• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;blueday, post: 522167, member: 54958&quot;]มีคำถามคาใจสักเล็กน้อยครับ</p><p><br /></p><p>ถ้าเราเอาแคมไอดีของ 20de มาใส่ใน20det ผลที่ได้จะเป็นอย่างไรครับ ต้องทำอะไรเพิ่มบ้าง เช่นพวกสปริงวาล์วไรงี้อ่ะครับ</p><p><br /></p><p>เทอร์โบ t-25bb ของw11 ใส่แทน t-25g ของw10 ได้เลยหรือไม่ครับ พวกหน้าแปลนพอดีกันหรือเปล่าครับ แล้วฟิลลิ่งจะแตกต่างจากเดิม W10หรือไม่ครับ เห็นว่าได้ม้าอีก20ตัว </p><p><br /></p><p>ถ้าหน้าแปลนไม่ตรง(คิดว่าโบติดเขามาด้วยคงหายาก)&nbsp; เอา t-28bb ของ S14 ไปเลยจะดีกว่าไหมครับ</p><p><br /></p><p>สุดท้าย ท่อไอเสียผม 2.5นิ้ว ปลายFGK เยื้อง ไม่มีพักกลาง เงียบมากๆ ถ้าเปลี่ยนปลายไส้ตรง ไม่มีพัก&nbsp;&nbsp; ส่งผลดีทาด้าน Performance บ้างไหมครับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p>เป็นโครงการต่อยอดของผมเองครับ เน้นเอาของเดิมๆโรงงาน มาประยุกต์ใช้ ไม่คิดจะเขี่ยบูสต์ เพราะใช้งานเป็นหลักอยู่แล้วครับ ผิดถูกยังไง รบกวนชี้แนะด้วยครับ</p><p><br /></p><p>ขอบคุณครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X