ของ SR ขับหน้าจะมีรูปแบบ ประมาณนี้แหละ 1.พัดลมคู่ สปีดเดียวทั้งสองตัว 2.พัดลมคู่ สปีดเดียวหนึ่งตัว สองสปีดหนึ่งตัว 3.พัดลมคู่ สองสปีดทั้งสองตัว...
แรงกานใหญ่
ไม่ใช่ตัวเต็ทนะคับ อิอิ
ดูที่เลขเครื่องตรงเสื้อสูบไงละ ชัวร์ดี
สรุปตัดเจ็ดพันเหมือนกาน แต่ของออโต้พริมิร่าเมืองไทยไม่ตัดนะคับ รถท่านทศคงแรงสมใจแล้วมั๊ง อิอิ
ง่ายๆคับ ให้เพื่อนนั่งหลังแล้วตั้งใจฟังว่ามาจากตรงไหน ส่วนใหญ่จะเป็นเบ้าโช๊คนะ ลูกยางข้างหลังค่อนข้างทน อิอิ
ถ้าเกียร์ธรรมดาบอกเลยนะ มีของ ผมไม่เอากำไรด้วยนะ จะเอาเงินไปซ่อมรถแย้ว
ลองตรวจสอบว่าเป็นเฟืองไมล์ที่เรือนเกียร์หรือที่เรือนไมล์ ของพริมิร่ามันเป็นไฟฟ้าแล้วเลยไล่ง่ายว่าต้องเป็นที่เรือนเกียร์แน่ อิอิ
น้ำมันเครื่องไม่ค่อยได้เปลี่ยน หรือ อาจเคยฮีทมาทำให้เกิดคราบน้ำมันเครื่องเกาะแห้งเลย ซึ่งปกติจะไม่เกาะแน่นขนาดนั้น อิอิ
เป็รไปได้สองสามแบบ คือ มากะสายเบลท์ที่เปลี่ยนมา เพราะรุ่นเมืองไทยไม่มี เป็นสายไฟเบรคมือ ที่เมืองไทยไม่มีมาเช่นกัน อาจเปลี่ยนเบาะเป็นตัวนอกมา อิอิ
เจอแย้ว กล่องเครื่องเกียร์ธรรมดา พริมิร่า พี 11 รหัส W4 23710 2J200 สนจายโทรมาแล้วกาน 081-924-7667 กลางวันนะคับ...
ส่วนใหญ่เป็นที่เฟืองไมล์นะคับ ไม่ใช่เรือนไมล์ อิอิ
ยังมีมากกว่าที่เห็นอีกนะโอ อิอิ
ตัวถังพริมิร่าไงละ โอ เดิมๆเลย อิอิ
รูปเกียร์ยูมาแย้ว
พูดแล้วเซ็งหง่ะ มีของแถมหุ้มหนังแท้ใหม่มาแล้วใส่กะแกนวงพริมิร่าไม่ได้ วิธีแก้ก้อเอาแกนวงพัลซ่ามาแทนแต่ผมดูแล้วไม่น่าทำได้แปลงเยอะแถมอาจไม่เวิร์ค...
ร้านมันแกะแยกขายสมมุติว่าเบาะราคา หกพันพร้อมราง แยกเฉพาะเบาะก้อหกพัน แยกรางได้อีกสักสองพัน (ยิ่งถ้าเป็นเซฟ ซีวิคยิ่งแพง) กำไรกว่าเห็นๆ...
ใส่ได้คับ ตามที่ตากอล์ฟแนะนำ คลองถมมีเยอะแยะ เตะไฟเลี้ยวได้ แตรดัง ของบอส ราคา 180 บาท อิอิ
มันจะมีเบาะไซส์ คิง แต่หายากหน่อยนะ
ถอดเรือนไมล์เปลี่ยนหลอดได้
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
