• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Phoenix13th, post: 446887, member: 4935&quot;]<b>เปลี่ยนมาแล้วครับ และนี่คือสิ่งที่ผมสัมผัสได้จากการเปลี่ยน 15 เป็น 17</b></p><p><br /></p><p><b><span style="color: Red">ผมไปเปลี่ยนมาแล้วนะครับ สรุป เคาะที่ 205-45-17 ครับ เอาแบบชี้ชัดกับสิ่งที่สัมผัสได้ แบบตรงไปตรงมาเลยนะครับ จากการลองขับมาราวๆ 3 อาทิตย์ครับ</span></b><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><b><span style="color: DeepSkyBlue">1. ตีนต้นลดลง จริงไม๊? </span></b></p><p><span style="color: Yellow">- จริงครับ รู้สึกได้อย่างชัดเจน แต่ลองช่างน้ำหนักระหว่างความสวยงามกับความแรงดูแล้ว ส่วนตัวผมคิดว่าเป็นการสูญเสียที่ยอมรับได้ครับ แต่ไม่ได้หมายความว่าจะทำให้แรงเท่าเดิมไม่ได้นะครับ คือปกติ ล้อ 15 กดแค่นี้ ออกตัวสบายๆ แต่ถ้าเป็น 17 ออกอืด ก็กดให้มากหน่อยแค่นั้นเองครับ แต่ถามว่าจี้ดสู้ 15 ได้ไม๊ คำตอบไม่ได้ครับ</span></p><p><br /></p><p><b><span style="color: DeepSkyBlue">2. สิ้นเปลืองขึ้นมากไม๊? </span></b></p><p><span style="color: Yellow">- ผมขับ 3 weeks เติม 2 ถัง&nbsp; ถังแรก 8.5 km/L&nbsp; ถังที่ 2&nbsp; ล่าสุดเมื่อวันพุท&nbsp; 10.2 km/L ผมคิดว่าไม่ต่างกันครับกับของเดิม แต่ยอมรับว่า พฤติกรรมการขับเปลี่ยนไปเพราะยังไม่ชินครับ กลัวขูด นู่น ตกนี่ แต่ตอนนี้ ชักชินละครับ เริ่มพริ้ว อิอิ</span><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><span style="color: DeepSkyBlue"><b>3. ล้อ 17 หนักมากไม๊? </b></span></p><p><span style="color: Yellow">- ของผมล้อไทยนะครับเพราะ หาล้อแท้มือสอง ราคาโอเค สภาพโอเค ไม่มีเลยสำหรับลายนี้ ลองช่างน้ำหนักดูครับ งานไทย หนัก 8.7 kg +- 0.5&nbsp; ส่วนแท้ ขนาดเดียวกัน หนัก 8.1 kg +- 0.3 ครับ (มันก็พอๆ กันครับยอมรับว่าลายนี้หนักจิงๆ) ส่วนเรื่องราคา ผมได้ราคาโปรโมชั่นจากงาน Motor Ex. Max วงละ 3500 บาท ซึ่ง ถูกกว่า แท้มือสองสภาพไม่ค่อยโอเคเท่าไหร่ ถึง 3 เท่า คือมันเป็น 17 ชุดแรกของผมถ้าจะขูดจะดุ้ง ก็ไม่เจ็บตัวมากครับ เรื่องขายต่อแล้วหวังจะได้ราคาดี คงไม่หวังอาครับ คงใช้ให้ได้นานที่สุดเท่าที่ทำได้ เพราะผมหลงไหลในความงามของล้อ 17 เข้า อย่างจัง</span><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie11" alt=":rolleyes:" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>4<b><span style="color: DeepSkyBlue">. ยางแพงไม๊?