เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Individual Car Clubs
>
FF Drift CREW
>
หามาให้อ่าน สมัยดริฟ ขับหน้า ยังรุ่งเรือง
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="RETRO SPEC, post: 536541, member: 110"]ต่อเลยครับ </p><p><br /></p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>คืนก่อนวันงาน ฝนเทลงมาอย่างหนักและนานมาก คงจะตกทั่วเมืองเลย บ้านผมอยู่บางมด ก็ยังตกจนน้ำท่วมหลังบ้าน ปกติไม่เคยเป็นเลย ก่อนนอนใจก็คิดถึงงานแข่งวันรุ่งขึ้น เอ ฝนมันจะตกไหมหว่า คิดๆ แล้วก็หลับไป</p><p><br /></p><p>วันนี้ผมออกจากบ้านสายหน่อย หกโมงครึ่งเลยแน่ะ วันนี้เลยถึงสนามราวเจ็ดโมง ไปถึงก็รีบทางอาหารเช้าที่เตรียมไป ครัวซองไส้กรอก 2 ชิ้น กับ ไวตามิ้ล 2 กล่อง อิอิ เรื่องอาหารเช้านี้ห้ามอดนะครับ ไม่งั้นไม่มีพลัง มื้ออื่นท่านอดกันได้ผมไม่ว่า แต่ขอมื้อนี้ไว้เถิด</p><p><br /></p><p>ทานเสร็จก็เริ่มขับสำรวจสนาม ขับช้า ย่องๆ เพราะแทร็คเปียกชื้นมาก พอขับไปได้ครึ่งสนามก็ตกใจ เฮ้ยยย น้ำท่วมๆ ๆ ไม่ได้ท่วมข้างทางอย่างที่เคยเป็น วันนี้มันท่วมผิวแทร็คหมดเลยอ่ะ ท่วมสนามด้านใกล้ห้างซีคอนฯ ท่วมหลายจุดเสียด้วยสิ หึหึ</p><p><br /></p><p>แล้วผมก็ลองดริฟท์ดูครับ มันเป็นไปตามที่ผมคาดไว้ คือลื่นฉิบเป๋งเลย ขับเร็วไม่ได้เลย เร็วเกินไปก็จะลื่นตกถนนออกด้านนอกโค้ง และที่ยากกว่านั้นคือผมไม่สามารถขับรอบสนามได้ พอถึงจุดที่น้ำท่วมก็ต้องกลับรถย้อนออกมา ! ตอนขับคนเดียวก็พอไหว แต่ถ้าสายหน่อยขับตามกันมาสัก 3 คันแล้วจะทำอย่างไรหว่า คงต้องรอคิวกลับรถกระมัง ผมนึกภาพออกเลยล่ะ</p><p><br /></p><p>แล้วตอนสายก็เป็นจริงแบบผมคาดไว้ คือรถเริ่มทะยอยกันมามาก แต่น้ำยังไม่หายท่วม ถ้าไม่ลุยผ่านไป ก็ต้องกลับรถ เลือกเอาเอง แต่ส่วนใหญ่พวกเราเลือกกลับรถ คงจะบ่นกันอุบในใจ อิอิ แต่ขับไปสักพักก็ชิน ผมเลือกลงขับตอนทีคนอื่นเขาพัก ผมชอบขับตอนคนน้อยๆ เพราะตอนรอกลับรถจะได้ไม่ต้องคอยนาน ฮ่าๆ</p><p><br /></p><p>พวกเราชาวดริฟท์นี้มาสนามกันเช้าครับ สัก 9 โมงนี้ก็มากันเกือบจะครบแล้ว ใครมาก่อนก็เล่นกันก่อนได้เลยครับ ไม่ต้องอายกัน เรื่องหลุด เรื่องหมุนนี้เป็นธรรมชาติของการดริฟท์ครับ จะมีบ้างที่หัวเราะคนอื่น แต่เชื่อเถอะว่ามันไม่ใช่การหัวเราะเยาะ พวกเราเล่นกันแบบขำขันกันมากกว่า</p><p><br /></p><p>งานนี้มีดารามาด้วยนะ "พีท ทองเจือ" มากับ Toyota Altezza รถแรงดีจังเลย NA นะครับ ฝีมือไม่เบาเหมือนกัน แต่ช่วงสายตกน้ำไปก็เลยต้องจอดวิดน้ำ (เหมือนผมสมัยก่อนเลย อิอิ)</p><p><br /></p><p>อ้อ งานนี้มีพวกเราอีกคนได้สปอนเซอร์ใหม่ คือ มิก 200SX สีน้ำเงิน ได้สปอนเซอร์จาก ห้วยขวาง walk street ครับ ยินดีและดีใจด้วย (อิจฉามันจริงๆ )</p><p><br /></p><p>ผมเองก็ขับๆ พักๆ ตามสถานการณ์รถในสนาม ถ้ารถเยอะผมก็จะจอดพัก ถ้ารถน้อยก็จะแว่บลงไป สนามนี้รถผมเซ็ทได้ดีกว่าเดิมครับ รถมันแน่นขึ้น เบรกดีขึ้น จนช่วงหนึ่งของการขับผมเบรกจนล้อหน้า understeer แถออกนอกแทร็คไปเลย เฮ้ออ ดีนะที่รถไม่เป็นอะไร</p><p><br /></p><p>การขับแบบย้อนเลนกลับมา (เพราะน้ำท่วม) นี้อันตรายมากๆ ครับ ผมเองก็เกือบจะชนกับรุ่นน้องหลายคนเลย ไอ้ที่พอมองเห็นเราก็หลบให้ทางกันอยู่แล้ว แต่มันมีบางมุมที่ไม่มีใครตั้งใจ อันนี้ถ้าผมเบียดใครไปขออภัยจริงๆ ครับ มองไม่เห็นท่านเลย</p><p><br /></p><p><span style="color: Red">งานนี้ FF มาแรงครับ ทั้ง Jazz และ Accord และ Corolla 3S ของต้น DMC (ไอ้คันหลังนี้มันตกแทร็คบ่อยมากเลย อิอิ)</span></p><p><br /></p><p>FR ก็มากันเยอะแบบขาเก่า โต้ง มิก กุ้ง นคร ต๋อง โจ ท๊อป DX ตุลย์ Crown จู้ Crown และมีคนอื่นมาแซมบ้างประปราย แต่พวกที่เอ่ยชื่อนี้คือขาประจำ</p><p><br /></p><p>สนามนี้เราต้องขับกันแบบแทร็คชื้นกันทั้งวันครับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วงบ่ายที่ต้องขับลุยผ่านบริเวณน้ำท่วม ด้วยเหตุผลที่ว่าต้องการความปลอดภัย เพราะรถลงมาเล่นกันเยอะมากแล้ว ขับลุยน้ำผ่านไปจะดีกว่า</p><p><br /></p><p>อ๊ะๆ พวกท่านมองเห็นข้อดีของการขับลุยน้ำกันหรือเปล่า มันช่วยลดความร้อนของยางได้ดีมากๆ เลยนะครับ สังเกตุไหมว่าวันนี้ไม่เห็นมีใครระเบิดยางกันเลย ! แนะนำให้ครับว่าหากต้องขับลุยน้ำ ขอให้ขับเบาๆ ให้ยางแช่น้ำทั่วทั้งเส้นนานๆ การลดความร้อนของยาง ก็คือการลดความร้อนของเส้นลวดด้านในด้วย อุณหภูมิยางก็ลดลงไปด้วย ทำให้ใช้ยางได้นานครับ เนื้อยางปริ แตก หลุด ช้ากว่าขับแบบยางร้อนอย่างเดียว</p><p><br /></p><p>แต่ก็มีข้อเสีย คือลื่นครับ แต่มันลื่นแป๊บเดียว ปั่นล้อฟรีนิดหน่อยก็หายแล้วล่ะ</p><p><br /></p><p>แทร็คเย็นขับสนุก แต่ก็อันตรายครับ ช่วงบ่ายความเย็นของแทร็คลดลงบ้าง แต่โดยรวมยังถือว่าเย็นอยู่ เพราะด้านข้างรอบแทร็คนี้น้ำเจิ่งนองทั่วไปหมด ความชื้นยังคงซึมลึกอยู่ใต้แทร็คครับ แม้ผิวถนนแห้ง แต่มันชื้นมากๆ เลย อย่าเสี่ยงในจุดที่ไม่ควรเสี่ยง ขับวันนี้หากใครไม่ตกน้ำผมถือว่าใช้ได้แล้วล่ะ เพราะมันใส่กันได้ไม่เต็มที่จริงๆ</p><p><br /></p><p>ช่วงแข่ง</p><p>กรรมการให้พวกเราแข่งแบบ yaw drift คือการดริฟท์ทางตรง ทำให้รถแกว่งไปมาซ้ายขวา ดูแล้วเหมือนพวกคนเมาม้าขับน่ะครับ ให้ซ้อมกันสองรอบก่อนขับจริง ใจผมเฉยๆ เพราะเคยขับมาก่อน แต่ไม่ได้ขับนานมากแล้ว เรียกว่าเลิกแล้วก็ได้ ด้วยเหตุผลที่ว่าต้องการถนอมยาง</p><p><br /></p><p>ต่อคิวกันซ้อมครับ โหห ผมแม่งขับไม่ได้เรื่องเลย สะบัดได้สองที่ก็ม้วนเสียแล้ว ซ้อมอีกรอบก็พอทำได้ แต่มันยังไม่สะใจ เมื่อก่อนผมทำได้ดีกว่านี้ เฮ้อ</p><p><br /></p><p>พอถึงตอนแข่งนี้มันกันใหญ่เลย ม้วนกันเป็นแถว ฮ่าๆ ผมเองก็ม้วนเสียสองรอบ มาเสียเอาตอนปลายๆ น่ะครับ เฮ้ออ น่าเสียดายจริงๆ ช่วงแรกๆ โยนเข้ามาอย่างดีแล้วเชียว เอาเป็นว่าผมยังคงต้องฝึกเพิ่มเติมอีกมาก คงจะตามน้องๆ ไม่ทันแล้วแน่ๆ เลย</p><p><br /></p><p>ที่ 1 ของานนี้คือ จู้ Crown ครับ ยินดีด้วยจากใจ</p><p><br /></p><p>Free Run</p><p>ช่วงนี้ที่รอคอย ผมเรียกว่าช่วง "ปล่อยผี" เพราะมันมั่วกันจริง คือใครจะดริฟท์ เอ็งก็ขับไป ใครจะทำโดนัทเดี่ยว โดนัทคู่ เอ็งก็ทำไป ใครจะเบิร์นยาง ก็ทำไปอีกเช่นกัน เอาเป็นว่าคนดูก็ยังดูกันไม่ทั่วเลยน่ะครับ มันดี มันแบบมั่วๆ หน่อย แต่นี่แหละคือสีสันของงาน</p><p><br /></p><p>ผมเองก็ไปปล่อยผีกับเขาด้วย ทำท๊อปสปีดได้ 100 ช่วงสุดทางตรง และเบรกลงเหลือ 90 แล้วจึงดริฟท์เช้าโค้งขวาหักศอกแล้วต่อด้วยหักศอกขวาอีกอัน ถ้าขับดริฟท์ลากสไลด์ยาวก็คือขับเข้ายูขวานั่นเอง</p><p>- อีกอันที่ผมพอจะมีโอกาสทำก็คือ Faint Drift ผมใช้ทางตรงเดียวกันนี้แหละ แต่โยนรถให้สไลด์ซ้ายก่อน แล้วจึงสาดเข้าขวา