Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
NV Club
>
วิธีเลือกซื้อหม้อน้ำ กะพัดลม เดิมๆ เก่าเชียงกง หรือของใหม่ทองแดงประกบฝา หรืออลูมิเนียม...
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="Jacky Jdm, post: 2491235"]วิธีเลือกซื้อหม้อน้ำ กะพัดลม เดิมๆ เก่าเชียงกง หรือของใหม่ทองแดงประกบฝา หรืออลูมิเนียม ก็จัดไป เริ่มกันเลย หม้อน้ำเอนวี บ้านเราที่เครื่องเดิมๆ เป็นคอ 36 มม แบบช่องเดียว มีแบบเกียรธรรมดาและออโต้ พัดลมสปีดเดียวแบบโครงแยก ถ้าใครใช้เครื่องเดิม ต้องดู ขนาดคอท่อน้ำ ให้ดี ถ้าได้จากเชียงกงมาจะมีแบบช่องหนา ส่วนมากจะมีแต่คอโต 38 มม ใส่เครื่อง sr ถ้าตาดีๆหาแบบที่ติดท่อยางลดขนาดมาด้วย ลดจาก38ลงมา36มม อย่าพยามยัดท่อยางนะครับ ผมเคยแล้วยัดไม่เข้า ส่วนพัดลมถ้าได้สองสปีดมาก็มีวิธีการต่อไม่ยุ่งอยาก แต่ ถ้าเปนเครื่องเดิมๆ ใช้สเปกเดิมดีกว่า เสียบปลั๊กใส่ได้เลย มาดูหม้อน้ำทองแดงกัน มีหลายสเปกอีกเหมือนกัน หลักๆให้ดู ครีบเป็นหลัก จะมีหม้อสองแบบตาถี่กับตาห่าง และแยกออกอีกเป็น แบบสำเร็จรูป มีขายตามร้านอะไหล่ซื้อมาเปลี่ยนเองได้เลย กับ แบบประกบฝาตามร้านหม้อน้ำ เชื่อมสดๆ ข้อดีข้อเสียของมัน เปิดซ่อมได้ แยงทำความสะอาด รั่วก็อุดได้ ขอเสีย หลอดด้านข้างชอบบวม ตะกั่วเชื่อมชอบหลุดเข้าไปในระบบ (ผมเคยเจอไปอุดที่สปิงวาล์วน้ำ ) เลยเลิกคบดองแดงไปเลยแอบงอน มาอลูมิเนียมบ้าง ก็เหมือนกันส่วนมากเป็นงาน make to order ประกอบสด เทียบขนาดเอา ครีบไม่ค่อยถี่เท่าที่ควร เน้นหล่อ เท่ห์ จริงๆเหมาะที่สุดกับรถที่แปลงเยอะๆ เช่นรถที่เชตโบ จนใส่หม้อน้ำเดิมไม่ได้ ถ้าสงสัยถามได้</p><p><img src="http://graph.facebook.com/10152496197119951/picture" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Jacky Jdm, post: 2491235"]วิธีเลือกซื้อหม้อน้ำ กะพัดลม เดิมๆ เก่าเชียงกง หรือของใหม่ทองแดงประกบฝา หรืออลูมิเนียม ก็จัดไป เริ่มกันเลย หม้อน้ำเอนวี บ้านเราที่เครื่องเดิมๆ เป็นคอ 36 มม แบบช่องเดียว มีแบบเกียรธรรมดาและออโต้ พัดลมสปีดเดียวแบบโครงแยก ถ้าใครใช้เครื่องเดิม ต้องดู ขนาดคอท่อน้ำ ให้ดี ถ้าได้จากเชียงกงมาจะมีแบบช่องหนา ส่วนมากจะมีแต่คอโต 38 มม ใส่เครื่อง sr ถ้าตาดีๆหาแบบที่ติดท่อยางลดขนาดมาด้วย ลดจาก38ลงมา36มม อย่าพยามยัดท่อยางนะครับ ผมเคยแล้วยัดไม่เข้า ส่วนพัดลมถ้าได้สองสปีดมาก็มีวิธีการต่อไม่ยุ่งอยาก แต่ ถ้าเปนเครื่องเดิมๆ ใช้สเปกเดิมดีกว่า เสียบปลั๊กใส่ได้เลย มาดูหม้อน้ำทองแดงกัน มีหลายสเปกอีกเหมือนกัน หลักๆให้ดู ครีบเป็นหลัก จะมีหม้อสองแบบตาถี่กับตาห่าง และแยกออกอีกเป็น แบบสำเร็จรูป มีขายตามร้านอะไหล่ซื้อมาเปลี่ยนเองได้เลย กับ แบบประกบฝาตามร้านหม้อน้ำ เชื่อมสดๆ ข้อดีข้อเสียของมัน เปิดซ่อมได้ แยงทำความสะอาด รั่วก็อุดได้ ขอเสีย หลอดด้านข้างชอบบวม ตะกั่วเชื่อมชอบหลุดเข้าไปในระบบ (ผมเคยเจอไปอุดที่สปิงวาล์วน้ำ ) เลยเลิกคบดองแดงไปเลยแอบงอน มาอลูมิเนียมบ้าง ก็เหมือนกันส่วนมากเป็นงาน make to order ประกอบสด เทียบขนาดเอา ครีบไม่ค่อยถี่เท่าที่ควร เน้นหล่อ เท่ห์ จริงๆเหมาะที่สุดกับรถที่แปลงเยอะๆ เช่นรถที่เชตโบ จนใส่หม้อน้ำเดิมไม่ได้ ถ้าสงสัยถามได้ [IMG]http://graph.facebook.com/10152496197119951/picture[/IMG][/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
NV Club
>
วิธีเลือกซื้อหม้อน้ำ กะพัดลม เดิมๆ เก่าเชียงกง หรือของใหม่ทองแดงประกบฝา หรืออลูมิเนียม...
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...