เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
NV Club
>
1.เผมจะเรียกตัวแวคคั่มลมอะครับ สำหรับเปิดปิดลมจากท่อไอดี เป็นมอเตอร์ทำงานด้วยไฟ 12...
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="Ekkapot Katlun, post: 5128272"]1.เผมจะเรียกตัวแวคคั่มลมอะครับ สำหรับเปิดปิดลมจากท่อไอดี เป็นมอเตอร์ทำงานด้วยไฟ 12 โวลท์ มีวาวล์เข็มแทง เปิดปิดลมให้ไหลเข้าออกได้ทางเดียวครับ</p><p>2. ภาพตัวล่างที่ไม่มีฝาครอบเครื่องต่อถูกครับ สายหนึ่งมาจากท่อไอดี อีกสายหนึ่งไปท่อแกนหล็กต่อไปถังชาโคว (ถังดักระบายไอน้ำมัน) เพิ่มแรงดันในถังครับ</p><p>3.ทำงานจังหวะไหนเหรอ อันนี้ต้องลองสตาร์ทเครื่องแล้วถอดสายยางเอามือปิดท่อยางดูครับ ใช้ 2 คน สตาร์ทเครื่อง อีกคนถอดสายยางแล้วเอานิ้วเปิดปิดสายดูครับ จะทราบจังหวะ น่าจะเป็นจังหวะชดเชยรอบเครื่องโหลด เช่น เปิดไฟ คอมแอร์ทำงาน ประมาณนี้ (เดา) สำหรับรถที่ติดแก๊ส ช่างแก๊สส่วนมากราว 7 ใน 10 มักจะใช้สามทางทองเหลืองตัดต่อสายตรงนี้เพื่อพ่วงเอาแรงดูดจากท่อไอดี ไปแม๊ปเซ็นเซอร์ต่อไปหม้อต้มครับ แต่ความจริงช่างแก๊สควรต้องเจาะท่อไอดีให้ห่างลิ้นเร่งไม่เกิน 10 ซ.ม. เพื่อต๊าปเกลียวฝั่งน็อตเซิลตัวเล็กอีกตัวเพื่อใช้ลมดูดจากท่อไอดีนี้แทนพ่วงจากตัวนี้ครับ แต่ทำงัยได้ ของนีโอมันมีมาให้พอดีครับ</p><p>4. ถ้าพังก็แน่นอนอะครับ รอบเดินเบาอาจสวิง กระพือบ้าง สำหรับนีโออาจไม่มากนักยามที่เครื่องมีการโหลด (มากน้อยแล้วแต่ความสมบูรณ์เก่าใหม่ของรถ รถเก่าๆ จะรู้สึกได้ง่าย) เหยียบเร่งออกตัวแรงอาจอืดบ้าง รอบกวาดช้ากว่าเดิมแน่ยิ่งถ้ารถติดแก๊ส แต่ถ้ารถยังใหม่บางคนอาจไม่ทราบว่าช่างทำสายนี้หลุดหรือต่อสายนี้ผิด เพียงแค่รู้ว่ารถเราทำไมมันอืดๆ ครับ เช่น ตัวบน (มีฝาครอบเครื่อง) ที่ต่อสายผิดนะครับ</p><p>5. ลองถอดออกมาเอาไฟ 12 โวลท์จิ้มดูครับ มี 2 ขั้ว ขั้วไหนก็ได้ แล้วเอาปากเป่าหรือดูดลมดู ถ้าเปิดไฟจะเป่าลมออกได้ แต่ถ้าปิดไฟ มันจะเป่าไม่ได้ครับ มันทำงานด้วยไฟฟ้าสั่งงานจากกล่องอะครับ ไม่ใช่แบบวาวล์ลมทางเดียว (check value) </p><p>6.แวคคั่มตัวนี้เซียงกงมีขายเกือบทุกร้านครับ ราคาแล้วแต่ร้าน ไม่เกิน 300 มีหลายยี่ห้อ ของโตโยต้าบางตัวสามารถปรับแรงลมได้ก็มี แต่ของใน B14 GA16DEไม่มีตัวนี้ครับ ใช้มอเตอร์เดินเบาตัวเดียวเบ็ดเสร็จชดเชยรอบระบบไฟทุกอย่าง แต่ถ้า GA16 DNE กับ 15 DEก็ยังใช้อยู่ครับ</p><p>7.แวคคั่มตัวนี้สามารถเอามาประยุกต์อะไรได้หลายอย่างครับ บางรุ่นทำด้วยเหล็กขึ้นรูปทั้งตัว เอามาทำเป็นวาวล์เปิดปิดแทนก๊อกน้ำมันมอไซค์ได้ แต่ใช้ไปนานๆ มันก็รั่วอะครับ เพราะทนเบนซินกัดไม่ไหว</p><p> ปล.ผิดถูกอย่างไรขออภัยล่วงหน้า บางทีเข้าใจแต่ให้เขียนอธิบายอาจไม่ละเอียดพอ ผิดๆ ถูกๆ ตกๆ หล่นบ้าง เชิญผู้รู้ท่านอื่นแนะนำต่อดีกว่าครับ</p><p><img src="https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17862485_431458010540814_5062671197610515535_n.jpg?oh=3df2d3241d35a3f60f16572ef574dad2&oe=595D1F97" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Ekkapot Katlun, post: 5128272"]1.