แจ่มครับ
ขอบคุณมากครับ ใครพอมีข้อมูลเพิ่มเติมอีกก็รบกวนด้วยนะครับ รบกวนขอราคาคร่าวๆด้วยครับ:p
ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากๆครับ ใจแอบเอนเอียงไปทาง B18 เล็กน้อย เพราะใจชอบเครื่องใหญ่ วิ่งความเร็วสูงสบายๆหน่อยน่ะครับ...
เสริมอีกนิดว่าช่วงหน้าแปลนหลังสุด (ระหว่างหน้าแปลนของท่อใบหลังกับท่อเส้นกลาง) ผมใส่น็อตสปริงไว้ด้วย ให้มันให้ตัวได้อีกนิดนึง...
อัพครับ
ชอบกระทู้นี้จริงๆครับ
รอความคืบหน้าของ Sub frame อยู่นะครับ:)
ไม่นับ Type R นะครับ ดูจากเว็บซื้อขายแล้วเห็นมีหลายลายเหลือเกิน ถ้าใครมีรูปประกอบข้อมูลจะดีมากเลยครับ จะเอาไปใส่ใน Coupe ครับ...
ใส่ดีกว่าครับ ของผมเคยไม่ใส่ข้ออ่อน น็อตยึดเฮดช่วง 4 ลง 2 หลุดเฉยเลย
ชอบ Neo CPS สีขาวมากๆๆๆๆๆๆ
มีอะไรคืบหน้าก็เอามาอัพเดทให้ดูด้วยนะครับ สุดดีจัง:eek:
เจ๋งทั้งคู่เลยครับ:eek:
ขอบคุณทุกความเห็นมากครับ แล้วถ้าให้สรุปเลยว่าถ้า 2 เครื่องนี้ราคาเท่ากัน เกียร์ธรรมดาเหมือนกัน เลือกตัวไหนดีครับ...
แคมเดี่ยวมันมีปลั๊กฟ้า R09 ตรงรุ่นมั้ยครับ? สงสัยมานานแล้ว
TE37 ครับ 15 หรือ 16 ก็ได้:p
[COLOR="DeepSkyBlue"] ขอบคุณมากครับ:) ใจเย็นๆเพื่อน ยังไม่ใช่เร็วๆนี้:p ขอบคุณครับพี่เต้ สรุปแล้ว เท่าที่ผมเข้าใจคือเครื่องทั้ง 2...
รถเดิมๆเปิดบางทียังไม่เท่าไหร่ครับ เพราะบางครั้งหันไปมองเป็นคุณป้าขับด้วยซ้ำ คือเค้าอาจจะไม่รู้จริงๆ...
B16A ฝาดำตรงรุ่น EG กับ B18C ฝาดำของ DC2 2 รุ่นนี้ทำไม B16A ฝาดำถึงเป็นที่นิยมกว่าและราคาถึงแพงกว่าครับ? สงสัยมากๆๆ...
เอาใจช่วยนะครับ อัพไปๆ
เคยได้ยินมาเหมือนกันครับ แต่เห็นเค้าว่ามันเป็นเพราะที่ MBK คลื่นรบกวนมันเยอะน่ะครับ ไม่รู้จริงเท็จยังไงเหมือนกัน ปล.รถผมเป็นรีโมทธรรมดาๆ...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