</span></b> </p><p><span style="color: Yellow">- ผมได้ราคาโปรเช่นกัน Yoko S.Drive 3800 บาท ก็รับได้นะครับสำหรับผมถือว่า ได้ยี่ห้อนี้ ราคาเท่านี้ไม่แพงครับ และที่สำคัญคือ งาน Motor ต่างๆ เค้าจัดกันทุกปี ปีละ 2 งาน (expo &amp; show) ซึ่งทางร้านบอกว่าก็ต้องเข้าร่วมงานและจัดโปรโมชั่นทุกปี ทุกงานอยู่แล้ว (ร้าน Power Max นะครับ มีทั้งหมด 11 สาขาทั่ว กทม. ส่วนร้าน SMB น่าจะรู้จักกันดี ก็จัดโปรราคาเท่ากันกับ Power Max ครับ) สรุป ผมคิดว่าไม่แพงสำหรับค่ายาง และ ล้อครับ</span></p><p><br /></p><p><span style="color: DeepSkyBlue"><b>5. ใส่ยางตัวนี้แล้ว เสียงดัง + กระด้างไม๊?</b></span></p><p><span style="color: Yellow">-&nbsp; ผมตอบเลยว่าเงียบกว่า เพราะ ยางเก่าผมเป็น Potenza อะไรซักอย่าง ที่ดังมากๆ พอใส่ตัวนี้แล้วกระแสบอกว่าดัง ผมขอเถียงครับ เพราะผมใส่แล้วเบากว่าตัวเดิม 5555 ขึ้นอยู่กับว่า ใช้เทียบกับอะไร ถ้าเที่ยบกับของดิมเบากว่าแน่นอน ล้าน เปอร์เซ้นครับ&nbsp; กระด้างไม๊ เฉยๆ ครับ คงไม่กระด้างเพราะยาง แต่คงกระด้างเพราะ ต้องปรับ โช๊คให้แข็งขึ้นกว่าเดิมพอสมควร (ค่อนข้างมาก-*-)</span></p><p><br /></p><p><span style="color: DeepSkyBlue"><b>6. ปัญหาขูดซุ้ม!!! </b></span> </p><p><span style="color: Yellow">- อันนี้คือที่สุดของปัญหาเลยครับ เพราะวันแรก ซื้อมา ยังไม่ได้ปรับโช๊คแข็งเท่าไหร่ กลายเป็ฯว่า รถกระเพื้อมหน่อย โดนเลยซุ้มบน ล้อหน้าซ้าย และ เวลาหมุนหมด (U Turn หรือเข้าซองลานจอดรถ) ขูดใน ทั้งหมุนซ้ายและขวา ทำผมเครียดไปเลย ผมก็ดำเนินการดังนี้ครับ ผมก็เข้าร้าน ช่วงล่างหนึ่งเดียวในใจผมคือร้าน <span style="color: Red"><b>&quot;ซ้ง Service&quot;</b></span> พี่นีสุดสวยของผมก็จัดการดูแลเป็นอย่างดี ก็เก็บพับซุ้มหน้าให้ ใช้ลมร้อนเป่าบังโคลนขึ้น + เจีย ขอบซุ้มหลังนอก ออก นิดหน่อย ราวๆ 5 min แล้วผมก็เลยให้ปรับโช๊คผมลงด้วย ครึ่งนิ้ว เพราะ ล้อง 205-45-17 มันสูงกว่าล้อ 195-55-15 ประมาณ นิ้วนึง ปรับลองแล้วสวยงามพอดีซุ้ม ปรับโช๊คแข็งขึ้นพอสมควร ปัญหาขูดบนของล้อหน้า ก็หายไปครับ เว้นแต่ว่า จะซัดแรงๆ ขึ้นสะพานข้ามคลองเล็กๆ ที่ไม่ค่อยเรียบ อันนี้ ขูดแต่ นิดเดียวจริงๆ ครับ ส่วนยางซีรี่ 45 ผมก็ขับสบายๆ นะครับ หลุมก็พยายามระวังแต่ไม่ใช่ว่าแบบ มากอะไรขนาดนั้น ผมก็ขับปกติแค่ระวังนิดหน่อย แต่เรื่องที่กลัวคือ กลัว max ใหม่ ทองๆ ของผมจะไปขูดกะฟุตบาทมากกว่า&nbsp; 5555&nbsp; </span><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie11" alt=":rolleyes:" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><span style="color: Red">แต่ !!!!! </span><span style="color: Yellow">ยังเหลือปัญหาใน ข้อ 6 นี้อีก ข้อนึง คือ ขูดใน ผมยอมรับว่า เรื่อง Offset Max ไทยค่อนข้างที่จะเชื่อมั่นได้ยากครับ คงสู้ของแท้ไม่ได้ ก็เลยไปปรึกษา หัวหน้าช่างที่ร้าน ซ้ง มาพี่เค้าบอกว่าให้รอง Spencer พร้อมตีปลอก กันสั่น