เผมจะเรียกตัวแวคคั่มลมอะครับ สำหรับเปิดปิดลมจากท่อไอดี เป็นมอเตอร์ทำงานด้วยไฟ 12 โวลท์ มีวาวล์เข็มแทง เปิดปิดลมให้ไหลเข้าออกได้ทางเดียวครับ 2. ภาพตัวล่างที่ไม่มีฝาครอบเครื่องต่อถูกครับ สายหนึ่งมาจากท่อไอดี อีกสายหนึ่งไปท่อแกนหล็กต่อไปถังชาโคว (ถังดักระบายไอน้ำมัน) เพิ่มแรงดันในถังครับ 3.ทำงานจังหวะไหนเหรอ อันนี้ต้องลองสตาร์ทเครื่องแล้วถอดสายยางเอามือปิดท่อยางดูครับ ใช้ 2 คน สตาร์ทเครื่อง อีกคนถอดสายยางแล้วเอานิ้วเปิดปิดสายดูครับ จะทราบจังหวะ น่าจะเป็นจังหวะชดเชยรอบเครื่องโหลด เช่น เปิดไฟ คอมแอร์ทำงาน ประมาณนี้ (เดา) สำหรับรถที่ติดแก๊ส ช่างแก๊สส่วนมากราว 7 ใน 10 มักจะใช้สามทางทองเหลืองตัดต่อสายตรงนี้เพื่อพ่วงเอาแรงดูดจากท่อไอดี ไปแม๊ปเซ็นเซอร์ต่อไปหม้อต้มครับ แต่ความจริงช่างแก๊สควรต้องเจาะท่อไอดีให้ห่างลิ้นเร่งไม่เกิน 10 ซ.ม. เพื่อต๊าปเกลียวฝั่งน็อตเซิลตัวเล็กอีกตัวเพื่อใช้ลมดูดจากท่อไอดีนี้แทนพ่วงจากตัวนี้ครับ แต่ทำงัยได้ ของนีโอมันมีมาให้พอดีครับ 4. ถ้าพังก็แน่นอนอะครับ รอบเดินเบาอาจสวิง กระพือบ้าง สำหรับนีโออาจไม่มากนักยามที่เครื่องมีการโหลด (มากน้อยแล้วแต่ความสมบูรณ์เก่าใหม่ของรถ รถเก่าๆ จะรู้สึกได้ง่าย) เหยียบเร่งออกตัวแรงอาจอืดบ้าง รอบกวาดช้ากว่าเดิมแน่ยิ่งถ้ารถติดแก๊ส แต่ถ้ารถยังใหม่บางคนอาจไม่ทราบว่าช่างทำสายนี้หลุดหรือต่อสายนี้ผิด เพียงแค่รู้ว่ารถเราทำไมมันอืดๆ ครับ เช่น ตัวบน (มีฝาครอบเครื่อง) ที่ต่อสายผิดนะครับ 5. ลองถอดออกมาเอาไฟ 12 โวลท์จิ้มดูครับ มี 2 ขั้ว ขั้วไหนก็ได้ แล้วเอาปากเป่าหรือดูดลมดู ถ้าเปิดไฟจะเป่าลมออกได้ แต่ถ้าปิดไฟ มันจะเป่าไม่ได้ครับ มันทำงานด้วยไฟฟ้าสั่งงานจากกล่องอะครับ ไม่ใช่แบบวาวล์ลมทางเดียว (check value) 6.แวคคั่มตัวนี้เซียงกงมีขายเกือบทุกร้านครับ ราคาแล้วแต่ร้าน ไม่เกิน 300 มีหลายยี่ห้อ ของโตโยต้าบางตัวสามารถปรับแรงลมได้ก็มี แต่ของใน B14 GA16DEไม่มีตัวนี้ครับ ใช้มอเตอร์เดินเบาตัวเดียวเบ็ดเสร็จชดเชยรอบระบบไฟทุกอย่าง แต่ถ้า GA16 DNE กับ 15 DEก็ยังใช้อยู่ครับ 7.แวคคั่มตัวนี้สามารถเอามาประยุกต์อะไรได้หลายอย่างครับ บางรุ่นทำด้วยเหล็กขึ้นรูปทั้งตัว เอามาทำเป็นวาวล์เปิดปิดแทนก๊อกน้ำมันมอไซค์ได้ แต่ใช้ไปนานๆ มันก็รั่วอะครับ เพราะทนเบนซินกัดไม่ไหว ปล.ผิดถูกอย่างไรขออภัยล่วงหน้า บางทีเข้าใจแต่ให้เขียนอธิบายอาจไม่ละเอียดพอ ผิดๆ ถูกๆ ตกๆ หล่นบ้าง เชิญผู้รู้ท่านอื่นแนะนำต่อดีกว่าครับ [IMG]https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17862485_431458010540814_5062671197610515535_n.jpg?oh=3df2d3241d35a3f60f16572ef574dad2&oe=595D1F97[/IMG][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
NV Club
>
1.เผมจะเรียกตัวแวคคั่มลมอะครับ สำหรับเปิดปิดลมจากท่อไอดี เป็นมอเตอร์ทำงานด้วยไฟ 12...
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...