ต้องโทษผู้จัด คิดจะจัด ข้อมูลต้องแน่น ไม่ใช่เค้าบอกว่ายังไง ก็ เออ...เออ.....เหรอ...เหรอ .....ตามเค้า
สงสัยจะแอร์โฟร์คับ ผมก็ไปแล้วเหมือนกัน ตอนนี้ใช้น้ำมันบ่ได้แล้ว ดีที่ยังมีแก๊สสำรอง
ตอนนี้ที่ใช้อยู่ก็เป็นของแวนตัวนอก ฝากป๊อปมันซื้อที่เชียงกงปทุมวัน คู่ละ 600 อ่ะกบ ร้านไหนไม่รู้ ลองโทถามป๊อปมันดู:) แต่ขดสปริงใหญ่กว่าของตัวบ้านเรา:)
เกิดจากระบบไฟก็เป็นไปได้คับ ลองเช็คไล่ดูแล้วกัน หัวเทียน สายหัวเทียน (รั่วอ่ะเปล่า) จานจ่าย (เริ่มเสียหรือเปล่า เปลี่ยนเฉพาะคอยจานจ่ายก็ได้...
ร้านไฟเบอร์ หรือ ร้านผัดไท ว่ะเนี๊ยะ
มือหมุน โดน 4 บาน 7 พันนี่แค้นแทนจิงๆคับ ส่วนที่มีอยู่คงค่อยๆขายไปอ่ะคับรอจังหวะ เพื่อนๆใครงานเข้า ก็อาจได้อุดหนุนกัน...
ส่วนการขอโทษ ถ้าจากใจจิง ก็คงต้องให้อภัยกันได้ แต่ถ้าขอโทษส่งๆ เพื่อให้ผ่านไปวันๆ (อันนี้เคยเจอมาเหมือนกัน แม่งมันแทงหลังกัน...
ส่วนต่างแค่ 2500 ก็ซื้อศักดิ์ศรีคนได้เน้อ.....
เบาะตัวนอกสวยคับ คงต้องขยันเดินเชียงกงต่างๆเอาหน่อยอ่ะคับ ส่วนแก๊ปหลังถ้าไม่ซีเรียสต้องตัว นอกแท้ๆ ก็ร้านไฟเบอร์ทั่วๆ ทรงสวยๆเพียบคับ...
ได้ 5 หมื่นตอนที่แข่งชนะ SUPRA ราม 77 ไป อย่างงี้เรียก....ทุกขลาภ.....ได้มั้ยเนี้ยะ ขอให้ซ่อมเสร็จทันงานใหญ่คับ
มาติดตามผลงานคับ...
ทำเสตปคล้ายๆกัน ลูกไซส์100+แคม 300 องศา+คาบูเดิมเซ็ทนมนูใหม่+กล่อง NSR+ท่อเลส วิ่งได้จมไมล์ 160 อ่ะคับ (น้ำหนักตัว 55 กิโล)...
รถเยอะสุดๆเลยคับ ไปกันเยอะอย่างงี้ รายทางมันไม่มีตำรวจเลยหรือคับ
หมดค่าใช้จ่ายเท่าไหร่คับ ในการขัดพอร์ท
ส่วนตัวผมว่ากาตูนปนโม้ไปหน่อยเพื่อให้สนุกขึ้นนะคับ ผมเองดูกาตูนยังคิดเลยว่าในชีวิตจิงมันจะเป็นไปได้หรือที่เครื่อง 4A-GE มันจะไปวิ่งชนะพวก EVO...
ดูๆแล้วน่าจะหันหัวมาทางเครื่องบลูเบริดแล้วแห๊ะ ขอบคุณทุกคำแนะนำคับ ถ้ามีอะไรเสริมอีกก็เพิ่มเติมได้นะคับ แต่ตัว DET คงผ่านคับ เพราะต้องติดแก๊สด้วยคับ
คือดูไว้อยู่ 3 ตัวคับ ไม่ทราบว่าควรจะเล่นตัวไหนดีกว่ากันคับ 1.SR20DE ท่อไอดีอยู่ล่าง.........น่าจะของบลูเบริดหรือเปล่าคับ.........140 ม้า...
อัพให้คับ........ของเราดันรุ่นแรก แรงน้อยหน่อย .....
ฮาๆกันไป อย่าซีเรียส .......เดี๋ยวสิวขึ้น
ยังมีตัวเทอโบขับหน้าอีกหลายรุ่นคับ เช่น บลูเบริด์ อแวเนีย ฯลฯ ค่อยๆหาดูคับ แต่มันแรงไม่เท่ากับ ตัวฝาแดง พัลซ่าเท่านั้นเอง SR จะไม่มีระบบ VTC คับ...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
