Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. อุปกรณ์ประหยัดแก็ส....
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="โบตั๋น, post: 622998, member: 16638"]<span style="color: Yellow">อืม ผมยังไม่เคยลองแม่เหล็กลำโพงนะครับ ไม่รู้ว่าแรงดูดมันเป็นยังไง</span></p><p><span style="color: Yellow">แต่แม่เหล็กของ HDD มันจะตัวเล็ก และแรงดูดสูงครับ ผมเลยเอามาลองดู</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">ผมลองศึกษาข้อมูลคร่าวๆนะครับ LPG ส่วนผสมส่วมมากคือ โพรเพน และ บิวเทน</span></p><p><span style="color: Yellow">ซึ่งทั้ง 2 ตัวมีส่วนประกอบของ ไฮโดรเจน กะ คาร์บอน ผมจำไม่ได้ว่าสูตรเคมีเป็นอย่างไร</span></p><p><span style="color: Yellow">ซึ่งถ้าดูกันแล้ว ทั้ง 2 ตัวไม่น่าจะทำปฏิกีริยากับสนามแม่เหล็ก แต่ ...</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">ผมไปเจอวิทยานิพนธ์ของมหาลัยนึงครับ เค้าบอกว่า</span></p><p><span style="color: Yellow">โพรเพน จะสามารถเปลี่ยนการเรียงโมเลกุลใหม่ได้ โดยอาศัยความร้อน</span></p><p><span style="color: Yellow">ซึ่งใช้โลหะเป็นตัวเร่งปฏิกิริยา ผมเลยเดาเอาว่า</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">มันไม่น่าจะเกิดจากสนามแม่เหล็กครับ แต่น่าจะเกิดจากความร้อนที่สะสมในแม่เหล็ก</span></p><p><span style="color: Yellow">ถ่ายทอดไปยังท่อทองแดง ซึ่งด้านในมี LPG วิ่งผ่านมากกว่า ซึ่งเท่าที่ดูแล้ว</span></p><p><span style="color: Yellow">ก่อนติดตั้ง ต้องเอาท่อยางออกด้วย เลยคิดว่าน่าจะเป็นแบบนั้นครับ</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">ย้ำอีกทีว่า ความคิดส่วนตัวนะครับ ไม่ชัวร์นะ</span> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="โบตั๋น, post: 622998, member: 16638"][COLOR="Yellow"]อืม ผมยังไม่เคยลองแม่เหล็กลำโพงนะครับ ไม่รู้ว่าแรงดูดมันเป็นยังไง แต่แม่เหล็กของ HDD มันจะตัวเล็ก และแรงดูดสูงครับ ผมเลยเอามาลองดู ผมลองศึกษาข้อมูลคร่าวๆนะครับ LPG ส่วนผสมส่วมมากคือ โพรเพน และ บิวเทน ซึ่งทั้ง 2 ตัวมีส่วนประกอบของ ไฮโดรเจน กะ คาร์บอน ผมจำไม่ได้ว่าสูตรเคมีเป็นอย่างไร ซึ่งถ้าดูกันแล้ว ทั้ง 2 ตัวไม่น่าจะทำปฏิกีริยากับสนามแม่เหล็ก แต่ ... ผมไปเจอวิทยานิพนธ์ของมหาลัยนึงครับ เค้าบอกว่า โพรเพน จะสามารถเปลี่ยนการเรียงโมเลกุลใหม่ได้ โดยอาศัยความร้อน ซึ่งใช้โลหะเป็นตัวเร่งปฏิกิริยา ผมเลยเดาเอาว่า มันไม่น่าจะเกิดจากสนามแม่เหล็กครับ แต่น่าจะเกิดจากความร้อนที่สะสมในแม่เหล็ก ถ่ายทอดไปยังท่อทองแดง ซึ่งด้านในมี LPG วิ่งผ่านมากกว่า ซึ่งเท่าที่ดูแล้ว ก่อนติดตั้ง ต้องเอาท่อยางออกด้วย เลยคิดว่าน่าจะเป็นแบบนั้นครับ ย้ำอีกทีว่า ความคิดส่วนตัวนะครับ ไม่ชัวร์นะ[/COLOR] :D:D:D[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. อุปกรณ์ประหยัดแก็ส....
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...