Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Toyota Car Clubs
>
11X Club
>
สรุปค่าใช้จ่ายในการซ่อมรถผมน่ะคับ
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="Bank115PowerHaus, post: 422043, member: 3649"]<b><span style="color: Red">เออกัวทำไมวะ </span></b></p><p><b><span style="color: Red"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Red">โหลดติดพื้นไปเลยถ้าไม่บอกแม่ไม่รู้หรอกอิอิ</span></b></p><p><b><span style="color: Red"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Red">เดี๋ยวเจอกันคราวหน้ายางมึงเปนฮูสิเอิร์แน่ๆโดมม555</span></b></p><p><b><span style="color: Red"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Red">ถ้าตัดสปริงแล้วไม่อยากให้มันเด้งก็ควรอัดน้ำมันใหม่ครับ</span></b></p><p><b><span style="color: Red"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Red">แต่ว่ามันจะแข็งขึ้นเด้งกะแข็งไม่เหมือนกันนะคับ</span></b></p><p><b><span style="color: Red"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Red">คือการทำงานของสปริงจะแยกกะโช็คคับสปริงเปนตัวรับแรงจากพื้นกะรถ</span></b></p><p><b><span style="color: Red"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Red">สปริงทำหน้าทีเปนตัวรับน้ำหนักของรถ รถจะสูงหรือต่ำขึ้นอยู่กะสปริง</span></b></p><p><b><span style="color: Red"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Red">ไม่เกี่ยวกะโช็คครับ ส่วนโช็คทำหน้าที่หยุดการเต้นของสปริง คือจังหวะเด้งขึ้นลง</span></b></p><p><b><span style="color: Red"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Red">ของรถน่ะคับโช็คจะช่วยให้มันไม่เด้งๆๆๆถ้ามีความหนืดพอ </span></b></p><p><b><span style="color: Red"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Red">ถ้าสปริงแข็ง+โช๊คไม่หนืด ผลออกมาคือรถจะเด้งๆๆๆ หยึยๆๆๆครับเพราะ</span></b></p><p><b><span style="color: Red"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Red">โช็คไม่สามารถหยุดการดีดเต้นของสปริงได้</span></b></p><p><b><span style="color: Red"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Red">สปริงอ่อน+โช็คแข็ง ก็จะออกมาแบบตึกๆๆน่ะครับ</span></b></p><p><b><span style="color: Red"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Red">การแข็งของสปริงคือ ค่า K มีใครรู้มั้ยครบค่า K คืออะไร </span></b></p><p><b><span style="color: Red"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Red">ค่า K คือ กิโลกรัมครับ ที่บอกว่า สปริงตัวนี้มีค่า K เท่านั้นเท่านี้มีการคิดดังนี้ครับ</span></b></p><p><b><span style="color: Red"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Red">1 K เท่ากับ 10 กิโลกรัม แล้วมันหมายความว่าไงครับ</span></b></p><p><b><span style="color: Red"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Red">คือ แรงกระทำที่ สปริงได่รับ 10โล จะทำให้สปริงยุบลงมา 1 มิลครับ</span></b></p><p><b><span style="color: Red"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Red">ถ้าสปริงมีค่า 8K หมายความว่า แรงกระทำที่สปริงได้รับ80 โล จะทำให้มันยุบลงมา 1 มิลครับ</span></b></p><p><b><span style="color: Red"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Red">ก็คิดดูเอาครับ อาจจะ งงๆหน่อย เพราะงั้น เวลาเลือกซื้อสปริงโหลด ต้องดูดีๆให้เหมาะกะการใช้งานครับ </span></b></p><p><b><span style="color: Red"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Red">สปริงกะโช็ค ควรที่จะเข้าคู่กันครับ </span></b></p><p><b><span style="color: Red"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Red"> Bank115PowerHaus บทท ี่8 วรรค 10 บรรทัดที่ 6</span></b>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Bank115PowerHaus, post: 422043, member: 3649"][B][COLOR="Red"]เออกัวทำไมวะ โหลดติดพื้นไปเลยถ้าไม่บอกแม่ไม่รู้หรอกอิอิ เดี๋ยวเจอกันคราวหน้ายางมึงเปนฮูสิเอิร์แน่ๆโดมม555 ถ้าตัดสปริงแล้วไม่อยากให้มันเด้งก็ควรอัดน้ำมันใหม่ครับ แต่ว่ามันจะแข็งขึ้นเด้งกะแข็งไม่เหมือนกันนะคับ คือการทำงานของสปริงจะแยกกะโช็คคับสปริงเปนตัวรับแรงจากพื้นกะรถ สปริงทำหน้าทีเปนตัวรับน้ำหนักของรถ รถจะสูงหรือต่ำขึ้นอยู่กะสปริง ไม่เกี่ยวกะโช็คครับ ส่วนโช็คทำหน้าที่หยุดการเต้นของสปริง คือจังหวะเด้งขึ้นลง ของรถน่ะคับโช็คจะช่วยให้มันไม่เด้งๆๆๆถ้ามีความหนืดพอ ถ้าสปริงแข็ง+โช๊คไม่หนืด ผลออกมาคือรถจะเด้งๆๆๆ หยึยๆๆๆครับเพราะ โช็คไม่สามารถหยุดการดีดเต้นของสปริงได้ สปริงอ่อน+โช็คแข็ง ก็จะออกมาแบบตึกๆๆน่ะครับ การแข็งของสปริงคือ ค่า K มีใครรู้มั้ยครบค่า K คืออะไร ค่า K คือ กิโลกรัมครับ ที่บอกว่า สปริงตัวนี้มีค่า K เท่านั้นเท่านี้มีการคิดดังนี้ครับ 1 K เท่ากับ 10 กิโลกรัม แล้วมันหมายความว่าไงครับ คือ แรงกระทำที่ สปริงได่รับ 10โล จะทำให้สปริงยุบลงมา 1 มิลครับ ถ้าสปริงมีค่า 8K หมายความว่า แรงกระทำที่สปริงได้รับ80 โล จะทำให้มันยุบลงมา 1 มิลครับ ก็คิดดูเอาครับ อาจจะ งงๆหน่อย เพราะงั้น เวลาเลือกซื้อสปริงโหลด ต้องดูดีๆให้เหมาะกะการใช้งานครับ สปริงกะโช็ค ควรที่จะเข้าคู่กันครับ Bank115PowerHaus บทท ี่8 วรรค 10 บรรทัดที่ 6[/COLOR][/B][/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Toyota Car Clubs
>
11X Club
>
สรุปค่าใช้จ่ายในการซ่อมรถผมน่ะคับ
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...