อันนี้ยากพอควรครับ ผมหาโอกาศหัดมานานแล้ว พอมีช่องก็เลยรีบฉวยซะ ความเร็วสุดทางตรงก่อนสไลด์อยู่ที่ราวๆ 100 ครับ ยอมรับว่าเสียวใช้ได้เลย ทำแบบนี้ได้แค่ 2 ครั้งครับ แล้วเจ้าหน้าที่ก็เรียกเข้าพิท เพราะจะมีแข่งแดร็กต่อ</p><p><br /></p><p>เก็บของใช้ และยืนคุยกันนิดหน่อย มีผู้ชมหลายท่านเข้ามาคุยกับผม ยินดีครับ ยินดีอย่างมากที่ได้รู้จักกัน หากสนใจดริฟท์จริงก็ลองมาเล่นร่วมกันได้ ยินดีให้คำแนะนำเท่าที่ตัวเองพอจะรู้ครับ ไม่ต้องเกรงใจ</p><p><br /></p><p>ผมปลีกตัวกลับประมาณ 4 โมง คิดถึงลูกครับ รีบกลับไปบ้านทานข้าวกับครอบครัวดีกว่า ผมหิวมากแล้วด้วย ช่วงกลางวันไม่ได้ทานอะไรเลย ดื่มแต่น้ำ และถ้าเพลียๆ ก็จะไปขอ M Max มาดื่ม อิอิ หม่ำไป 2 ป๋องครับ ตามลิมิทพอดีเลย</p><p>- งานหน้าขอ M Sport มาด้วยได้ไหมครับ ขอสีขาว หรือสีเหลืองก็ได้ อันนี้จะดื่มแล้วสดชื่นจริงๆ ครับ แถมดื่มได้มากกว่า 2 ขวดด้วยน่ะสิ</p><p><br /></p><p>โชคดีรถไม่ติดเลย ผมถึงบ้านในอีก 30 นาทีถัดมา แล้วก็พาครอบครัวไปกิน MK กัน</p><p><br /></p><p>ตอนนี้ลูกหลับแล้ว ภรรยาก็หลับตาม แต่ผมกำลังนั่งพิมพ์กระทู้นี้อยู่ สักพักคงไปนอนเช่นกัน</p><p><br /></p><p>วันนี้ผมสนุกมากๆ ครับ สนุกที่ได้ขับ สนุกที่ได้รถที่พร้อมมากขึ้น เซ็ทติ้งดีขึ้น ขับได้ดีขึ้น พลาดน้อยลง แต่ที่ดีใจกว่านั้นคือผมได้พบเพื่อนๆ</p><p><br /></p><p>อีก 28 วันพบกันใหม่ครับ Grin[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="RETRO SPEC, post: 536541, member: 110"]ต่อเลยครับ :):):) คืนก่อนวันงาน ฝนเทลงมาอย่างหนักและนานมาก คงจะตกทั่วเมืองเลย บ้านผมอยู่บางมด ก็ยังตกจนน้ำท่วมหลังบ้าน ปกติไม่เคยเป็นเลย ก่อนนอนใจก็คิดถึงงานแข่งวันรุ่งขึ้น เอ ฝนมันจะตกไหมหว่า คิดๆ แล้วก็หลับไป วันนี้ผมออกจากบ้านสายหน่อย หกโมงครึ่งเลยแน่ะ วันนี้เลยถึงสนามราวเจ็ดโมง ไปถึงก็รีบทางอาหารเช้าที่เตรียมไป ครัวซองไส้กรอก 2 ชิ้น กับ ไวตามิ้ล 2 กล่อง อิอิ เรื่องอาหารเช้านี้ห้ามอดนะครับ ไม่งั้นไม่มีพลัง มื้ออื่นท่านอดกันได้ผมไม่ว่า แต่ขอมื้อนี้ไว้เถิด ทานเสร็จก็เริ่มขับสำรวจสนาม ขับช้า ย่องๆ เพราะแทร็คเปียกชื้นมาก พอขับไปได้ครึ่งสนามก็ตกใจ เฮ้ยยย น้ำท่วมๆ ๆ ไม่ได้ท่วมข้างทางอย่างที่เคยเป็น วันนี้มันท่วมผิวแทร็คหมดเลยอ่ะ ท่วมสนามด้านใกล้ห้างซีคอนฯ ท่วมหลายจุดเสียด้วยสิ หึหึ แล้วผมก็ลองดริฟท์ดูครับ มันเป็นไปตามที่ผมคาดไว้ คือลื่นฉิบเป๋งเลย ขับเร็วไม่ได้เลย เร็วเกินไปก็จะลื่นตกถนนออกด้านนอกโค้ง และที่ยากกว่านั้นคือผมไม่สามารถขับรอบสนามได้ พอถึงจุดที่น้ำท่วมก็ต้องกลับรถย้อนออกมา ! ตอนขับคนเดียวก็พอไหว แต่ถ้าสายหน่อยขับตามกันมาสัก 3 คันแล้วจะทำอย่างไรหว่า คงต้องรอคิวกลับรถกระมัง ผมนึกภาพออกเลยล่ะ แล้วตอนสายก็เป็นจริงแบบผมคาดไว้ คือรถเริ่มทะยอยกันมามาก แต่น้ำยังไม่หายท่วม ถ้าไม่ลุยผ่านไป ก็ต้องกลับรถ เลือกเอาเอง แต่ส่วนใหญ่พวกเราเลือกกลับรถ คงจะบ่นกันอุบในใจ อิอิ แต่ขับไปสักพักก็ชิน ผมเลือกลงขับตอนทีคนอื่นเขาพัก ผมชอบขับตอนคนน้อยๆ เพราะตอนรอกลับรถจะได้ไม่ต้องคอยนาน ฮ่าๆ พวกเราชาวดริฟท์นี้มาสนามกันเช้าครับ สัก 9 โมงนี้ก็มากันเกือบจะครบแล้ว ใครมาก่อนก็เล่นกันก่อนได้เลยครับ ไม่ต้องอายกัน เรื่องหลุด เรื่องหมุนนี้เป็นธรรมชาติของการดริฟท์ครับ จะมีบ้างที่หัวเราะคนอื่น แต่เชื่อเถอะว่ามันไม่ใช่การหัวเราะเยาะ พวกเราเล่นกันแบบขำขันกันมากกว่า งานนี้มีดารามาด้วยนะ "พีท ทองเจือ" มากับ Toyota Altezza รถแรงดีจังเลย NA นะครับ ฝีมือไม่เบาเหมือนกัน แต่ช่วงสายตกน้ำไปก็เลยต้องจอดวิดน้ำ (เหมือนผมสมัยก่อนเลย อิอิ) อ้อ งานนี้มีพวกเราอีกคนได้สปอนเซอร์ใหม่ คือ มิก 200SX สีน้ำเงิน ได้สปอนเซอร์จาก ห้วยขวาง walk street ครับ ยินดีและดีใจด้วย (อิจฉามันจริงๆ ) ผมเองก็ขับๆ พักๆ ตามสถานการณ์รถในสนาม ถ้ารถเยอะผมก็จะจอดพัก ถ้ารถน้อยก็จะแว่บลงไป สนามนี้รถผมเซ็ทได้ดีกว่าเดิมครับ รถมันแน่นขึ้น เบรกดีขึ้น จนช่วงหนึ่งของการขับผมเบรกจนล้อหน้า understeer แถออกนอกแทร็คไปเลย เฮ้ออ ดีนะที่รถไม่เป็นอะไร การขับแบบย้อนเลนกลับมา (เพราะน้ำท่วม) นี้อันตรายมากๆ ครับ ผมเองก็เกือบจะชนกับรุ่นน้องหลายคนเลย ไอ้ที่พอมองเห็นเราก็หลบให้ทางกันอยู่แล้ว แต่มันมีบางมุมที่ไม่มีใครตั้งใจ อันนี้ถ้าผมเบียดใครไปขออภัยจริงๆ ครับ มองไม่เห็นท่านเลย [COLOR="Red"]งานนี้ FF มาแรงครับ ทั้ง Jazz และ Accord และ Corolla 3S