NISSAN PRIMERA & NISSAN SUNNY

ทั้ง 2 รุ่น แต่งแล้วก็สวยกันคนละแบบครับ ถ้าถามผมผมว่าขับ B14 ประหยัดดีครับ

 

ถ้ามีงบ เอา PRIMERA ค๊าบ

ถ้าเอาเดิมๆ ป้ายแดง ทั้ง 2 คัน มาเทียบกัน

B14 สู้ไม่ได้ ทุกเรื่องเลย

รถมันคนละ สายกัน

 

พอใจในสิ่งที่มี ขับบีสิบสี่ต่อไปเอยยย

 

ไม่รู้จะเอาอะไรก็ ทีด้า ไปเลย

 

แล้วตกลงเลือกได้รึยังครับ คริคริ...

 

เลือกหล่อได้หรือยังครับ อิ อิ

 

แต่ เรา

หล่อ เลือก ไม่ได้

5 5 5+

 

ตอนนี้ผมใช่B13ถ้าคิดจะเปลี่ยนผมกะจะมองหาB14ล่ะคับ
GAมันก็ปะหยัดดีคับติดแก็สก็จบ.......วิ่งทั่วไทยสบาย
แต่งดีก็สวยคับผมเหนมาหลายคันแล้ว....Nissan....ไม่น้อยหน้า
ใครอยู่แล้วคับ/ของแต่งก็มีเยอะคับอย่างที่พวกพี่บอก
..........................................................................................................อิอิอิอิอิอิ

 

แต่ b14 หน้าตาดี ทุก คน น่ะ

 

แต่พวก N16 หล่อเลือกได้นะครับ อิ อิ

 

จริง confirm

 

ด้วยคนคร๊าบบบ อิอิ

 

คงB 14 เหมือนเดิมครับ ไปดูรถมาแล้วคับก็ไม่ต่างกันมากคับ พรีมิล่าofftion ดีกว่าแต่คนนิยมน้อยกว่าบี 14 b14 เป็นรถตลาดกว่า+คนขับหน้าตาดีกันทุกๆๆคน ผมจึงไม่เปลียนครับ แต่sr 20 นี้สิมันน่าสน สงสัยต้องหางบซะแล้ว

 

สวยเหมือนกันครับ รถผมที่บ้านอีกคันก็ B14 ครับ

 

พรีมีร่าดีตรงเครื่องที่ได้ SR แต่อะไหล่รวมๆน่าจะแพงกว่า

 

เหอ เหอ....

ได้ SR18DE

ช่วงล่างหรูๆ

ภายในหรูๆ

แต่ราคาก็หรูตามค้าบบบ

 

ตามนั้นคับ
เอาอะไรก็เอาคับ.............พี่น้อง
ขอให้เปนNISSANก็พอแล้ว

 

งั้นเมื่อก่อนผมก็หน้าตาดีอ่ะดิพี่ แต่ตอนนี้ผมขี้สองเหร่แล้วหรอ ...


รถคันแรกผมก็ b14 ตอนนี้เป็น tiida ไปซะแล้ว แต่ปัจจุบันมีนิสสันเพิ่มมาในบ้านอีกคัน primera นี่แหละ แต่ไม่ใช้ของผมของน้อง จริงๆ พรีเมร่านี่ผมอยากได้มากตั้งแต่แรก พอมาถึงยุคของน้องเลยจัดรถในฝันตัวเองให้น้องไปซะ ตอนไปเอารถกับพ่อไม่ถามน้องซักคำว่าชอบป่าว แต่พอถึงบ้านมันบอกว่า แจ่ม...

ปล.คนขับนิสสัน นี่สิ หน้าตาดีทุกคน ไม่ใช่แค่ขับ B14 อิอิ

 

กว่าจะมาถึงวันนี้ก็เพราะ B14 นี่แหละครับ ที่ทำให้รู้ว่า นิสสัน อะไหล่เดิมและมือสองราคาไม่สูง เเต่ต้องเลือกร้านนิดนึง (ห่างๆศูนย์เอาไว้) มีให้เลือกเยอะ ใช้ร่วมกันได้หลายรุ่น
ตอนนี้ขับ พรีมีร่า แต่ขับนิสสันหล่อทุกรุ่นครับ

 

Up 2 You ล่ะคล๊าบ วผม B14ต่อไป

 

แอบเชียร์ B14 เบา เบา ครับ 555

 

ผมลองทำตารางเปรียบเทียบ PRIMERA P11 ปี 1997&1998 กับ SUNNY B14 ปี 1995&1997
(ได้แนบ File PDF มาให้พิจารณาด้วยครับ)


ลองมาดูคร่าวๆครับ
เช่น เทียบ PRIMERA 2.0Tm L Selection 1997 (Sep) กับ B14 Super Saloon 1997(May)
ในแบบขับหน้า(FF), เกียร์ Manual รายการมาดูดูกัน

ราคา P11 ราคาสูงกว่า B14 อยู่ 4,800$USD

มิติรถภายนอก (LxWxH (mm)) P11; 4,430x1,695x1,400 :::: B14; 4,295x1,690x1,385
มิติภายใน (LxWxH (mm)) P11; 1,935x1,440x1,170 :::: B14; 1,850x1,395x1,150

ความกว้าฐานล้อ(mm) P11; 2,600 ::::: B14; 2,535
น้ำหนักรถ (Kg) P11; 1,190 :::::B14; 1,030

แรงม้า (PS) P11; 150ที่ 6400rpm ::::: B14; 105ที่6000rpm
แรงบิด Kg*m P11;19.0 ที่ 4800rpm ::::: B14; 13.8 ที่ 4000rpm

ระบบเบรค P11; Disk หน้าหลัง ::::: B14 Disk หน้า หลัง Drum

อัตราบริโภคน้ำมัน (ลิตร/ 100Km) P11; 7.5 ::::: B14; 5.4

ในความเห็นผมขอแบ่งแยกออกเป็น 2 กรณีนะครับ

กรณีที่1 รถ STANDARD เดิมๆ
Primera ใหญ่กว่านั่งสบายกว่า แรงกว่า ขับมันกว่า ถึงจะกินน้ำมันมากกว่า กรณีคนชอบรถแรงเหมาะกว่า B14

กรณีที่2 นำไป Modify ต่อ
Primera เสียเปรียบเพราะแบกน้ำหนักมากกว่า100-150 KG กรณีนำไปวาง SR20DET เหมือนกัน
BODY Primera ใหญ่เทอะทะกว่าเสียเปรียบ 14
ของแต่ง Primera ส่วนใหญ่แพงกว่า B14 แทบจะทุกรายการ

สำหรับผม
สรุปว่า ถ้าเดิมผมให้ Primera ครับ ถ้าจะนำไป Modify ผมให้ B14 ครับ

 

สุดยอด ครับ ลูกพี่

 

คุณพรี่โก้300 นี่แน่นอนจริงๆครับ

 

ไอ้ 300 ที่ว่านี่อะไ รรึ?

 

300 Km/hr ฮ้ะ

 

คุณโอ๊ต รถวิ่งหรือยังครับ
รถพี่ใกล้ลงตัว กะจะ TEST รถแบบ ขำๆ ไปด้วยกันมั๊ยครับ

 

จวนแล้วคุณพรี่แต่รถผมไม่ลงตัว แต่ลงแทงครับพี่โก้300

 

เก็บกดป่าวเนี่ย...