Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
Gas
>
NGV vs LPG
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="ScaRECroW, post: 142468, member: 144"]NGV หรือชื่อเดิม CNG (Compress Natural Gas) <- - ชื่อเดิมมันน่ากลัวมาก มีสถานะเป็นก๊าซ อัดเข้าไปในถังแล้วก็ยังเป็นก๊าซ แรงดันของมันประมาณ 3000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ถังจึงต้องหนา และหนัก ส่วน LPG หรือ Liquid Pretroluem Gas หรือก๊าซหุงต้ม มีแรงดันไม่เกิน 300 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว</p><p><br /></p><p>มาดูข้อดีกันบ้าง</p><p><br /></p><p>NGV</p><p>1 เวลาเดินทางไกลไม่ต้องอั้นฉี่ เพราะต้องจอดเติมแก๊สที่ปั๊มบ่อย ถังใหญ่แต่จุได้น้อย ไม่เสี่ยงต่อการเป็นนิ่ว</p><p>2 รถจะพลิกคว่ำยากขึ้น เพราะมีถังหนัก ๆ ช่วยถ่วง</p><p>3 ไม่ต้องติดสปอยเลอร์ เพราะตูดจะไม่เบาอีกต่อไป</p><p>4 หากต้องการโหลดเตี้ย ก็ประหยัดเงินไปครึ่งหนึ่ง เพราะทำแค่โช๊คหน้า หลังไม่ต้องทำ</p><p>5 ไม่มีกลิ่นเหม็นกวนใจเวลารั่ว ทำให้ถ้ามันรั่วเราจะไม่ได้กลิ่นอะไรทั้งสิ้น จะรู้ก็ตอนจุดบุหรี่แล้วไฟไหม้ทั้งรถ</p><p><br /></p><p>LPG</p><p>1 เวลาเดินทางไกล บางครั้งต้องอั้นฉี่ เพราะถังจุได้เยอะมาก</p><p>2 ไม่มีอะไรถ่วงหลังมากเกินไป เพราะน้ำหนักถัง 75 ลิตร รวมแก๊สเติมเต็มไม่ถึง100 กิโลกรัม</p><p>3 ยังอาจจะต้องติดสปอยเลอร์หลังเหมือนเดิม</p><p>4 มีกลิ่นเหม็น ถ้ารั่วก็จะรำคาญ และหวาดกลัวมาก ทำให้ไม่กล้าจุดบุหรี่</p><p><br /></p><p><br /></p><p>ขสมก.และ ปตท. เคยร่วมมือกันทำโครงการ รถเมล์ NGV สีขาวเขียวเมื่อหลายปีก่อน นำเข้ารถเมล์จากยุโรป ตอนนี้เราไม่เห็นรถเมล์เหล่านี้วิ่งบนถนนแล้ว มีข่าวลือว่ามันพังหมดแล้ว เพราะคุณภาพ NGV ของไทยไม่ได้มาตรฐาน จากข้อมูลด้านวิชาการ NGV ที่ได้จากอ่าวไทย ที่ซื้อมาจากพม่า และที่ขุดได้ที่ภาคเหนือ มีปริมาณ คาร์บอน ไฮโดรเจน และสารประกอบอื่น ๆ ไม่เท่ากัน</p><p>ทำให้คุณภาพของก๊าซไม่คงที่ รถเมล์มาตรฐาน EURO II จึงสิ้นชีพไปหมด</p><p><br /></p><p>LPG ขายในเมืองไทยได้ราคาไม่มาก เพราะถูกควบคุมด้วยนโยบายของรัฐบาล แต่ถ้าส่งออก จะมีราคามากกว่าประมาณ 3 เท่า ปตท.จึงอยากส่งออกมากกว่าขายในประเทศ ล่าสุด ปตท.ไปร่วมโครงการ LPG ติดรถยนต์ ที่ประเทศเขมร</p><p><br /></p><p>NGV นั้น การส่งออกค่อนข้างยุ่งยาก เพราะไม่สามารถแปรสภาพให้ไปอยู่ในรูปของเหลวได้ ถึงทำได้ค่าใช้จ่ายในการแปรสภาพก็สูงจนไม่คุ้มทุน และคุณภาพที่ไม่คงที่ ทำให้ขายไม่ออก แล้วพยายามมารณรงค์ บีบบังคับ ขายให้คนไทย</p><p><br /></p><p>ถ้าส่งออก LPG ได้มากขึ้น ถ้าขาย NGV ได้มากขึ้น สิ่งที่จะเกิดก็คือ ปตท.จะมีกำไรเพิ่มมากขึ้น เงินทองก็จะไหลไปสู่กระเป๋าของผู้ถือหุ้น NOMINEE ต่าง ๆ มากขึ้น</p><p><br /></p><p><br /></p><p>เอารูป NGV มาฝากครับ</p><p><br /></p><p><img src="http://www.gasthai.com/boardngv/picture/204254910010.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://www.gasthai.com/boardngv/picture/204254910060.JPG" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://www.gasthai.com/boardngv/picture/204254910084.JPG" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://www.gasthai.com/boardngv/picture/204254910095.JPG" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://www.gasthai.com/boardngv/picture/204254910105.JPG" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://www.gasthai.com/boardngv/picture/204254910121.JPG" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://www.gasthai.com/boardngv/picture/204254910131.JPG" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>จะเห็นความปลอดภัยของ NGV นะครับ ระเบิดเสียหายขนาดนั้น แต่ไม่เกิดไฟไหม้....