ของต้น DMC (ไอ้คันหลังนี้มันตกแทร็คบ่อยมากเลย อิอิ)[/COLOR] FR ก็มากันเยอะแบบขาเก่า โต้ง มิก กุ้ง นคร ต๋อง โจ ท๊อป DX ตุลย์ Crown จู้ Crown และมีคนอื่นมาแซมบ้างประปราย แต่พวกที่เอ่ยชื่อนี้คือขาประจำ สนามนี้เราต้องขับกันแบบแทร็คชื้นกันทั้งวันครับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วงบ่ายที่ต้องขับลุยผ่านบริเวณน้ำท่วม ด้วยเหตุผลที่ว่าต้องการความปลอดภัย เพราะรถลงมาเล่นกันเยอะมากแล้ว ขับลุยน้ำผ่านไปจะดีกว่า อ๊ะๆ พวกท่านมองเห็นข้อดีของการขับลุยน้ำกันหรือเปล่า มันช่วยลดความร้อนของยางได้ดีมากๆ เลยนะครับ สังเกตุไหมว่าวันนี้ไม่เห็นมีใครระเบิดยางกันเลย ! แนะนำให้ครับว่าหากต้องขับลุยน้ำ ขอให้ขับเบาๆ ให้ยางแช่น้ำทั่วทั้งเส้นนานๆ การลดความร้อนของยาง ก็คือการลดความร้อนของเส้นลวดด้านในด้วย อุณหภูมิยางก็ลดลงไปด้วย ทำให้ใช้ยางได้นานครับ เนื้อยางปริ แตก หลุด ช้ากว่าขับแบบยางร้อนอย่างเดียว แต่ก็มีข้อเสีย คือลื่นครับ แต่มันลื่นแป๊บเดียว ปั่นล้อฟรีนิดหน่อยก็หายแล้วล่ะ แทร็คเย็นขับสนุก แต่ก็อันตรายครับ ช่วงบ่ายความเย็นของแทร็คลดลงบ้าง แต่โดยรวมยังถือว่าเย็นอยู่ เพราะด้านข้างรอบแทร็คนี้น้ำเจิ่งนองทั่วไปหมด ความชื้นยังคงซึมลึกอยู่ใต้แทร็คครับ แม้ผิวถนนแห้ง แต่มันชื้นมากๆ เลย อย่าเสี่ยงในจุดที่ไม่ควรเสี่ยง ขับวันนี้หากใครไม่ตกน้ำผมถือว่าใช้ได้แล้วล่ะ เพราะมันใส่กันได้ไม่เต็มที่จริงๆ ช่วงแข่ง กรรมการให้พวกเราแข่งแบบ yaw drift คือการดริฟท์ทางตรง ทำให้รถแกว่งไปมาซ้ายขวา ดูแล้วเหมือนพวกคนเมาม้าขับน่ะครับ ให้ซ้อมกันสองรอบก่อนขับจริง ใจผมเฉยๆ เพราะเคยขับมาก่อน แต่ไม่ได้ขับนานมากแล้ว เรียกว่าเลิกแล้วก็ได้ ด้วยเหตุผลที่ว่าต้องการถนอมยาง ต่อคิวกันซ้อมครับ โหห ผมแม่งขับไม่ได้เรื่องเลย สะบัดได้สองที่ก็ม้วนเสียแล้ว ซ้อมอีกรอบก็พอทำได้ แต่มันยังไม่สะใจ เมื่อก่อนผมทำได้ดีกว่านี้ เฮ้อ พอถึงตอนแข่งนี้มันกันใหญ่เลย ม้วนกันเป็นแถว ฮ่าๆ ผมเองก็ม้วนเสียสองรอบ มาเสียเอาตอนปลายๆ น่ะครับ เฮ้ออ น่าเสียดายจริงๆ ช่วงแรกๆ โยนเข้ามาอย่างดีแล้วเชียว เอาเป็นว่าผมยังคงต้องฝึกเพิ่มเติมอีกมาก คงจะตามน้องๆ ไม่ทันแล้วแน่ๆ เลย ที่ 1 ของานนี้คือ จู้ Crown