เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
ทำไมรายการรถยนต์ทางวิทยุ
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="RZB-12, post: 715769, member: 1271"]คำถามที่ถามว่ารายการวิทยุเกี่ยวกับรถยนต์ที่ตอบเรื่องรถยนต์ที่สามรรถใช้แก๊สโซฮอลนั่น สามารถใช้กับรถยนต์ได้ทุกรุ่นหรือไม่แล้วมีผลประโยชน์อะไรหรือเปล่านั่น</p><p><br /></p><p><br /></p><p> ขอตอบในฐานะเป็นสื่อสายรถยนต์เหมือนกันก็แล้วกันนะครับ <span style="color: Red"><font size="4">ขอตอบเป็นกลางนะ</font></span> ถ้าให้พูดตรงๆ ถามว่ามีไหมถ้าคุณพอจะเดาออกก็เป็นอันเข้าใจ แต่ถ้าคนที่ไม่เข้าใจลองหาข้อมูลในอินเตอร์เน็ทดีกว่าครับ ไหนๆ ก็ใช้โลกไซเบอร์แหละ ลองหาข้อมูลเยอะๆ โดยเฉพาะทางฝั่งอเมริกาหรือยุโรปจะได้คำตอบที่ค่อนข้างเคลียร์ ส่วนทางฝั่งญี่ปุ่นอย่าหาคำตอบเพราะทางโน่นเน้นไปทางการพัฒนาเครื่องยนต์ที่ใช้ไฮบริด....เพราะคำตอบของรายการวิทยุ ถ้าคุณเข้าใจก็เป็นอันใช่ บางรายการก็ไม่ใช้..<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>ไม่ต้องอะไรน่ะรถผมเองใช้เครื่อง E15 คาร์บู ผมยังเติม แก๊สโซฮอล 91-95 ได้อย่างไม่มีปัญหาอะไร การเลือกใช้น้ำมันแก๊สโซฮอลสำหรับเครื่องคาร์บูหรือเครื่องหัวฉีดนั่น ถ้าใช้ครั้งแรกๆ อย่าเติมเต็มถัง ให้เติมครึ่งถังผสมน้ำมันเบ็นซิน 91 อีกครึ่งหนึ่ง ถ้าวิ่งแล้วมีอาการสะดุดก็ให้เปลี่ยนกรองเบ็นซินใหม่ซะ เพราะน้ำมันแก๊สโซฮอลจะมีสารชะล้างพวกคราบน้ำมันเหนียวๆ ที่เกาะอยู่ในท่อทางเดินน้ำมันไหลเข้ามาเกาะติดในกรองน้ำมันเบ็นซินจนทำให้เครื่องยนต์สะดุด...ถ้าเปลี่ยนกรองเบ็นซินแล้วลองวิ่งดูถ้าเกิดมีอาการเสียงเครื่องเขกก็ให้ลองปรับตั้งองศาไฟจุดระเบิดใหม่ดูสักครั้ง(ในกรณีเครื่องที่จานจ่าย) แต่ถ้าเป็นเครื่องที่ใช้ระบบจุดระเบิดแบบ Dual หรือ Direct Coil ก็ให้ลองปรับองศาไฟจุดระเบิดในกล่อง ECU ใหม่ อาการที่ว่าน่าจะหายครับ เพราะผมใช้อยู่ก็มีการปรับเปลี่ยนอยู่นิดหน่อย ลองเติมแก๊สโซฮอล 91-95 กับเครื่องคาร์บูเรเตอร์เกือบ 1 ปี อาการน้ำมันรั่วเพราะผ้าไดอะแฟรมในคาร์บูเรเตอร์หรือปั๊ม AC ก็ไม่มีรั่วหรือมีปัญหาอะไรเลย ท่อทางเดินน้ำมันเชื้อเพลิงก็ไม่มีการรั่วซึม(ไม่เคยเปลี่ยนตั้งแต่ซื้อรถ) ถ้าเครื่องหัวฉีดรุ่นแรกๆ ก็มีอาการอย่างที่บอกลองปรับตั้งดูก่อน(ส่วนเครื่องรถ BENZ หัวฉีด K-Jetronic ไม่ชัวร์นะ) หลังจากนั้นก็ไม่น่ามีอะไรครับ(ลองดูนะ...