• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;noomth, post: 574270, member: 1116&quot;]เรียงลำดับจากงบน้อยไปหามาก โดยยึดหลักเน้นใช้งานในชีวิตประจำวัน ซิ่งบ้างนิดหน่อยคับ</p><p>1 D16y8 ฝาดำ ออโต้ ยกลงราคา 8000-10000 บาท ธรรมดา 12000 ค่าวางแล้วแต่อู่ประมาณ 10000-15000 </p><p>&nbsp;อะไหล่หาง่ายราคาไม่แพง&nbsp; ยกเว้นฝาสูบหายาก ถ้าโก่งไสอย่างเดียว ชอบมีปัญหาที่รอบเดินเบา&nbsp; </p><p>2 D16y8 ฝาขาว ออโต้ ยกลงราคา 12000-15000 ค่าวางแล้วแต่อู่ ประมาณ 10000-15000 ตัวนี้พัฒนามาจากฝาดำ </p><p>&nbsp;รอบเดินเบาไม่ค่อยเกเร เกียร์เป็นเกียร์ไฟฟ้า การเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล และฉลาด กว่ารหัส D ทุกตัว อะไหล่หาง่าย ยกเว้นฝาสูบ ประหยัดน้ำมันกว่า</p><p>&nbsp;D ทุกตัว (หรือมันปีใหม่กว่าก็ไม่ทราบคับ)</p><p>3 B18B ราคา 22000-25000 ตัวนี้ในบ้านเราอยู่ในซีวิค ตัวสุดท้าย รหัส 1.8 Si&nbsp; ถ้ามาจากญี่ปุ่นหรือสิงค์โปร์ จะมาจาก ORTHIA </p><p>&nbsp;ตัวแรก อะไหล่หาไม่ยากเบิก 0 ก็มี อะไหล่หลายๆตัวใช้กับ D16 ได้ เช่น คอมแอร์ ปั้มพาวเวอร์ ฯลฯ กินน้ำมัน กว่า D16 นิดนึง แต่ได้แรงบิดที่จัดจ้านในรอบต่ำ ค่าวาง พอๆกับ D16y</p><p>4 B20B(คอไอดีสั้น) ราคา 28000- 32000 ตัวนี้อยู่ใน ORTHIA ที่ญี่ปุ่น มีตั้งแต่ปี 96-00 อะไหล่เบิก0 ก็มีเทียบได้กับตัว B18B&nbsp; และ B20BในCRV บ้านเรา บางอย่างใช้ร่วมกับ D16y ได้เลย เช่น </p><p>คอมแอร์ ปั้มเพาเวอร์ ไดชาร์ท ซีล โอริง ลูกปืน ตัวนี้กินน้ำมัน ใกล้ยเคียงกับ B18B ได้แรงบิดปิ๊ดๆ มาในรอบต่ำๆ ในเมืองคล่องตัว ใช้คันเร่งน้อยมาก ค่าวางพอๆกับ D16y</p><p>&nbsp;ทั้ง 4 ตัวข้างบน งบจบที่ไม่เกิน 50000 บาท ถ้ามีมากกว่า 50000 ก็ข้ามสเตป ไปเล่น B16A รหัส 58-59-60 </p><p>&nbsp;มีงบเกินแสน ก็ฝาแดงหละคับสุดๆ</p><p>&nbsp; แต่จะวางตัวไหน ก็ดูปัจจัยพื้นฐาน อย่างที่ เต้ บอกไว้ ข้างบนด้วยคับ</p><p>&nbsp;ส่วน D15B - D16A&nbsp; ZC โดยส่วนตัวไม่แนะนำ ขอตัดทิ้งคับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X