ครับ ยินดีด้วยจากใจ Free Run ช่วงนี้ที่รอคอย ผมเรียกว่าช่วง "ปล่อยผี" เพราะมันมั่วกันจริง คือใครจะดริฟท์ เอ็งก็ขับไป ใครจะทำโดนัทเดี่ยว โดนัทคู่ เอ็งก็ทำไป ใครจะเบิร์นยาง ก็ทำไปอีกเช่นกัน เอาเป็นว่าคนดูก็ยังดูกันไม่ทั่วเลยน่ะครับ มันดี มันแบบมั่วๆ หน่อย แต่นี่แหละคือสีสันของงาน ผมเองก็ไปปล่อยผีกับเขาด้วย ทำท๊อปสปีดได้ 100 ช่วงสุดทางตรง และเบรกลงเหลือ 90 แล้วจึงดริฟท์เช้าโค้งขวาหักศอกแล้วต่อด้วยหักศอกขวาอีกอัน ถ้าขับดริฟท์ลากสไลด์ยาวก็คือขับเข้ายูขวานั่นเอง - อีกอันที่ผมพอจะมีโอกาสทำก็คือ Faint Drift ผมใช้ทางตรงเดียวกันนี้แหละ แต่โยนรถให้สไลด์ซ้ายก่อน แล้วจึงสาดเข้าขวา อันนี้ยากพอควรครับ ผมหาโอกาศหัดมานานแล้ว พอมีช่องก็เลยรีบฉวยซะ ความเร็วสุดทางตรงก่อนสไลด์อยู่ที่ราวๆ 100 ครับ ยอมรับว่าเสียวใช้ได้เลย ทำแบบนี้ได้แค่ 2 ครั้งครับ แล้วเจ้าหน้าที่ก็เรียกเข้าพิท เพราะจะมีแข่งแดร็กต่อ เก็บของใช้ และยืนคุยกันนิดหน่อย มีผู้ชมหลายท่านเข้ามาคุยกับผม ยินดีครับ ยินดีอย่างมากที่ได้รู้จักกัน หากสนใจดริฟท์จริงก็ลองมาเล่นร่วมกันได้ ยินดีให้คำแนะนำเท่าที่ตัวเองพอจะรู้ครับ ไม่ต้องเกรงใจ ผมปลีกตัวกลับประมาณ 4 โมง คิดถึงลูกครับ รีบกลับไปบ้านทานข้าวกับครอบครัวดีกว่า ผมหิวมากแล้วด้วย ช่วงกลางวันไม่ได้ทานอะไรเลย ดื่มแต่น้ำ และถ้าเพลียๆ ก็จะไปขอ M Max มาดื่ม อิอิ หม่ำไป 2 ป๋องครับ ตามลิมิทพอดีเลย - งานหน้าขอ M Sport มาด้วยได้ไหมครับ ขอสีขาว หรือสีเหลืองก็ได้ อันนี้จะดื่มแล้วสดชื่นจริงๆ ครับ แถมดื่มได้มากกว่า 2 ขวดด้วยน่ะสิ โชคดีรถไม่ติดเลย ผมถึงบ้านในอีก 30 นาทีถัดมา แล้วก็พาครอบครัวไปกิน MK กัน ตอนนี้ลูกหลับแล้ว ภรรยาก็หลับตาม แต่ผมกำลังนั่งพิมพ์กระทู้นี้อยู่ สักพักคงไปนอนเช่นกัน วันนี้ผมสนุกมากๆ ครับ สนุกที่ได้ขับ สนุกที่ได้รถที่พร้อมมากขึ้น เซ็ทติ้งดีขึ้น ขับได้ดีขึ้น พลาดน้อยลง แต่ที่ดีใจกว่านั้นคือผมได้พบเพื่อนๆ อีก 28 วันพบกันใหม่ครับ Grin[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Individual Car Clubs
>
FF Drift CREW
>
หามาให้อ่าน สมัยดริฟ ขับหน้า ยังรุ่งเรือง
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...