Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Primera & Presea Club
>
ขอบคุณคุณก๊อป กะพี่ฉะ มากๆครับ ที่เป็นธุระเรื่องเกียร์ให้
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="GAZE SPEED, post: 525442, member: 1231"]อิอิ รายงานผลค้าบบ เกียร์พี่นี่แหล่มๆเลย </p><p><br /></p><p>เวลาดีขึ้น ตอนนี้ กดลงไป RT15.7 แต่เวลาตัวรถเปล่าๆ ET อยู่ที่ 15.5 แล้ว ซึ่งดีกว่าเดิมมากประมาณ 0.3 ของเดิมดีสุด ได้รอบเดียว 15.8</p><p><br /></p><p>แต่นี่เห็นผลเลย คือเรื่อง การออกตัว ปกติ ผมออกตัว 60ft อยู่ราวๆ 2.6</p><p><br /></p><p>ตอนนี้ ลงเหลือ 60 ft อยู่ที่ 2.3</p><p><br /></p><p>ปัญหาที่เกิดคือ ใช้รอบออกตัวเดิมไม่ได้ ปกติ ออก 3000 นี่ต้องเลี้ยงไป 4000 รอบ ถึงจะออกได้</p><p><br /></p><p>เกียร์นี้ กรอแล้วห้อยเลย รอบหล่นๆ ไป 2000ก่าๆ ต้องกระแทกออก เดี๋ยวต้องลองหาวิธีที่ถนัดใหม่ ผมยังไม่ชิน</p><p><br /></p><p>แล้วก็ปัญหาเดิมที่แก้ไม่หาย สับเกียร์เว่า 55 แล้วก็ ลมยางแข็งไปหน่อย ไปพีระ อัดไป32 ตอนนี้ก็ยังคง32 อยู่ ศูนย์ล้อก็ยังไม่ได้ตั้งเลย </p><p><br /></p><p>แต่ผมรู้สึกพอใจตรงที่ว่า ถ้ารอบที่ผมไม่สับเกียร์เว่า กะ ออกตัวห้อย ไม่มีเลข 16 ให้เห็นเลยครับ 15ปลายตลอด</p><p><br /></p><p>มีอย่รอบนึง ออกตัวห้อย พร้อม สับเกียร์เว่า เวลาแย่สุด 16.2 </p><p><br /></p><p>ถ้าผมจับจังหวะออกตัวได้ดีกว่านี้ เนียนๆ ผมว่า มันอาจจะลงกว่านี้อีกนิดครับ 15.7 ผมว่ามันยังไม่ใช่เวลาที่ดีที่สุดอ่ะครับ</p><p><br /></p><p>เวลาไม่พอ วิ่งไป6-7 รอบเองครับ กลับบ้านก่อน</p><p><br /></p><p>แล้วสุดท้ายย ยางซีลเกียร์ ยังมะรั่วๆ ผมคิดว่าคงไม่รั่วแล้วหล่ะครับ วงในเล็กกว่า1มิล .ใส่ได้ ไว้เดี๋ยวผมไปรับอันที่เป๊ะๆมาให้ครับ</p><p><br /></p><p>ผมรอ ฟลายวิลTODA กะ NISMO ของพี่อยู่อะครับ อิอิ เวลามันคงจงละอีกนิด อยากสัมผัสฟลายวิล4โลก่าๆ บ้าง[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="GAZE SPEED, post: 525442, member: 1231"]อิอิ รายงานผลค้าบบ เกียร์พี่นี่แหล่มๆเลย เวลาดีขึ้น ตอนนี้ กดลงไป RT15.7 แต่เวลาตัวรถเปล่าๆ ET อยู่ที่ 15.5 แล้ว ซึ่งดีกว่าเดิมมากประมาณ 0.3 ของเดิมดีสุด ได้รอบเดียว 15.8 แต่นี่เห็นผลเลย คือเรื่อง การออกตัว ปกติ ผมออกตัว 60ft อยู่ราวๆ 2.6 ตอนนี้ ลงเหลือ 60 ft อยู่ที่ 2.3 ปัญหาที่เกิดคือ ใช้รอบออกตัวเดิมไม่ได้ ปกติ ออก 3000 นี่ต้องเลี้ยงไป 4000 รอบ ถึงจะออกได้ เกียร์นี้ กรอแล้วห้อยเลย รอบหล่นๆ ไป 2000ก่าๆ ต้องกระแทกออก เดี๋ยวต้องลองหาวิธีที่ถนัดใหม่ ผมยังไม่ชิน แล้วก็ปัญหาเดิมที่แก้ไม่หาย สับเกียร์เว่า 55 แล้วก็ ลมยางแข็งไปหน่อย ไปพีระ อัดไป32 ตอนนี้ก็ยังคง32 อยู่ ศูนย์ล้อก็ยังไม่ได้ตั้งเลย แต่ผมรู้สึกพอใจตรงที่ว่า ถ้ารอบที่ผมไม่สับเกียร์เว่า กะ ออกตัวห้อย ไม่มีเลข 16 ให้เห็นเลยครับ 15ปลายตลอด มีอย่รอบนึง ออกตัวห้อย พร้อม สับเกียร์เว่า เวลาแย่สุด 16.2 ถ้าผมจับจังหวะออกตัวได้ดีกว่านี้ เนียนๆ ผมว่า มันอาจจะลงกว่านี้อีกนิดครับ 15.7 ผมว่ามันยังไม่ใช่เวลาที่ดีที่สุดอ่ะครับ เวลาไม่พอ วิ่งไป6-7 รอบเองครับ กลับบ้านก่อน แล้วสุดท้ายย ยางซีลเกียร์ ยังมะรั่วๆ ผมคิดว่าคงไม่รั่วแล้วหล่ะครับ วงในเล็กกว่า1มิล .ใส่ได้ ไว้เดี๋ยวผมไปรับอันที่เป๊ะๆมาให้ครับ ผมรอ ฟลายวิลTODA กะ NISMO ของพี่อยู่อะครับ อิอิ เวลามันคงจงละอีกนิด อยากสัมผัสฟลายวิล4โลก่าๆ บ้าง[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Primera & Presea Club
>
ขอบคุณคุณก๊อป กะพี่ฉะ มากๆครับ ที่เป็นธุระเรื่องเกียร์ให้
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...