รองซัก 5 mm&nbsp; รับรองไม่ติด และค่อนข้างโชคดีที่ผมใส่หน้ากว้าง แค่ 205 เพราะ ซุ้มล้อยังเหลือห่างจากหน้ายากประมาณ 1 cm ซึ่งถ้ารอง 5mm ก็จะยังไม่ล้นซุ้มออกมาครับ</span></p><p><br /></p><p><span style="color: yellow">แต่ผมยังไม่ได้ใส่ spencer นะเพราะว่า ผมสั่งจาน Brake Project Mu 330 + คาลิปเปอร์ Brembo 4 Pots (แปลง) สำหรับคู่หน้า และ จาน 300 และคาลิปเปอร์ 2 pots สำหรับคู่หลัง รอของพร้อม และติดตั้งเมื่อไหร่แล้วลองขับดู ถ้า Hub Project Mu ใส่แล้วเลี้ยวไม่ขูดก็คงเป็นบุญของผม แต่ถ้ามันขูด ผมคงต้องทดลองใส่ Spencer ดูว่าจะได้ผลเป็นยังไง&nbsp;&nbsp; ไว้ผมจะรายงานผลอีกทีนะครับหลังจากใส่ จานเบรค แล้ว&nbsp; ส่วนรูปผมคงไม่ลงในคลับเราเพราะ ช้าเหลือเกิน คาดว่าจะลงในเวป มัลติพลายของผม <a href="http://king13th.multiply.com" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://king13th.multiply.com" rel="nofollow">http://king13th.multiply.com</a> ถ้ายังไงก็แวะไปชมได้ผมมีรูปรถ และสิ่งที่ผมทำรถทุกอย่างอยู่ในนั้นทั้งหมดครับ แต่ตอนนี้ยังไม่ได้ลงรูป max นะครับเพราะต้องต่อคิวลงรูปอื่นๆ อีกเพียบเลย ยังไงก็ต้อง กราบขอบพระคุณทุกท่านที่ติดตามกันมาเป็นอย่างดีครับ</span></p><p><br /></p><p><span style="color: Orange">ประโยคที่ทำให้ผมเลิกลังเล และตัดสินใจได้อย่างเด็ดขาดคือ <b><span style="color: Magenta"> &quot;เป็นไปไม่ได้&nbsp; ทำไม่ได้ หรือไม่ได้ทำ&quot;</span></b>&nbsp; ใจเรียกร้อง 17 แต่ฟังนู่นฟังนี่มา กลัวนู่น คิดนี่ไป เครียด + เสียสุขภาพ + เสียเวลา ครับ ทำตามใจอยากดีกว่าอย่างน้อยจะได้ไม่ต้องเสียใจว่าไม่ได้ทำ อย่างน้อยๆ ผมก็จะได้มีประสบการณ์ตรงของการใส่ล้อขนาด 17 ที่หลายๆคน ก็มีมุมมองที่ต่างกันออกไป&nbsp; แต่ผมคอนเฟิร์มเลยนะครับว่า ที่ความเร็วสูง ตั้งแต่ 100-190&nbsp; รู้สึกดีมากๆ เลยครับ หนึบดี อิอิ Take Control สุดๆ&nbsp; </span></p><p><br /></p><p><span style="color: Yellow">และที่สำคัญขาดไม่ได้เลยคือ ต้องขอบคุณ เพื่อนๆ พี่ๆ ที่คอยชี้แนะ และให้กำลังใจเสมอมา ยิ่งท่านที่เชียร์ให้ผมใส่ 17 ด้วยแล้วนะ โหยรักตายเลยครับ 555555 เพราะตอนนี้ไม่รู้สึกเสียดายเลยที่เปลี่ยนมา แต่ถ้าไม่เปลี่ยน 17 มานี่สิ คงเสียใจแย่...อิอิ</span></p><p><br /></p><p><span style="color: DeepSkyBlue">ส่วนท่านใดต้องการสอบถามเพิ่มเติมก็ add มาเลยครับ&nbsp;&nbsp; <a href="mailto:king13th@hotmail.com">king13th@hotmail.com</a>&nbsp; [MSN] ผมคิดว่าถ้ายังลังเลว่าจะใส่ 17 ดีไม๊เหมือนผม เมื่อ เดือน สองเดือนที่แล้วหละก็ ผมคิดว่า ผมน่าจะมีแนวทางให้นะครับ อิอิอิ</span><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X