• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;GAZE SPEED, post: 500684, member: 1231&quot;]<a href="http://www.nissanforums.com/sr-series-engines-de-ve/4755-sr20-upgrade.html" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.nissanforums.com/sr-series-engines-de-ve/4755-sr20-upgrade.html" rel="nofollow">http://www.nissanforums.com/sr-series-engines-de-ve/4755-sr20-upgrade.html</a></p><p><br /></p><p>ที่มาครับพี่&nbsp; ขยายความ High port Low port&nbsp; มันเป็นคำที่ใช้เรียก ระหว่าง เครื่องที่ ท่อร่วมไอดี กับลิ้นปีกผีเสื้อ ว่าตัวไหนอยู่ข้างล่าง ตัวไหนอยู่ข้างบน อยู่ระหว่างปีไหน ถึงปีไหน</p><p><br /></p><p>ฝรั่งเค้าว่าไว้อ่ะ ผมเองก็อ่านๆ เค้ามา</p><p><br /></p><p>ส่วนตัวพัลซ่า มีเทพถามว่า ทำไม ปีเก่า แต่ท่อร่วมมันอยู่ข้างบน&nbsp; มันเป็นที่ที่พัฒนามา เพื่อใช้แข่งขัน แรลลี่โลก อยู่ในบอดี พัลซ่า GTIR </p><p><br /></p><p>มันเกิดมาเพื่อเป็นรถแข่ง อิอิ</p><p><br /></p><p><br /></p><p>รู้เท่านี้อ่ะค้าบ ผิดถูกยังไงขออภัย[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X