เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
*oO* ||| >>> SR20-DET เพียว ๆ >>> ||| *oO* Update +++
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="yy_u12, post: 522170, member: 49"]<font size="4"><span style="color: lime"><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie9" alt=":eek:" unselectable="on" unselectable="on" /> อิอิ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: lime">เรื่องอื่นไม่ Comment นะครับ ขอ Comment เรื่อง Campshaft นะครับ..... </span></font></p><p><font size="4"><span style="color: lime"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: lime">ตอบเป็นข้อๆ นะครับ.....</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: lime">- ถ้าเราเอาแคมไอดีของ 20de มาใส่ใน20det ผลที่ได้จะเป็นอย่างไรครับ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: lime">+ Respose ของเครื่อง turbo (ขับหน้า) เมื่อเอา Campsaft เส้น NA (ขับหน้า) มาใส่ ไม่ได้บอกว่าจะเป็น</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: lime">SRDE ตัวไหน (แต่ก็ไม่ Significant Diff.) อาการของเครื่องจะตอบสนองเร็วขึ้น(กว่า turbo นิดนึง)ที่รอบ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: lime">3,500-5,000 rpm. ครับ แต่พอหลัง 5500 rpm. ไปแล้วจะ response แบบไม่มี rev. up เลย</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: lime">ีรอบเครื่องจะค่อยๆ ไต่ขึ้น แม้จะมี Boost ของ turbo มารอ เครื่องก็จะ Response ไม่ดี</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: lime"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: lime">- ต้องทำอะไรเพิ่มบ้าง เช่นพวกสปริงวาล์วไรงี้อ่ะครับ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: lime">+ ไม่ต้องและไม่มีความจำเป็นใดๆ ในการเปลี่ยนอุปรณ์เกี่ยวเนื่องกับ Campshaft ครับ </span></font></p><p><font size="4"><span style="color: lime"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: lime">อิอิ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie9" alt=":eek:" unselectable="on" unselectable="on" /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: lime"></span></font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="yy_u12, post: 522170, member: 49"][SIZE="4"][COLOR="lime"]:o อิอิ เรื่องอื่นไม่ Comment นะครับ ขอ Comment เรื่อง Campshaft นะครับ..... ตอบเป็นข้อๆ นะครับ..... - ถ้าเราเอาแคมไอดีของ 20de มาใส่ใน20det ผลที่ได้จะเป็นอย่างไรครับ + Respose ของเครื่อง turbo (ขับหน้า) เมื่อเอา Campsaft เส้น NA (ขับหน้า) มาใส่ ไม่ได้บอกว่าจะเป็น SRDE ตัวไหน (แต่ก็ไม่ Significant Diff.) อาการของเครื่องจะตอบสนองเร็วขึ้น(กว่า turbo นิดนึง)ที่รอบ 3,500-5,000 rpm. ครับ แต่พอหลัง 5500 rpm. ไปแล้วจะ response แบบไม่มี rev. up เลย ีรอบเครื่องจะค่อยๆ ไต่ขึ้น แม้จะมี Boost ของ turbo มารอ เครื่องก็จะ Response ไม่ดี - ต้องทำอะไรเพิ่มบ้าง เช่นพวกสปริงวาล์วไรงี้อ่ะครับ + ไม่ต้องและไม่มีความจำเป็นใดๆ ในการเปลี่ยนอุปรณ์เกี่ยวเนื่องกับ Campshaft ครับ อิอิ:o [/COLOR][/SIZE][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
*oO* ||| >>> SR20-DET เพียว ๆ >>> ||| *oO* Update +++
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...