• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;&quot;ชอลิ้วเฮียง&quot;, post: 609551, member: 331&quot;]<span style="color: Yellow"><font size="4"></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">แนะนำให้เปลี่ยนไปเลยจะดีกว่าครับ ถ้าไหน ๆ ได้ถึงขั้นรื้อเครื่องออกมาแล้วเนี่ย</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">เพราะราคาชาร์ฟตัวนึงมันก็แค่ 2 ร้อยกว่าบาทเอง ครบชุด 18 ตัวก็สามพันกว่า</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ส่วนเทคนิคในการวัด Clearance และการประกอบเครื่อง ที่สำคัญที่สุดควร</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">เช็คอุปกรณ์ต่าง ๆ ด้วยนะครับ ผมเห็นบางอู่ประแจปอนด์ใช้แล้วไม่เก็บ ทำหล่น</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">เด็กอู่เดินเหวี่ยงไป เหวี่ยงมา อย่างนี้ค่าปอนด์ที่ขันออกมา มันก็ไม่เที่ยงนะคับ</font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X