั้นเสียดายรถนายA_GTR เกียร์2เข้าไม่ได้:sad:
ปายชมกันเลยครับ แรงกันทุกคัน คอนเฟิม:cool: :D มีม้าลงพื้นสนามหลายพันตัวกันเลย:cool::cool::cool::cool::cool:
ถ้าเป็นเบลติดรถตามเชียงจะหายากครับ ขนาดของโครโนสซื้อมายังใส่ไม่ได้อ่ะครับ ขายึดไม่เหมือนกัน ทั้งๆที่ตรงรุ่น แปลกเหมือนกัน...
ครูชคอลโทลไม่เหมาะกับการเร่งแซงนะครับ เพราะขึ้นช้า เหมาะสำหรับขับชิวชิว ครับ
วิธีใช้ครูชคอลโทลแบบคราวๆครับ 1.กดปุ่มเปิดตรงแผงหน้าคอลโซลมีอยู่สองปุ่มปุ่มบนCRUISE MAIN ปุ่มล่างOFF ใกล้กับลูกกลิ้งไฟหรี่หน้าปัด...
อ่า:sad:
ไฟหลายอย่างโชว์ ถ้าไม่ใช่ที่ไดชาจ์ ผมว่าน่ากลัวมากๆ ครูสคอลโทลคือ ระบบควบคุมความเร็ว+เร่งความเร็ว โดยจะมีอยู่สองปุ่มที่พวงมาลัย...
เห็นว่าถ้าเป็นรถที่ติดมาจากโรงงานเลยไม่ผิดอ่ะครับ ที่ติดเพิ่มทีหลังอาจจะเป็นที่โคมไม่ได้ออกแบบมาให้ใช้กับซีนอล แสงมันเลยกระจาย...
มีคร้าบ มีคลิปด้วย อิอิ เด๊ยวพรุ่งนี้จัดให้นะครับ:D
-ช่างหมู เจ้าสำนักMES -TOM POTE -ช่างภาพมาสด้าคลับ
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
บรรยายกาศถ่ายรูปหมู่ ครับ แต่ไม่มีรูปตอนถือป้ายเพราะอยากเข้ากล้อง ด้วย อิอิ:D:o
-วิ่งรอบสุดท้ายก่อน ถ่ายรูปร่วมกันครับ วิ่งดีกันทุกคันเลยครับ:cool:
BP-T KL-ZE FS 175แรงม้า ของคุณเนยในโปเต้ ภายในPIT
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
