• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;เด็กบ้านหม้อ, post: 140373&quot;]ก็แล้วอาการของคุณคือไรล่ะครับ ตุ๊บเบาๆ หรือหวีด ถ้าหวีดก็เรื่องยาวครับ </p><p><br /></p><p>เช็คกราวด์ให้ดี ขันแน่นไหม จุดขัน สะอาดดีหรือยัง สายกราวด์เส้นเล็กไปหรือไม่ สายไฟเข้าแอมป์อยู่ใกล้อะไรที่กวนได้หรือเปล่า กล่องพาสซีพถูกอะไรกวนไหม ถ้าใช่ก็ย้ายที่ สายสัญญาณเดินแยกมาต่างหากจากพวกสายไฟกันโดนกวน ถ้าจะให้ดีเอาสายที่อยู่ตรงกลางระหว่างซ้ายกับขวาเป็นสายไฟเดี่ยวเล็กๆ ลงกราวด์เสียข้างนึง อธิบายไปก็น้ำท่วมทุ่งเปล่าๆ ไม่เห็นรถอ่ะนะ</p><p><br /></p><p>แต่ถ้ามั่นใจเรื่องเสียงตุ๊บว่ามาจากวิทยุ ก็เช็คสายกราวด์ด้านหลังวิทยุได้เลย ปกติสายกราวด์(และสายแบต)ของวิทยุpioneer จะใหญ่กว่ายี่ห้ออื่น บางทีช่างก็สะเพร่า เอาสายเล็กกว่ามาบัดกรีต่อเข้ากับปลั๊กวิทยุเดิมเพราะงั้น สายแบต(เหลือง)ให้ใช้สายขนาดเดียวกันหรือใหญ่กว่าเดินตรงมาจากแบต สายกราวด์เลือกจุดลงกราวด์ดีๆ อย่าไปขันร่วมกับใครแต่ถ้ามีปรี ขันร่วมกับปรีได้ แต่ถ้ากราวด์ขาดในจริง ส่งเครมไปเลย อย่าไปทำแบบนั้น ภาษาช่างเขาเรียกวิธีลูกทุ่งครับ ถามว่าทำได้ไหม&nbsp; ใช่ครับทำได้แต่ระยะยาวไม่เวิร์คแน่นอน ถ้าคุณเอามิเตอร์จับคุณอาจเห็นว่าทั้งกราวด์สายสัญญาณ กราวด์ไฟเลี้ยง กราวด์ลำโพง มันต่อถึงกันหมดหรือใครจะลองดูก็ได้ครับ เอาทั้งสายลำโพง สายสัญญาณ ให้ใช้กราวด์จากขั้วกราวด์ตรงไฟเลี้ยงดู อิอิ</p><p><br /></p><p>กราวด์เป็นเรื่องละเอียดอ่อนครับ มันมีลำดับขั้นตอนของมัน[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X