<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="ScaRECroW, post: 142468, member: 144"]NGV หรือชื่อเดิม CNG (Compress Natural Gas) <- - ชื่อเดิมมันน่ากลัวมาก มีสถานะเป็นก๊าซ อัดเข้าไปในถังแล้วก็ยังเป็นก๊าซ แรงดันของมันประมาณ 3000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ถังจึงต้องหนา และหนัก ส่วน LPG หรือ Liquid Pretroluem Gas หรือก๊าซหุงต้ม มีแรงดันไม่เกิน 300 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว มาดูข้อดีกันบ้าง NGV 1 เวลาเดินทางไกลไม่ต้องอั้นฉี่ เพราะต้องจอดเติมแก๊สที่ปั๊มบ่อย ถังใหญ่แต่จุได้น้อย ไม่เสี่ยงต่อการเป็นนิ่ว 2 รถจะพลิกคว่ำยากขึ้น เพราะมีถังหนัก ๆ ช่วยถ่วง 3 ไม่ต้องติดสปอยเลอร์ เพราะตูดจะไม่เบาอีกต่อไป 4 หากต้องการโหลดเตี้ย ก็ประหยัดเงินไปครึ่งหนึ่ง เพราะทำแค่โช๊คหน้า หลังไม่ต้องทำ 5 ไม่มีกลิ่นเหม็นกวนใจเวลารั่ว ทำให้ถ้ามันรั่วเราจะไม่ได้กลิ่นอะไรทั้งสิ้น จะรู้ก็ตอนจุดบุหรี่แล้วไฟไหม้ทั้งรถ LPG 1 เวลาเดินทางไกล บางครั้งต้องอั้นฉี่ เพราะถังจุได้เยอะมาก 2 ไม่มีอะไรถ่วงหลังมากเกินไป เพราะน้ำหนักถัง 75 ลิตร รวมแก๊สเติมเต็มไม่ถึง100 กิโลกรัม 3 ยังอาจจะต้องติดสปอยเลอร์หลังเหมือนเดิม 4 มีกลิ่นเหม็น ถ้ารั่วก็จะรำคาญ และหวาดกลัวมาก ทำให้ไม่กล้าจุดบุหรี่ ขสมก.และ ปตท. เคยร่วมมือกันทำโครงการ รถเมล์ NGV สีขาวเขียวเมื่อหลายปีก่อน นำเข้ารถเมล์จากยุโรป ตอนนี้เราไม่เห็นรถเมล์เหล่านี้วิ่งบนถนนแล้ว มีข่าวลือว่ามันพังหมดแล้ว เพราะคุณภาพ NGV ของไทยไม่ได้มาตรฐาน จากข้อมูลด้านวิชาการ NGV ที่ได้จากอ่าวไทย ที่ซื้อมาจากพม่า และที่ขุดได้ที่ภาคเหนือ มีปริมาณ คาร์บอน ไฮโดรเจน และสารประกอบอื่น ๆ ไม่เท่ากัน ทำให้คุณภาพของก๊าซไม่คงที่ รถเมล์มาตรฐาน EURO II จึงสิ้นชีพไปหมด LPG ขายในเมืองไทยได้ราคาไม่มาก เพราะถูกควบคุมด้วยนโยบายของรัฐบาล แต่ถ้าส่งออก จะมีราคามากกว่าประมาณ 3 เท่า ปตท.จึงอยากส่งออกมากกว่าขายในประเทศ ล่าสุด ปตท.ไปร่วมโครงการ LPG ติดรถยนต์ ที่ประเทศเขมร NGV นั้น การส่งออกค่อนข้างยุ่งยาก เพราะไม่สามารถแปรสภาพให้ไปอยู่ในรูปของเหลวได้ ถึงทำได้ค่าใช้จ่ายในการแปรสภาพก็สูงจนไม่คุ้มทุน และคุณภาพที่ไม่คงที่ ทำให้ขายไม่ออก แล้วพยายามมารณรงค์ บีบบังคับ ขายให้คนไทย ถ้าส่งออก LPG ได้มากขึ้น ถ้าขาย NGV ได้มากขึ้น สิ่งที่จะเกิดก็คือ ปตท.จะมีกำไรเพิ่มมากขึ้น เงินทองก็จะไหลไปสู่กระเป๋าของผู้ถือหุ้น NOMINEE ต่าง ๆ มากขึ้น เอารูป NGV มาฝากครับ [img]http://www.gasthai.com/boardngv/picture/204254910010.jpg[/img] [img]http://www.gasthai.com/boardngv/picture/204254910060.JPG[/img] [img]http://www.gasthai.com/boardngv/picture/204254910084.JPG[/img] [img]http://www.gasthai.com/boardngv/picture/204254910095.JPG[/img] [img]http://www.gasthai.com/boardngv/picture/204254910105.JPG[/img] [img]http://www.gasthai.com/boardngv/picture/204254910121.JPG[/img] [img]http://www.gasthai.com/boardngv/picture/204254910131.JPG[/img] จะเห็นความปลอดภัยของ NGV นะครับ ระเบิดเสียหายขนาดนั้น แต่ไม่เกิดไฟไหม้....:cool:[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
Gas
>
NGV vs LPG
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...