แต่ถ้าไม่ดีก็ขอโทษด้วยครับ) ส่วนมอเตอร์ไซด์ไม่แนะนำให้เติมแก๊สโซฮอลตลอดเพราะจะทำให้เข็มลูกเร่งในคาร์บูเรเตอร์กร่อนได้ครับ ยกเว้นเติมผสมกันอันนี้ก็จะพอช่วยได้ครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="RZB-12, post: 715769, member: 1271"]คำถามที่ถามว่ารายการวิทยุเกี่ยวกับรถยนต์ที่ตอบเรื่องรถยนต์ที่สามรรถใช้แก๊สโซฮอลนั่น สามารถใช้กับรถยนต์ได้ทุกรุ่นหรือไม่แล้วมีผลประโยชน์อะไรหรือเปล่านั่น ขอตอบในฐานะเป็นสื่อสายรถยนต์เหมือนกันก็แล้วกันนะครับ [COLOR="Red"][SIZE="4"]ขอตอบเป็นกลางนะ[/SIZE][/COLOR] ถ้าให้พูดตรงๆ ถามว่ามีไหมถ้าคุณพอจะเดาออกก็เป็นอันเข้าใจ แต่ถ้าคนที่ไม่เข้าใจลองหาข้อมูลในอินเตอร์เน็ทดีกว่าครับ ไหนๆ ก็ใช้โลกไซเบอร์แหละ ลองหาข้อมูลเยอะๆ โดยเฉพาะทางฝั่งอเมริกาหรือยุโรปจะได้คำตอบที่ค่อนข้างเคลียร์ ส่วนทางฝั่งญี่ปุ่นอย่าหาคำตอบเพราะทางโน่นเน้นไปทางการพัฒนาเครื่องยนต์ที่ใช้ไฮบริด....เพราะคำตอบของรายการวิทยุ ถ้าคุณเข้าใจก็เป็นอันใช่ บางรายการก็ไม่ใช้..:):) ไม่ต้องอะไรน่ะรถผมเองใช้เครื่อง E15 คาร์บู ผมยังเติม แก๊สโซฮอล 91-95 ได้อย่างไม่มีปัญหาอะไร การเลือกใช้น้ำมันแก๊สโซฮอลสำหรับเครื่องคาร์บูหรือเครื่องหัวฉีดนั่น ถ้าใช้ครั้งแรกๆ อย่าเติมเต็มถัง ให้เติมครึ่งถังผสมน้ำมันเบ็นซิน 91 อีกครึ่งหนึ่ง ถ้าวิ่งแล้วมีอาการสะดุดก็ให้เปลี่ยนกรองเบ็นซินใหม่ซะ เพราะน้ำมันแก๊สโซฮอลจะมีสารชะล้างพวกคราบน้ำมันเหนียวๆ ที่เกาะอยู่ในท่อทางเดินน้ำมันไหลเข้ามาเกาะติดในกรองน้ำมันเบ็นซินจนทำให้เครื่องยนต์สะดุด...ถ้าเปลี่ยนกรองเบ็นซินแล้วลองวิ่งดูถ้าเกิดมีอาการเสียงเครื่องเขกก็ให้ลองปรับตั้งองศาไฟจุดระเบิดใหม่ดูสักครั้ง(ในกรณีเครื่องที่จานจ่าย) แต่ถ้าเป็นเครื่องที่ใช้ระบบจุดระเบิดแบบ Dual หรือ Direct Coil ก็ให้ลองปรับองศาไฟจุดระเบิดในกล่อง ECU ใหม่ อาการที่ว่าน่าจะหายครับ เพราะผมใช้อยู่ก็มีการปรับเปลี่ยนอยู่นิดหน่อย ลองเติมแก๊สโซฮอล 91-95 กับเครื่องคาร์บูเรเตอร์เกือบ 1 ปี อาการน้ำมันรั่วเพราะผ้าไดอะแฟรมในคาร์บูเรเตอร์หรือปั๊ม AC ก็ไม่มีรั่วหรือมีปัญหาอะไรเลย ท่อทางเดินน้ำมันเชื้อเพลิงก็ไม่มีการรั่วซึม(ไม่เคยเปลี่ยนตั้งแต่ซื้อรถ) ถ้าเครื่องหัวฉีดรุ่นแรกๆ ก็มีอาการอย่างที่บอกลองปรับตั้งดูก่อน(ส่วนเครื่องรถ BENZ หัวฉีด K-Jetronic ไม่ชัวร์นะ) หลังจากนั้นก็ไม่น่ามีอะไรครับ(ลองดูนะ...แต่ถ้าไม่ดีก็ขอโทษด้วยครับ) ส่วนมอเตอร์ไซด์ไม่แนะนำให้เติมแก๊สโซฮอลตลอดเพราะจะทำให้เข็มลูกเร่งในคาร์บูเรเตอร์กร่อนได้ครับ ยกเว้นเติมผสมกันอันนี้ก็จะพอช่วยได้ครับ :):)[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
ทำไมรายการรถยนต์ทางวิทยุ
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...