กลัวๆว่าจะไปกินข้าวลิงข้างทางนะสิ เครื่องยังไม่นิ่งเท่าไร แต่เข้าโค้งมันส์มาก เกาะจิงๆ
จะปล่อยแล้วละ เพราะโอเอสใช้ได้ดี ตกลงผมมี ฟลายวีล กะ หวีคลัชท์ นิสโม่ แปดนิ้วครึ่ง ไม่มีผ้าคลัชท์นะ ทั้งหมด สองพันห้า แล้วกาน...
อย่าไปสนามเลย ขับ เก้าสิบเนี่ยนะ
ลองเกริ่นๆกะศรีภรรยาแล้ว ท่าทางไม่เวิร์คแหะ จะใช้กลยุทธท่านโต้งก้อกระไรอยู่ แอบเชียร์ทุกๆคนแล้วกาน ให้กลับมาปกติ รถไม่พัง ไม่บุบ...
เด๋วว่างจะถ่ายรูปเกียร์ยูให้ชมว่าเฉือนข้างในหัวหมูเกียร์ยังไง ถึงใส่ฟลายวีลขับหลังได้
ว่าจะเอาไปลองที่แม่ฮ่องสอน หรือ อ่างข่าง ก้อจะเกินไปหน่อย อิอิ หรือว่าเข้าทุ่งลองกะทางลูกรังไปเลยดีไหมเนี่ย
ตอนนี้ลองโค้งมานิดหน่อยแล้ว คิดว่าเข้าแล้วแน่นขึ้น(ตามน้ำหนักของพวงมาลัยนะ) ว่าจะไปลองถนนศรีอยุธยาตัดใหม่ไปพระราม9 ที่โค้งมันซ้อนกันเยอะดี อิอิ
ลองแป๊ปๆมาแล้ว คลัชท์นุ่มขึ้นเทียบกะนิสโม่ ยังไม่ได้ลองบูสท์เต็มแล้วสับเกียร์ว่าจะไหม้หรือลื่นหรือเปล่า อิอิ
วันนี้จะไปเอารถแล้วละ ส่วนการแก้ไข ยาวเลยละ ใครจะทำแล้วถามมาอีกทีแล้วกัน (อย่าลืมหาของมาให้ครบๆด้วยละ โดยเฉพาะเกียร์เต็ทนี่มัน สเปเชียล จิงๆ)
อย่าได้ซ่อมเชียว หนาว...........บรื้อ.........
ประมูลดีกว่า มีคนสนจายเยอะแหะ อิอิ
ใช้ได้ดีจะได้ปล่อยเจ้านิสโม่ๆๆๆๆๆๆๆ
และแล้วการแก้ไขเรื่องเกียร์เต็ทพริมิร่า บวกชุดคลัชท์โอเอสซุปเปอร์ซิ้งเกิ้ลก้อเสร็จซ้ากที จะได้ลอง กดมิด...............ไปเลย
ทำเป็นขับสี่ แบบเครื่องสองตัวไปเลยไหม อุ๊ว้าว..........
ทวินมันเหมาะสำหรับ 500 แรงม้านะท่าน แค่ซิ้งเกิ้ล ของโอเอส ก้อรับได้ สามร้อยม้า แล้วละ กิฟ
ต้องลองๆๆๆ
ตอนนี้ไปเปลี่ยนเกียร์เอาของพริมิร่ามาลง ปรากฎว่าติดโกรงหวี โอเอส เฉยเลย แก้อีกรอบ เกียร์ยู เสื้อเกียร์ใหญ่ดี แต่ไม่เต็ท ใส่ทวินได้ กะ...
ไอ้เสียงกรุ๊งกริ๊งนะของมันจะไปบ้านแล้ว กิฟเอย ปกติมันจะไม่ดังนะคับ เสียงมันดังจากแผ่นมันกระทบกับแกนด้านนอกยึดฟลายวีล(ตาไก่ รัชดา บอกมา)
หาเกียร์เต็ทได้แล้วโป๊ปเอย แล้วก้อฟลายวีลเบาๆเพราะเซอร์กิตต้องการเล่นที่รอบพาวเวอร์แบนด์ของเครื่อง รอบต้องขึ้นเร็ว...
กดมิดๆ มีถนนที่ไหนบ้างเนี่ย แบบว่าตอนเช้าไปทำงาน กะเย็นกลับบ้านเนี่ย
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
