เปลี่ยนมาดูแนว Portrait กันบ้าง อิอิอิ
:cool::cool::cool:
:mad::mad::mad:
:(:(:(
;);););)
:p:p:p
:o:o:o
:D:D:D
:):):)
นิด ๆ หน่อย ๆ ครับ ถ่ายมาอาจจะไม่ครบทุกท่าน ขาดเหลือรถใคร ก็ขออภัยด้วยนะครับ ไว้จะเอามาลงเรื่อย ๆ ก็แล้วกัน
สบายดี บ้านพี่ เมืองน้อง แต่ขับ EK 3 ประตู เห็นแล้วอึ้งครับ เมืองไทยหายากจริง ๆ ตั้งนี้ ถ้าอยากวาง B16A หาสภาพสวย ๆ หน่อย อุปกรณ์ครบ ๆ...
จั่วหัวมาแบบนี้ ไม่ไปดูได้ไง
RE01-R [IMG]
เครื่องเดิม EK เฟืองท้าย 4.2 ครับ แต่มันก็คงเทียบกันไม่ได้หรอก เพราะอัตราทดที่แท้จริง ต้องเอาอัตราทดแต่ละเกียร์ มาคูณกับอัตรา...
ตอนนี้ผมใส่ Mugen ตัวที่ปรับหนืดได้อยู่ ความรู้สึกไม่ต่างจากที่เคย ลอง Tein Type Flex เท่าไหร่ครับ แต่ TEIN วัสดุ และงานจะดูดีกว่า...
อยู่ใต้ลิ้นปีกผีเสื้อครับ จะมีท่อน้ำจากเครื่องต่อเข้าไป ลองก้ม ๆ ดูก็จะเห็นครับ หาไม่ยาก
ถ้าดูจากรูป มันดูยากนะครับ เพราะถ่ายมาแล้วสีมันจะหลอกตา แนะนำว่าให้ดูของแท้ ๆ ก่อน แล้วจะรู้เลยว่าของแท้มันเป็นยังไง ของ 96 ดูยากกว่าของ Lev...
ถ้ายังไม่ชัวร์ก็ลองถอดวาล์วน้ำวิ่งดูก่อนครับ ว่าอาการมันหายไปหรือป่าว ถ้าถอดแล้วความร้อนเป็นปกติ คราวนี้ค่อยหาซื้อมาเปลี่ยนครับ ถอดวาล์วน้ำ...
ถ้าว่าง วันอาทิตย์นี้ขับมาที่งานมีตติ้งสิครับ เด๋วคงมีพี่ ๆ น้อง ๆ ในนี้ ช่วยกันดูให้ ว่ามันเป็นอะไร อธิบายแบบนี้มันเข้าใจยากอ่ะ เรียนเชิญครับ...
เปิดมาแล้วเว็บเข้าไม่ได้ ก็เดินออกไปข้างนอก ดูดบุหรี่ตัวนึงแล้วกลับมากด Refresh ใหม่ ถ้าเป็นแบบที่บอกจริง ๆ ก็คงดูดหลายตัว แล้วก็กลับมากด Refresh...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
